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[改装咨询]内走线打孔现场Gravel 钢架单盘公路组车(配置表)进行时ING [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 01-09
淘了个中到中55的不完全内走线,只是在后碟那边有内走线一部分.桶轴钢架,打算装单盘的公路油碟套件,本着经济够用的原则.想请各位骑友出点主意
1.设想配置前碟刹桶轴, 前100*12 后142 *12 最大支持42C胎宽.
已经设计好配置,一点点零件基本收齐.
2.已经选择Rival cx1 11速,打算42T 因为塔基问题,没合适配套的XD塔基,选用Shimano 11-42T飞轮
具体配置如下:
700c桶轴碟刹钢架组车进行时

车架:中到中550mm桶轴碟刹钢架 631
前叉:车店老板工厂的OEM 产品 32C 前叉,内宽50  最大可以支持35C 轮胎
轮组: Scott 拆车前后28孔32C 碟刹桶轴轮组
套件:1.Rival cx1 1*11速 油碟右手变 左手Force cx1 油碟手变
         2.FORCE CX1 10-42T 后拨
         3.Rival cx1 牙盘 172.5 5*110bcd
         4. Force 42T 正负齿盘片
         5.Shimano 11速 11-42T
         6.KMC11速链条
         7.12-12T后拨陶瓷导轮
Gravel 440弯把  ,90把立,闪电CG-R坐杆



















[ 此帖被windblastm在2020-01-24 00:03重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 01-09

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只看该作者 板凳  发表于: 01-09
有啥不能看的

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只看该作者 地板  发表于: 01-09

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只看该作者 4楼 发表于: 01-09
好架子。一定要油碟,一步到位

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只看该作者 5楼 发表于: 01-09
回 中庸之道 的帖子
中庸之道:为啥要涂[图片]
 (2020-01-09 20:36) 

怕以为我发广告...,所以涂了
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只看该作者 6楼 发表于: 01-09
回 kinayuhu 的帖子
kinayuhu:架子不错[图片]
 (2020-01-09 20:51) 

通勤车,几百块的架子. 盘清白了,就花费海了去了
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只看该作者 7楼 发表于: 01-09
回 首席机械师 的帖子
首席机械师:有啥不能看的 (2020-01-09 20:43) 

能看,能看,几百块的架子.一直想找,内走线桶轴的钢架碟刹公路,算满足了,除了重量以外,都行.不过这点重量对我来说,不算什么. 反正还可以装货架

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只看该作者 8楼 发表于: 01-09
先研究下,齿比吧!单盘

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只看该作者 9楼 发表于: 01-09
回 中庸之道 的帖子
中庸之道:为啥要涂[图片]
 (2020-01-09 20:36) 

对上述问题,给点建议哈
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只看该作者 10楼 发表于: 01-09
回 cliang011lian 的帖子
cliang011lian:先研究下,齿比吧!单盘
 (2020-01-09 20:59) 

牙盘42 T  飞轮36T

牙盘44 T 飞轮42 T
这样可以么?


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只看该作者 11楼 发表于: 01-09

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只看该作者 12楼 发表于: 01-09
windblastm:对上述问题,给点建议哈[表情] (2020-01-09 20:59) 

齿比按自己条件定吧,像我,菜腿周围山多,46-30带13-34,11T 都拆掉,因为平路只能25-30时速,单盘能爬坡就不了平路,没有什么合适的

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只看该作者 13楼 发表于: 01-09
学习下

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只看该作者 14楼 发表于: 01-10
回 windblastm 的帖子
windblastm:怕以为我发广告...,所以涂了 (2020-01-09 20:56) 

哥们,方便私信一下架子渠道吧,很喜欢这个设计。

建议我给你。旅行车过来人。

骑游为目的。
目前肯定是单盘油碟了。齿比是够用的。对于极端川藏重载什么的才需要三盘。一般骑游用不上。

最划算又好搭配的话,
建议淘S700 SRAM的10速单盘油碟。一般1K左右一对,而且是平装式夹器。
这样后拨可以买APEX 1的后拨,或者rival 1更好点,单盘很实用的后拨,可以搭10速。
飞轮随便买山地日驰日晖那些11-42的就行。链条随便
牙盘可以淘SRAM S350正负齿公路单盘,带护盘更方便通勤,44T正负齿

这样齿比能满足骑游通勤了
如果依然太菜腿,请更换34T的GX牙盘,但是山地曲柄Q值略大,没这么适合

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只看该作者 15楼 发表于: 01-10
回 windblastm 的帖子
windblastm:能看,能看,几百块的架子.一直想找,内走线桶轴的钢架碟刹公路,算满足了,除了重量以外,都行.不过这点重量对我来说,不算什么. 反正还可以装货架 (2020-01-09 20:59) 

