[综合讨论]求推荐开口公路外胎 [复制链接]

karogao:这个我很思迷耶~~~难道是发动机问题，我同一辆车，两组轮组，一个是38刀22c，一个是38刀25c，骑起来怎么感觉还是22C的顺畅呢？同样是马牌的鳄鱼皮。25c骑感稳当压弯过瘾是真的，但速度么，真的没感觉出来很大区别，估计只有pro们才有资格说教了。
 (2015-04-01 17:17) 

你先说你什么齿比什么踏频巡航，还有心率

说说入公路车坑以后用过的胎，是的我就是这么喜欢小众胎。

Panaracer closer 20C (MAX 155psi)

十分黑科技的低滚阻，简直就是像在飞。压弯也非常舒服。

直接买两条来用的，后轮直接死在胎壁被石子割裂。前轮在被穿刺两次后更换。

Schwalbe Ultremo R1 23C (MAX 145psi)

只买了一条，替换之前的后轮被割裂的closer。用在后轮所以没什么感觉，至少很尽责。

感觉是买到库存胎了，毕竟当时已经ZX都铺货很久了，然后骑着骑着胎壁就炸了。这个仅供参考。

反正你现在也买不到这条胎了。

Schwalbe DURANO S 23C (MAX 145psi)

现役训练胎，滚阻舒适性抗扎都不错，很均衡。

Schwalbe Ultremo ZX 23C (MAX 145psi)

准备换掉DURANO，所以淘宝已下单两条ZX。

世文，Schwalbe 的确不错，马牌四季其实很一般用起来也看个人RP的，哈骑森也一般。

目前我用TUFO 开口管胎，加上补胎液。效果还不错。

gundam2046:世文，Schwalbe 的确不错，马牌四季其实很一般用起来也看个人RP的，哈骑森也一般。
目前我用TUFO 开口管胎，加上补胎液。效果还不错。 (2015-04-01 23:26) 

开口管胎到底是个什么东西？开口胎还是管胎？

Veloflex 25C 路过 不解释

RPG-7:Veloflex 25C 路过 不解释 (2015-04-02 00:10) 

这胎是不是得配合维多利亚乳胶内胎

rabbiokia:说说入公路车坑以后用过的胎，是的我就是这么喜欢小众胎。
Panaracer closer 20C (MAX 155psi)
十分黑科技的低滚阻，简直就是像在飞。压弯也非常舒服。
....... (2015-04-01 22:43) 

坐等ZX的使用感受

正在用vittoria open corsa kx，路感跟cx一样，都是320tpi，耐用度大幅提升，就是重量不好看，240g一条。

欲穷困:你试的这些胎中，哪个舒适性最好？(2015-04-01 18:36)嬀/color]

舒适性肯定是马牌4季+foss内胎，foss内胎真的很奇特，换上去路感确实有不一样，有些所谓q的感觉。

mindflayer:你先说你什么齿比什么踏频巡航，还有心率(2015-04-01 22:10)嬀/color]

所以我觉得只有pro们才有资格评论感受，自己心率不知道，巡航也就30左右维持个20公里就完事了。齿比我也就34t大盘，后面带多少没留意过，踏频也就85—95时间。一般百公里也就23—25左右。纯粹幼儿园级别。

karogao:舒适性肯定是马牌4季+foss内胎，foss内胎真的很奇特，换上去路感确实有不一样，有些所谓q的感觉。 (2015-04-02 21:38) 

马牌四季多重？

karogao:所以我觉得只有pro们才有资格评论感受，自己心率不知道，巡航也就30左右维持个20公里就完事了。齿比我也就34t大盘，后面带多少没留意过，踏频也就85—95时间。一般百公里也就23—25左右。纯粹幼儿园级别。 (2015-04-02 21:42) 

你是700c单盘？

karogao:所以我觉得只有pro们才有资格评论感受，自己心率不知道，巡航也就30左右维持个20公里就完事了。齿比我也就34t大盘，后面带多少没留意过，踏频也就85—95时间。一般百公里也就23—25左右。纯粹幼儿园级别。 (2015-04-02 21:42) 

非也，看看你心率 看看这个踏频和速度是否合适你

欲穷困:马牌四季多重？(2015-04-02 21:57)嬀/color]

290克左右，具体忘了，tb有数据 23c的。

欲穷困:你是700c单盘？(2015-04-02 22:01)嬀/color]

不是，大盘极少用。用的压缩盘，都是小盘上路。

个人心得，仅供参考。
要舒适+路感: 推荐维多利亚open corsa evo iii+维多利亚乳胶内胎

X-Free:个人心得，仅供参考。
要舒适+路感: 推荐维多利亚open corsa evo iii+维多利亚乳胶内胎 [表情]
 (2015-04-03 10:52) 

你用的外胎是23还是25的？
乳胶内胎有25C的尺寸吗？

只用得起LITHION-2...

karogao:舒适性肯定是马牌4季+foss内胎，foss内胎真的很奇特，换上去路感确实有不一样，有些所谓q的感觉。 (2015-04-02 21:38) 

FOSS内胎真的很奇特，总感觉打不够气，就是你说的Q感觉，以前用其他外胎打满气后像石头硬

马牌的

karogao:290克左右，具体忘了，tb有数据 23c的。 (2015-04-03 10:38) 

不到的，我的28C也才270多

外胎是23，乳胶内胎只有一種尺寸。

newsnews:FOSS内胎真的很奇特，总感觉打不够气，就是你说的Q感觉，以前用其他外胎打满气后像石头硬(2015-04-03 17:00)嬀/color]

我用foss+zx 打到130 竟然有管胎的感觉。。

sandrock:不到的，我的28C也才270多(2015-04-03 17:25)嬀/color]

是的，应该是250左右，我记错了管胎的重量。

25c的阻力比23c的小

你这看的都是高档开口胎啊

吊丝如我还在用入门的120PSI的折叠胎，去年弄的马牌ultra race摔车划伤了，还在勉强服役。

前不久翔哥家的哈奇森折叠防刺胎价格也不错，85一条我又搞了一车份。

我一只把胎分成两种，一种是以马牌为代表使用复合或是新型材料做编织层的胎，另一只是以vittoria为代表的使用棉质材料做编织层的。舒适感当然是后者好，功能性则是前者。gp4000的确在开口胎里抓地、滚动都是很好的，唯一不足的就是侧面防扎不行，gatoskin就是在防扎性和重量上做了权衡。如果不考虑重量，马牌用用4season不错，rp好路好就gp4000。vittoria就直接用corsa320TPI。PRO4如果价格合适，那就直接pass掉vittoria

X-Free:外胎是23，乳胶内胎只有一種尺寸。 (2015-04-03 17:28) 

乳胶内胎有3种尺寸：19-23  /  19-24  /  25-28

马牌 四季,及其耐用

zkf97:
乳胶内胎有3种尺寸：19-23  /  19-24  /  25-28

当初我是买Vittoria 环义套装盒.
它的乳胶内胎适用size 19~23 外胎, 所以我才说内胎只有一种 size.

图片:DSC01848.jpg