[公路秀车]自打孔GraveL 桶轴碟刹钢架单盘公路(配置表)完结篇 [复制链接]

zxg2004:在用的gravel bike，42牙盘，飞轮11-40。
最大飞时，爬坡还是不太够用。都在考虑换11-42飞轮了。 (2020-01-12 14:38) 

经过计算 我现在已经设计好了42单盘带10-42T 飞轮 XD 塔基的,90踏频时候42带10  比44带11还快.
既减少了盘片重量又能提速.
42T带42T 1比1 的,基本什么坡都能上了.
有的花鼓换个XD塔基就能装11S  10-42T 多好.

kinayuhu:第三方不考虑[图片]，只说禧玛诺和速联主流变速系统
 (2020-01-11 21:19) 

是的，先前考虑的混搭，降低成本。后来有合适的，就一起搞了。
上的XD 塔基 11速  10-42T飞轮

windblastm:是的，先前考虑的混搭，降低成本。后来有合适的，就一起搞了。
上的XD 塔基 11速  10-42T飞轮
 (2020-01-13 00:29) 

我也用的42单盘10-42飞轮。
友情提示一下，42带10最小飞齿感会比较强。。，，
反正我平路也踩不动42带10
42带12踏频90以上也能踩到40，再快对奇游党就没意义了
所以应该影响不大

40T合适
否则爬坡儿吃力……

zhao881215:我也用的42单盘10-42飞轮。
友情提示一下，42带10最小飞齿感会比较强。。，，
反正我平路也踩不动42带10
42带12踏频90以上也能踩到40，再快对奇游党就没意义了
....... (2020-01-13 10:34) 

齿感的问题就是链线了,如果经常用小飞轮的话,加盘钉垫片把盘片往外移一点估计能解决问题,但是爬坡估计齿感就强了,天平的两端,看哪种几率多了.

windblastm:齿感的问题就是链线了,如果经常用小飞轮的话,加盘钉垫片把盘片往外移一点估计能解决问题,但是爬坡估计齿感就强了,天平的两端,看哪种几率多了. (2020-01-13 21:08) 

我觉得不是链线问题，正负齿盘片基本恰好和11速飞轮最中间那一片在同一平面上。
主要还是认为10T飞轮本身齿数就小，没骑过最小9T的飞轮，但感觉齿数越少，偏离完美圆形越多，齿感越强。
还有建议你不要牺牲爬坡。。。我42带42基本可以60-70踏频凑合着坐踩上20%的坡。
如果你那边没有20%的坡可以考虑11-36飞轮。42带36基本60-70踏频坐踩上13~14%的坡问题不大。
或者你摇车技术好也可以考虑更小的飞轮。。

既然是gravel，没理由不上 叶叉啊

zhao881215:我觉得不是链线问题，正负齿盘片基本恰好和11速飞轮最中间那一片在同一平面上。
主要还是认为10T飞轮本身齿数就小，没骑过最小9T的飞轮，但感觉齿数越少，偏离完美圆形越多，齿感越强。
还有建议你不要牺牲爬坡。。。我42带42基本可以60-70踏频凑合着坐踩上20%的坡。
如果你那边 .. (2020-01-14 05:04) 

好像以前鸟车,用的50-9的小鹿花鼓装的就是9T 的最小飞轮,磨损很快,也是你说的齿感重.
我还没装好,装好试试,再加盘钉垫片试试看.
到时回复你啊

小轮行天下:既然是gravel，没理由不上 叶叉啊[表情]  (2020-01-14 14:27) 

叶叉是啥？请指教，看过单肩避震的，那种大行平行四边形的，还有一个什么狗车类似那种碳纤维减震的。
就搞了一个质量过得去，朋友从自己工厂里面拿出来的碳叉。
也不想搞太重，不超过10KG就行了。

零件收齐了.
有几点改装,
1、原车右边后拨变速线没有内走线孔,需要打孔。五通过线座找了一个单孔穿线的简洁一些。
2、原拆车Scott 轮组花鼓没改成XD 塔基配不上，还是SH塔基 11速11-42T飞轮。
3、原车后叉三道环颜色打算小改动一下，用环氧树脂胶刷了再打磨。
4、碳纤维前叉准备拿去配跟车架一样颜色。

眀天:40T合适
否则爬坡儿吃力…… (2020-01-13 13:26) 

或者搞个双盘盘钉,加装一个符合BCD 要求最小的正负齿盘片列.要是坡大就手动双盘 34T 带42T 应该可以了.
110BCD 的我看了,有34T 的正负齿 石头盘200元一张
如果用94BCD 的曲柄,大盘片就要定制,淘宝上看过好像要价260一张,小盘片可以搞32T 的,那就多了

这么细的胎，还gravel？

前叉那家的？

骑游的话，单盘不怎么好用，长途对未知的路况，还是更大的齿比范围选择好一点

今天蛮幸运,收到了左手的FORCE 油碟刹车。顺带把钢架打孔了，过线座完美切入，明天打磨下就准备可以装车了。

花泽类:骑游的话，单盘不怎么好用，长途对未知的路况，还是更大的齿比范围选择好一点 (2020-01-17 15:38) 

恩，考虑过，如果爬坡不行以后收个34T 的正负齿石头盘，装不带前拨的双盘盘钉
无非下来休息会，喝口水的功夫把链条导一下

cjv123:这么细的胎，还gravel？ (2020-01-17 10:48) 

哈哈，根据路况配，还有个47C 的前叉

更新了,今天好累.打孔加打磨3个小时
打完用吸铁石把碎削吸出来,打磨从320号砂纸打到3000号,据说金属表面越光滑就越不容易生锈。买了瓶汉高的汽车内腔防锈蜡 138元，里面内管全部喷了。
装了前叉，右手边，牙盘，后拨。32C的前叉胎容看装35C的完全没有问题，进山可以搞齿胎了。
明天装剩下的
有兴趣的朋友可以一起发帖交流

楼主高人啊。。

Corona:楼主高人啊。。 (2020-01-18 22:54) 

按照自己不成熟的思路瞎掰，适合自己最好。谢谢欣赏

再求前叉关键词，楼主方便透露一下？

凤头好评

doublejet:再求前叉关键词，楼主方便透露一下？
 (2020-01-19 08:14) 

车店老板的渠道，我也不知道

  油碟线碟的车我都有，说实话，线碟也够用，维护还方便。

目前速联的变速系统是兼容了shimano 11s  11-42T 飞轮,想更加大一点飞轮,
请问force 的长腿后拨 ,能否直接支持禧玛诺11-46T 的飞轮,或者进行调整后,能够支持
有实践过的77车友,麻烦告知,更请上图欣赏
油管问题,得等开年后配置了。左手变未装

描述:和47小车架相比

图片:未完成图1.jpg

图片:未完成图2.jpg

doublejet:再求前叉关键词，楼主方便透露一下？
 (2020-01-19 08:14) 

不过价格不贵,老板从工厂搞的一根OEM 无标的.
350一根,做工不错

图片:360截图16270826041115.jpg

图片:360截图162906137881128.jpg

武汉已经封城了,只有在家坚守.公路还没组好,只有踩踩台子,免得开春长膘

把套准备用啥颜色呀？这车看起来真有味道

包长舟:把套准备用啥颜色呀？这车看起来真有味道 (2020-01-31 18:54) 

上端用黑,下端用那个比安奇蓝(他们叫天青)

LZ用的啥CNC一体飞轮，变速效率怎么样？

用户自己改导轮会对变速效率有影响吗？
我收到的Force1长腿后拨是Type3的原装上导轮不是正负齿的。