[不懂就问]把带缠绕的方向问题 [复制链接]

下往上容易松的是上
上往下容易松的是下
所以在下往上的情况下，上的方向一定要对
如果你不绕八字，剪一小片挡露白，就用图二方法
绕八字的话，反过来
这样保证上把方向对
以上

zhangt71:　　这个不必纠结，从上往下缠、从下往上缠、由内往外、由外往内的各种缠法都用过，说实在的没多大区别。把带背面有胶，只要把带不是太次，缠紧了都一样OK，大概也只有冲刺手PRO们才需要一点例外吧。 (2016-11-20 22:52) 

同意。。。
理论上从上到下、向外旋紧的方向更合适。但实际使用各种方向都试过，实在没感觉到影响，可能是握力功底不够深厚啊。
在意，就注意一下方向也并不难，不在意就随意喽

看过trek、fizik、shimano技师教学视频，都是由下往上缠。右侧下把位顺时针缠（手掌握下把位发力方向是朝外的，把带越收越紧），右侧上把位由内下往上缠（握上把位发力方向是向内的，既把带越收越紧）。左侧下把位逆时针缠，左侧上把位由内下往上缠。

9912811:下往上容易松的是上
上往下容易松的是下
所以在下往上的情况下，上的方向一定要对
如果你不绕八字，剪一小片挡露白，就用图二方法
绕八字的话，反过来
....... (2017-01-10 20:42) 

那么，剪小片好好事绕八字好呢？

越握越紧/越握越松都是伪命题

骑行手套与把带表面的摩擦力比把带胶粘面与车把间的摩擦力相比，小太多了。而且不同的人在下把位握持的时候，不管外旋还是内旋都不是主要用力方向（你以为你拧摩托油门呢？）主要还是支撑在下把上。以上理论，经实践也是一样的，各种缠法的人都有，没见过有人因为下把位把带松脱出现什么摔车之类问题的吧？

yikki:那么，剪小片好好事绕八字好呢？ (2017-01-11 10:54) 

一般来说， 看把带厚度及延展性而定，有些把带不适合走8字，容易露白

helloz:同意。。。
理论上从上到下、向外旋紧的方向更合适。但实际使用各种方向都试过，实在没感觉到影响，可能是握力功底不够深厚啊。
在意，就注意一下方向也并不难，不在意就随意喽 (2017-01-11 00:56) 

　　出于视觉考虑、还有握持手感的一致性的原因，我通常会注意左右对称，缠把带时同往内旋、或同往外旋。在手变箍环部位通常剪小块贴上，可避免重复绕8字造成鼓包、影响握持手感。