光光:讲道理,dati的品控一直不算稳定,也许这批铝材不好
(2016-04-10 10:52)
这个事情并非一个方面原因,
1.按受力分析或许dati的强度已经足够,但为了追求轻量设计余量并未留足够
2.铝材的内部不良,作为加工厂商无法监控,只能选择出问题少的大牌供应商,但这个事又受制于成本压力。
3. 1X的编法对花鼓的拉力需要经过壳体传递才能抵消,导致就算停车在家,其实花鼓也一直在受力
因此这是一个典型的内部材料缺陷+金属疲劳的结果,在各个行业都难以避免,飞机发动机都断过轴,但如果不良率过高说明dati的品质还是需要改善,如只发生这一只,有正常的质保就可以了。