[14寸]风格化412，低碳轻量化（仅碳把）。 [复制链接]

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46cm你也能忍....

骑过fixed gear，就没什么不能忍的了

logo是怎么鲁掉的。。。天衣无缝，真干净

下一波减重估计该开始拿掉坐垫坐管和管夹了吧，全程BMX式摇车

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logo是怎么鲁掉的。。。天衣无缝，真干净

没有弄掉。。。。本来就是无logo的

下一波减重估计该开始拿掉坐垫坐管和管夹了吧，全程BMX式摇车

不行，那样还是太重了，又危险。下一波大概减到88克左右：拿着碳纤维把跑步。

1.1的胎怎么样，比1.35的光头小多少啊。来个胎的大照看看

配色不错，个人感觉金色盘片有点突兀，金色链条和盘钉坐管夹足矣，本人休闲骑行的底线是单后刹，尤其这种短轴距的14寸单前刹还是要多多注意

为什么只有前刹？为什么不是后刹？

zsunny:为什么只有前刹？为什么不是后刹？
 (2016-03-09 19:08) 

后刹站不住，前刹技术加冷汗可以很快站住，地面湿滑时时可以练练漂移、空翻什么的。

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这款座包曾经心痒痒卖了回来试了一下，就那么一下，蛋痛死咯！！！永久封尘去了   感觉能用这款座包的人，真的是超越了一般人类的境界

haofan1124:单刹不行，没把套不行，黑把横不行，牙盘用银色，盘钉用金色更好看，纯属个人意见
 (2016-03-09 15:41) 

同意

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这只412太棒了

这刹把角度······能用不？

光秃秃的把横挺难看的   另外  单前刹 要注意安全咯~~   其实用上鱼骨了  后刹也就长一点点~  加个海绵把套  也没多少重量吧？

后刹站不住，前刹技术加冷汗可以很快站住，地面湿滑时时可以练练漂移、空翻什么的。

正解。 前刹制动效率很高，紧急刹车只需要把重心往后一坐，捏死，基本就停了。就算后轮翘也不怕，稍微一松后轮就下去了，多玩玩攀爬就好理解

请问楼主中轴长度多少？

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villapeng:正解。 前刹制动效率很高，紧急刹车只需要把重心往后一坐，捏死，基本就停了。就算后轮翘也不怕，稍微一松后轮就下去了，多玩玩攀爬就好理解 (2016-03-10 10:25) 

问题是攀爬没这么轻的

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只有前刹，楼主这是自杀的节奏啊！一刹就有翻跟头的感觉

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前直拉，后钛飞，好车！

哇偶，好轻

外卖仔:单边刹的车子我是百分百反对的 (2016-03-09 15:30) 

我也是这样的意见，百分之千反对。

lz，多个刹车，是重了一点点点，但是重的是安全呀

villapeng:一旦有减重，就有“减重”与“受罪”的各种是非讨论，每个观点也都不会有错。
其实减重其实减的也是提车的时候的受罪，平衡利弊做出选择而已。确实不是为了数据。如果只是为了数据，则会选择vp one钛轴，saso座管和寨碳坐包，更轻，还没有更贵。 (2016-03-09 16:43)

其实我想说 vp one 挺好用的，入之前听不少人说这说那，入了后发现，可能是他们站的角度不同，觉得踩踏面积小，可能是脚太大了（我39的脚偏瘦），打滑的问题反正我是没遇见，单培林不耐操，但也不至于踩爆。碳板就更不用说了，反正我自己在用，挺舒服的，坐管其实司百客的铝管挺好，但屌丝的我在用寨碳，强度应该没问题，最大的问题是夹头做工不好，加方法不得当会夹不紧，但都可以解决

求镂空折叠扣连接