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[451]最轻的451轮子,我见过的 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2016-02-04
回 误讲得 的帖子
误讲得:
追求轻量不是问题,但里面的问题实在又多又复杂,特别是轮组,如果牺牲了刚性,再轻量也只能挂墙。。。

辐条张力在24,很不错了,星芒轮组的都只有20,我相信强度是有的
成都红牌楼大行4s店,tel:18086822365,地址:成都市二环路南四段73号附16号
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只看该作者 31楼 发表于: 2016-02-04
除了职业比赛,太轻然并卵。我们最需要的是强度,当然不是提倡死重,现在本人用四马路32孔,妥妥的,并不觉得比16孔的差,很好用训练用~~

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只看该作者 32楼 发表于: 2016-02-04
回 摆明玩野 的帖子
摆明玩野:除了职业比赛,太轻然并卵。我们最需要的是强度,当然不是提倡死重,现在本人用四马路32孔,妥妥的,并不觉得比16孔的差,很好用训练用~~ (2016-02-04 20:57) 

对于60KG体重的人,强度然并卵啊,强度过剩有木有,我16孔的前轮,随便捏捏调一下就上车了,骑了一年,一点偏摆木有,各种过坑
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

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只看该作者 33楼 发表于: 2016-02-04
回 理捷万岁 的帖子
理捷万岁:辐条张力在24,很不错了,星芒轮组的都只有20,我相信强度是有的 (2016-02-04 19:01) 

车主多重?骑车方式?

张力高,圈不变形型,一定程度上讲是做到了各零件的最佳配搭,但不代表高体重车手或暴力车手用起来感觉足够硬吧?

不过这只是我的理解,说出来当个话题大家好继续深入探讨就好了,我也能学到东西
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已

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只看该作者 34楼 发表于: 2016-02-04
回 150448215 的帖子
150448215:对于60KG体重的人,强度然并卵啊,强度过剩有木有,我16孔的前轮,随便捏捏调一下就上车了,骑了一年,一点偏摆木有,各种过坑 (2016-02-04 21:34) 

学习了,忍不住发个言,xr240圈用的铝帽 两年半将近1w公里,墩爆过两次内胎,辐条 条帽完好
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只看该作者 35楼 发表于: 2016-02-05
条少张力就要均匀,不然一个坑就跪了……建议起一段时间就上调圈台检查下。

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只看该作者 36楼 发表于: 2016-02-05
进来学习了~~  刚好 对铝帽和铜帽的选择有点困惑  只知道重量上有差距 铝帽价格也稍高 一直都认为铜的强度比较靠谱,看来 我是错了~~~
争取2022年收台鸟3

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只看该作者 37楼 发表于: 2016-02-05
强度?价格?
问个事,别打我!
用碳板的,你们的菊花充话费还送吗?
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只看该作者 38楼 发表于: 2016-02-05
回 误讲得 的帖子
误讲得:车主多重?骑车方式?
张力高,圈不变形型,一定程度上讲是做到了各零件的最佳配搭,但不代表高体重车手或暴力车手用起来感觉足够硬吧?
....... (2016-02-04 22:02)

重55kg
一般以33公里的速度巡航为主
成都红牌楼大行4s店,tel:18086822365,地址:成都市二环路南四段73号附16号
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只看该作者 39楼 发表于: 2017-04-20
回 光光 的帖子
光光:其实是因为辐条少,只有14根。外加ac的74开档花鼓轻一点,不到50g
也有可能这个圈稍微比nbr轻那么一点。
铜帽影响不大,铜帽和铝帽大约相差0.7g一只,14个铜帽也就只重了10g而已
....... (2016-02-03 19:49) 

mark一下。。