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[16寸]#Brompton 13kg!力争77最重外二小布 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2018-01-25
小尘4x:这么暴力,他应该不上77吧,要不然我应该会去灭口 (2018-01-25 17:59) 

你只要车架里面放几个铅块,就可以当第一了

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只看该作者 31楼 发表于: 2018-01-25
新款m头管和S头管一样的吗?

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只看该作者 32楼 发表于: 2018-01-25
回 DJ小猪77 的帖子
DJ小猪77:新款m头管和S头管一样的吗?
 (2018-01-25 18:09) 

新m款,短那么一点点吧

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只看该作者 33楼 发表于: 2018-01-25
小尘4x:盘片很多可以选,曲柄的话标准轴外装垫片磨盘钉,长轴内装即可。具体型号我推荐不了[表情] (2018-01-25 17:26) 

你确定shimano标准公路双盘曲柄比如6600,盘片外装链线没问题?轴心长度够?

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只看该作者 34楼 发表于: 2018-01-25
等我的15kg来轻虐你!O(∩_∩)O~~

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只看该作者 35楼 发表于: 2018-01-25
回 小尘4x 的帖子
小尘4x:确实,才重多少克,就这么多钱[表情] (2018-01-25 18:02) 

那个牌子的金属导轮,适合原装后拨吗?
BYA412→→KBC083→→SRA894→→SRA683→→BYA412、SRA683→→BYA412、SRA683、Speeding tikit
→→BYA412、SRA683、Brompton→→BYA412、SRA683、Brompton、birdy、Speeding tikit→→BYA412、SRA683、Brompton、CHPT3V1、Birdy3、Birdy Color,pakit→→BYA412、Brompton、Brompton Nickle、Birdy3、Birdy P40

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只看该作者 36楼 发表于: 2018-01-25
回 cpflat 的帖子
cpflat:你确定shimano标准公路双盘曲柄比如6600,盘片外装链线没问题?轴心长度够?
 (2018-01-25 18:20) 

确定,很多人这样改。

在驱动侧,标准轴比长轴靠内6.5mm,一般内装到外装式6mm,基本一致

但是要磨盘钉

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只看该作者 37楼 发表于: 2018-01-25
回 bwkeys 的帖子
bwkeys:那个牌子的金属导轮,适合原装后拨吗? (2018-01-25 18:22) 

可以用于原装后拨的。

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只看该作者 38楼 发表于: 2018-01-25
回 bwkeys 的帖子
bwkeys:等我的15kg来轻虐你!O(∩_∩)O~~ (2018-01-25 18:21) 

15kg这么牛逼,是要用发电花鼓么?

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只看该作者 39楼 发表于: 2018-01-25

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只看该作者 40楼 发表于: 2018-01-25
漂亮。]

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只看该作者 41楼 发表于: 2018-01-25
小尘4x:确定,很多人这样改。
在驱动侧,标准轴比长轴靠内6.5mm,一般内装到外装式6mm,基本一致
....... (2018-01-25 18:35) 

为什么要磨盘钉?

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只看该作者 42楼 发表于: 2018-01-25
小尘4x:确定,很多人这样改。
在驱动侧,标准轴比长轴靠内6.5mm,一般内装到外装式6mm,基本一致
....... (2018-01-25 18:35) 

非驱动侧曲柄咬合轴心深度足够吗?

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只看该作者 43楼 发表于: 2018-01-25
回 cpflat 的帖子
cpflat:非驱动侧曲柄咬合轴心深度足够吗?
 (2018-01-25 19:27) 

够的!其实不多加垫片都可以。反正碰到后叉的地方就打磨就行,正常装比长轴内装链线还要好

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只看该作者 44楼 发表于: 2018-01-25
回 cpflat 的帖子
cpflat:为什么要磨盘钉?
 (2018-01-25 19:25) 

小布原装曲柄之所以内装,原因在于,盘片离后叉非常近,没仔细量过,大概是5mm左右,保证链线且盘片有足够的调整空间的前提下,内装的时候,盘片和后叉中间就只剩盘钉的螺丝盖,5mm的空间是足够的。而如果你外装盘片的话,盘片和后叉之间就要容纳曲柄爪+盘钉,这就显得很局促,多半情况下是要打磨盘钉的

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只看该作者 45楼 发表于: 2018-01-25
小尘4x:够的!其实不多加垫片都可以。反正碰到后叉的地方就打磨就行,正常装比长轴内装链线还要好 (2018-01-25 19:35) 

谢谢,屯的6600曲柄以后有用武之地了。

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只看该作者 46楼 发表于: 2018-01-25
回 深圳香蕉 的帖子
深圳香蕉:看完了
 (2018-01-25 18:38) 

有耐心!

