大神请进一下，能解决的人不到万分之一 [复制链接]

aabbc:这前叉眼熟啊，我觉得想办法换掉一个吧
 (2017-12-29 22:46) 

图片是示意，哈哈哈，不是实物，就是没法换，能换肯定就不这么折腾了

同样的问题我遇到过  无解的  

C8336180:同样的问题我遇到过  无解的   [表情] (2017-12-29 22:53) 

最后放弃了？

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去卖管子的店买一根25.4的圆管，把28.6的上管锯了，用插入式焊接25.4的圆管。

想想应该是个大工程

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理论上外包是可以，有工具也不难

但是保证强度的话，外观看起来可能会很怪异

唯一办法就是外包转接套，但外包还要考虑车架下管跟碗组口的距离
外包就是把30的碗口做一个转接成34的套，当然这也会增加五通高度，所以下管的焊接位置很重要，能切掉一点车架碗组下面的口最好，然后做一个一端内径等同车架碗组口外径，另一端内径34的转换套
成本不会多高，床哥就可以搞，前提有2个，第一，车架碗组口下端能切掉多少，第二，车架碗组口外径要磨平一段方便转换套过盈配合。

还有个问题  就是你车架腕组口内径是否是垂直30   如果是变径就麻烦多了  如果是垂直 那就非常简单   找钢架定做厂家  买一点好的腕组部位钢管 内径34  很薄   钢性有保障  一端压入34外置腕组  另一端套在车架腕组口上  车架腕组口外径打磨到34   外观不会如何突兀  想想lug的钢管套管车架   打磨到34  薄厚2mm 基本等同于外置腕组插入车架部分的受力和厚度   你只是把车架腕组口变成了外置腕组  

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这个问题可以解决  外置碗组 ！  既然30-28  不可能在车架头管处放碗，那就做一个凸型  

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来一张示意图

图片:Screenshot_2017-12-30-01-43-07-565_com.taobao.taobao.png

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遇到过同样问题，后无解～

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这样搞来搞去的车，你敢骑吗？

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看来必须定制25.4的叉,并且这个前叉强度也要考虑,管壁必须加厚。

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不用那么麻烦，找个25.4的前叉吧。

香蕉皮蛋:去卖管子的店买一根25.4的圆管，把28.6的上管锯了，用插入式焊接25.4的圆管。 (2017-12-29 23:20) 

接口处需要压弧焊，设备太难找了

150448215:唯一办法就是外包转接套，但外包还要考虑车架下管跟碗组口的距离
外包就是把30的碗口做一个转接成34的套，当然这也会增加五通高度，所以下管的焊接位置很重要，能切掉一点车架碗组下面的口最好，然后做一个一端内径等同车架碗组口外径，另一端内径34的转换套
成本不会多高，床哥就 .. (2017-12-30 01:16) 

但是这个转接套跟车架，是压入还是焊接？
焊接的话需要压弧焊设备，非常不好搞，压入的话，转换套跟车架咬合位置也只有0.7mm厚度，强度没法保证呀

150448215:唯一办法就是外包转接套，但外包还要考虑车架下管跟碗组口的距离
外包就是把30的碗口做一个转接成34的套，当然这也会增加五通高度，所以下管的焊接位置很重要，能切掉一点车架碗组下面的口最好，然后做一个一端内径等同车架碗组口外径，另一端内径34的转换套
成本不会多高，床哥就 .. (2017-12-30 01:16) 

你的意思简单说应该就是切掉车原本头管上下部分，然后放一个内径34的铝合金圆环，再焊接，对吧，难点是在铝合金的压弧焊设备，如果是钢的那就没问题啦

kinayuhu:
来一张示意图
[图片]

谢谢朋友，我理解你的意思，但是没看懂图，这个白线位置是有个台阶是吗？腕组包在头管外

150448215:还有个问题  就是你车架腕组口内径是否是垂直30   如果是变径就麻烦多了  如果是垂直 那就非常简单   找钢架定做厂家  买一点好的腕组部位钢管 内径34  很薄   钢性有保障  一端压入34外置腕组& .. (2017-12-30 01:34) 

朋友你这个思路不错，其实感觉是不是直接把车架头管上下两端都打磨到32mm，然后直接直接用34碗组外包上去。。。。2mm厚度的铝合金受力应该还行？

土豆的小鲨鱼:朋友你这个思路不错，其实感觉是不是直接把车架头管上下两端都打磨到32mm，然后直接直接用34碗组外包上去。。。。2mm厚度的铝合金受力应该还行？
 (2017-12-30 19:44) 

哥们  你对我的三个回复都理解错了   套就是套  不是别的   腕组装在套里   套套在车架外面  中间套管   钢管直接现成的

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150448215:哥们  你对我的三个回复都理解错了   套就是套  不是别的   腕组装在套里   套套在车架外面  中间套管   钢管直接现成的
 (2017-12-30 21:57) 

套和车架需要焊接起来吗？不然的话那不就是松动的吗?

我也遇到过这个问题~30碗组间隙太小了~如果加大外置碗组情况也很复杂~而且不一定匹配~所以我就索性自己焊了个前叉

图片:IMG_20170830_161042.jpg

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土豆的小鲨鱼:套和车架需要焊接起来吗？不然的话那不就是松动的吗? (2017-12-31 00:26) 

套负责固定  腕组和车架顶在一起   套和车架需要紧密配合   车架修边你需要完全根据套的尺寸来   如果车架细了  就要在套的内径做文章  反正说白了  套是用一个垂直钢管  还是用钢管上车床  就看车架腕组部位的外径尺寸。这个套   基本上你可以从车架厂家处购买车架腕组部位的钢管   然后用机器压紧套和车架

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土豆的小鲨鱼:套和车架需要焊接起来吗？不然的话那不就是松动的吗? (2017-12-31 00:26) 

松动问题  你要这么考虑  本身套  就是腕组的安装方式   外置腕组  就是车架套在腕组上   现在无非是多了一个衔接  套管套在腕组上 也套在车架上    你需要担心的是车架承受套管时的受力问题   毕竟结构越多越容易出问题   谁让你就想用这个前叉

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190064165:我也遇到过这个问题~30碗组间隙太小了~如果加大外置碗组情况也很复杂~而且不一定匹配~所以我就索性自己焊了个前叉
[图片] (2017-12-31 11:58) 

牛人啊，请问你铝合金怎么焊接的呢？一般小店都没有压弧焊设备

150448215:松动问题  你要这么考虑  本身套  就是腕组的安装方式   外置腕组  就是车架套在腕组上   现在无非是多了一个衔接  套管套在腕组上 也套在车架上    你需要担心的是车架承受套管时的 .. (2017-12-31 15:10) 

明白你的意思了，是个不错的思路，我再集思广益一下，感谢感谢

大神请进一下，能解决的人不到万分之一。
楼主，根据你的判断，你可能要耐心的等待第10001个人的出现

搞个外置的碗组然后单独买相应规格的轴承不行吗？轴承基本上大多都是标准件，卖轴承的店看看

ken564300317:搞个外置的碗组然后单独买相应规格的轴承不行吗？轴承基本上大多都是标准件，卖轴承的店看看 (2018-01-02 16:06) 

不行的，不同规格腕组的压入部分直径也不同的，如果只是轴承不同那就太好办啦