还有另一种方案是淘双盘的RS405/505手变,SHIMANO的,但双盘系统没那么简洁,不是纯公路取向没啥必要,因为后拨,飞轮上大山地飞那些搭配比较麻烦。不建议。

——————————————

前叉的话,你车架目测支持大椎管的,可以买闲鱼有条便宜的ORBEA前叉,做工各方面都是最好的。但唯一缺点是15前桶轴,如果你自编轮组可以考虑。

如果你是直接来一套前后12桶的轮组,可以考虑淘宝搜有几家车料店有卖DEFY的前叉,会贵一点点,但最适合。LIV的半碳前叉也可以

上述都是平装式老款夹器的叉子。

反正建议你,不懂行不建议碰莞碳,有几款是纯粹硬加碟刹座的垃圾设计叉子。

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

轮组我建议还是自编。142好的山地后花鼓简直白菜价。前花鼓还可以根据你叉子的需求来买,也是白菜价。车圈选淘宝某些车料店棒槌哥的29er真空圈就行,非常通用。  

或者选择太阳IN25之类车圈的自编一套轮就行,一般是K开头那款花鼓,淘宝很多山地店有。


如果买轮组的话,捷安特拆车。或者佳能戴尔拆车的142筒轴轮组都不错,有时候会送碟片。

要注意,你车架只能后160碟片。建议前后160即可。
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只看该作者 16楼 发表于: 01-10
回 超线程豇豆男 的帖子
超线程豇豆男:哥们,方便私信一下架子渠道吧,很喜欢这个设计。
建议我给你。旅行车过来人。
....... (2020-01-10 00:07) 

回复你了
我明天才能拿到,看了再说.
对于通勤,游骑来说够了.结实,抗造
不过S700 只支持10速,买11速山地飞可以么?

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只看该作者 17楼 发表于: 01-10
回 windblastm 的帖子
windblastm:回复你了
我明天才能拿到,看了再说.
对于通勤,游骑来说够了.结实,抗造
不过S700 只支持10速,买11速山地飞可以么? (2020-01-10 00:24) 

不行。必须10速飞轮
这是目前倒数第二最便宜的油碟,倒数第一是RS405/505大头娃娃,不如S700。
你搜APEX1手变也行,但贵几百块,多一速没用

——你看看10速的东西多么便宜。无论链条还是飞轮——


11速在超大飞轮上面没啥用,跟10速的比就是后部大飞多一片,达不到什么好处。
不像11速公路飞,是为了齿比绵密。

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只看该作者 18楼 发表于: 01-10
前面44t 后面10-42

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只看该作者 20楼 发表于: 01-10
买套件就是,不用想太多。
甘老C
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只看该作者 21楼 发表于: 01-10
算一下现在自己常用的齿比来决定用多大的飞轮和牙盘。
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只看该作者 22楼 发表于: 01-10
楼主私信一下车架渠道,谢谢
一事无成

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只看该作者 23楼 发表于: 01-10
楼主私信一下车架渠道,谢谢
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只看该作者 24楼 发表于: 01-10
回 _zig 的帖子
_zig:楼主私信一下车架渠道,谢谢 (2020-01-10 09:49) 

这个车架不能算完全内走线,只是后碟的位置有内走线孔,变速线还不好搞内走线,五通太薄

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只看该作者 25楼 发表于: 01-11
路况和竞技水平决定齿比选择
当然楼里有人说了44/10-42也不是不行,当然xd塔基还是标准公路塔基要提前抉择一下

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只看该作者 26楼 发表于: 01-11
飞轮选多大,好像10速飞轮基本上最大齿36吧,需要大于36t的只能上11速变速了。
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只看该作者 27楼 发表于: 01-11
回 kinayuhu 的帖子
kinayuhu:飞轮选多大,好像10速飞轮基本上最大齿36吧,需要大于36t的只能上11速变速了。 (2020-01-11 08:11) 

10速的有11-42 T 的sunrace飞轮
不过我最近找了一套11速的油碟.还是上11速算了

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只看该作者 28楼 发表于: 01-11
windblastm:10速的有11-42 T 的sunrace飞轮
不过我最近找了一套11速的油碟.还是上11速算了 (2020-01-11 19:22) 

第三方不考虑,只说禧玛诺和速联主流变速系统

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只看该作者 29楼 发表于: 01-12
在用的gravel bike,42牙盘,飞轮11-40。
最大飞时,爬坡还是不太够用。都在考虑换11-42飞轮了。