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只看该作者 47楼 发表于: 2018-01-25
回 RideMan 的帖子
RideMan:漂亮。] (2018-01-25 19:11) 

你都混到博士啦

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只看该作者 48楼 发表于: 2018-01-25
表示赞同,一味减重降了强度无意义

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回 小尘4x 的帖子
小尘4x:你都混到博士啦 (2018-01-25 19:40) 

惭愧...

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只看该作者 50楼 发表于: 2018-01-25
回 winnerclark 的帖子
winnerclark:表示赞同,一味减重降了强度无意义
 (2018-01-25 19:44) 

一样的看法。

不过我为了自己想要的外观舍弃了一些正常减重的空间,一般保证强度下,小布还是能再轻一点的。

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只看该作者 51楼 发表于: 2018-01-25
小尘4x:小布原装曲柄之所以内装,原因在于,盘片离后叉非常近,没仔细量过,大概是5mm左右,保证链线且盘片有足够的调整空间的前提下,内装的时候,盘片和后叉中间就只剩盘钉的螺丝盖,5mm的空间是足够的。而如果你外装盘片的话,盘片和后叉之间就要容纳曲柄爪+盘钉,这就显得很局促,多 .. (2018-01-25 19:39) 

够详细,多问一句,如果要装双盘是不是必须要三盘曲柄?

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只看该作者 52楼 发表于: 2018-01-25
回 cpflat 的帖子
cpflat:够详细,多问一句,如果要装双盘是不是必须要三盘曲柄?
 (2018-01-25 19:59) 

没有装过双盘,也没有具体了解过。但是根据数据来计算,双盘也就是标准轴曲柄正常装上去,曲柄爪离后叉也就剩下2-3mm,基本容纳不了小盘,所以应该必须要用三盘也就是长轴的曲柄了。

其实装双盘的话,小盘的位置就相当于单盘内装,可以通过定制或者改造曲柄的那块垫片,把双盘的盘钉往内推2-3mm,可能链线上会更完美。

哦,对了,还有个细节,小布装标准轴的曲柄,半折后,曲柄会碰到后拨,没法三百六十度转动。

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只看该作者 53楼 发表于: 2018-01-25
小尘4x:我也是[表情] (2018-01-25 17:32) 

你台小布已经好毒啦

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只看该作者 54楼 发表于: 2018-01-25
gzjianzhu:你台小布已经好毒啦
 (2018-01-25 22:55) 

几乎没什么跟毒扯上关系的零件

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只看该作者 55楼 发表于: 2018-01-26
好车,马上就赶上我的14kg的tikit了。七楼没电梯的我。

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只看该作者 56楼 发表于: 2018-01-26
原装外2是10.9公斤。。。不带货架的话
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只看该作者 57楼 发表于: 2018-01-26
回 小尘4x 的帖子
小尘4x:盘片还是曲柄,还是整个系统?
主要我也没得选,不想要方孔,不想花太多钱,想要保证链线,不想磨盘钉,反正一堆条件下,我几乎没得选 (2018-01-25 17:28) 

6603完美
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只看该作者 58楼 发表于: 2018-01-26
回 cpflat 的帖子
cpflat:够详细,多问一句,如果要装双盘是不是必须要三盘曲柄?
 (2018-01-25 19:59) 

我刚刚用6603装的双盘,完美

双盘曲柄肯定不行的
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只看该作者 59楼 发表于: 2018-01-26
minimods这个导轮不错。。。比BEST还便宜

Tiparts这个坐杆夹也不错,价格就丧心病狂了。。。

要是对把横的简洁有要求,就应该上17款的刹把啊,集成了铃铛和指拨,简直完美
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