[综合讨论]垃圾碳架为什么一定破风？ [复制链接]

葱爆牛肉拉面:你没骑过烈风就别bb好不好了，骑行氛围就是这么带坏的
但是我骑过，的确不怎样，软重，但它就值那个价 (2016-09-21 00:54) 

我干嘛要骑烈风
我BB什么了
我带坏什么了
亲
你
玻璃心吗？

叨叨:国产是原罪 (2016-09-21 10:16) 

装逼是原罪
至少海啸不是

有钱我还是会上好点的品牌，也不一定是国内国外的。譬如我最近上了个鸟车

顶楼有编辑，楼下怎么看？

动不动就要踩断，骑行品质要求能不能不要这么低。

本帖大意：
楼主：我很吊，你们都是垃圾
楼下：你哪里吊？
楼主：反正我就很吊，我就不说我哪里吊

alan44:请问您踩断过吗？ (2016-09-21 12:01) 

衡量一个产品质量一定要踩烂啊?

动不动就要踩断，骑行品质要求能不能不要这么低。

Sunys:[表情] [表情]
本帖大意：
楼主：我很吊，你们都是垃圾
楼下：你哪里吊？
楼主：反正我就很吊，我就不说我哪里吊
....... (2016-09-21 14:37) 

哈哈哈哈
我就是睡前打算开个坑明儿再写
谁料碰上一群夜猫子一个劲地回

我确实不是很懂公路车，不像楼主钻研得这么深，很了不起吗？优越感很强吗？还被楼主这么酸，被楼主酸过的，可不止我一个，有句话说得好，流氓不可怕，就怕流氓有文化
再送你一句，斯文败类

内容来自iPhone手机客户端

欲穷困:我确实不是很懂公路车，不像楼主钻研得这么深，很了不起吗？优越感很强吗？还被楼主这么酸，被楼主酸过的，可不止我一个，有句话说得好，流氓不可怕，就怕流氓有文化
再送你一句，斯文败类
 (2016-09-21 14:44) 

噗呲...
玻璃心们
别对号入座了

zhangt71:重可以忍，碳架再重也重不到哪儿去；但是软，绝对不能忍。。。烈风真的是这样啊？没见过实物。 (2016-09-21 08:57) 

软硬都是相对的，同一个架子，150w的腿力和300w的腿力，软硬感觉完全不同。

还有体重。50kg和100kg的人骑同一台车感觉又不同。

内容来自iPhone手机客户端

做实心，再细不会断

yikki:做实心，再细不会断[表情]  (2016-09-21 14:53) 

博士
我觉得用钢筋挺好

mynewage:噗呲...
玻璃心们
别对号入座了
[表情] (2016-09-21 14:49) 

优越感不是一般的强，你慢慢玩，你开心就好

内容来自iPhone手机客户端

你这个结论完全是只看表象了

所以要举反例也很容易，比如说飞博也一大堆7XXg的架子嘛

核心原因是，不同分模方式会造成模具成本上的巨大差异，所以中小厂都倾向于用模具费比较便宜的前三角monocoque形式

这种形式基本上就和7字头绝缘了。

mynewage:哎我说你们那些激动的烈风粉们
玻璃心碎得比梅花粉还快么
佳能戴尔还没碎呢
 (2016-09-20 22:48) 

好了，可以开始软哪个国货了

mynewage:博士
我觉得用钢筋挺好 (2016-09-21 14:55) 

包碳即可

5k以下除了国碳你也找不到谁了，还要求"好"？

欲穷困:这句话暴击伤害太大，完全打消了我买烈风的念头
 (2016-09-21 01:29) 

看在那个价格的份上，其实还可以~

你找彭于晏拍个破风续集《坠山》，剧情大赞一番爬坡赛、古典赛啥的。
明年寨厂就跟进细管型了

不过彭于晏长的不够爬坡，得换个主演

后面骑着vias的胡老板一定很郁闷，这什么破车（那时还没发布），居然冲赢我，x你大爷。。。

图片:992701d930d171029383e0905607098e.jpg

philipeleven:你这个结论完全是只看表象了
所以要举反例也很容易，比如说飞博也一大堆7XXg的架子嘛
核心原因是，不同分模方式会造成模具成本上的巨大差异，所以中小厂都倾向于用模具费比较便宜的前三角monocoque形式
....... (2016-09-21 14:56) 

我真没读懂你的意思
大意是，有些车架很烂，但它不是破风造型？

yikki:你找彭于晏拍个破风续集《坠山》，剧情大赞一番爬坡赛、古典赛啥的。
明年寨厂就跟进细管型了[表情]
不过彭于晏长的不够爬坡，得换个主演[表情]
 (2016-09-21 15:02) 

过分强度舆论导向了忽视技术壁垒了吧
做粗谁都会，做细又安全不是谁都能

mynewage:我真没读懂你的意思
大意是，有些车架很烂，但它不是破风造型？ (2016-09-21 15:07) 

嗯，你的烂的标准不就是国产/便宜/造型寨嘛……

抛开价格谈工艺，才是真的不要脸
一楼开篇就是好牛逼的测试，烈风的确不咋样，但如果你要喷，那就代表了你认为它不值那个价，或者说质量渣渣，不配做车架，不值2K的碳架，值500？喷总要有点数据，没数据至少拿个暴力测试也行，没个数据只谈后叉精致程度，很让人好奇发帖动机是什么

葱爆牛肉拉面:你没骑过烈风就别bb好不好了，骑行氛围就是这么带坏的
但是我骑过，的确不怎样，软重，但它就值那个价 (2016-09-21 00:54) 

此帖浓浓的公吧腔
没个5万，公路车不该上街

吓得不敢看捷安特PROPEL ADV SL了，太粗！

150448215:抛开价格谈工艺，才是真的不要脸 (2016-09-21 15:13) 

你这话太老实。

我来举两个饭栗……