[综合讨论]单盘强迫症 [复制链接]

左手不想兼顾变速而已

   单盘最近流行，我都打算把山地车改成单盘，减重成本低啊。

fuqicool:太小了，至少48t (2020-09-04 18:32) 

真的么，没有坑新萌吧

内容来自Android手机客户端

leoart:因为我们一直做不出不掉链的前拨
防掉链器也不大好使
所以破釜沉舟推出单盘。
哇塞想不到这玩意儿这么实用~太香了~ (2020-09-05 00:03) 

没有前拨的速联挺好用其实

  我怎么了·    这是哪里 ，我是怎么进来的  。

集齐七颗龙珠，可以召唤神龙了

内容来自Android手机客户端

菜腿单盘车友帮顶

内容来自Android手机客户端

禧玛诺左手变变速机构要拆掉吗？

我的车除了全是单盘，与坛主格格不入

内容来自iPhone手机客户端

单盘方便好用，对于变化不大的地形，很好用，对于复杂地形，建议FTP在3w/kg以上可以得心应手。

我的车虽然也都是单盘，但是我依然感觉进错了话题！

单盘是趋势，单盘是未来，单盘减重！

单盘是简约了，符合了强迫症

但是另一个强迫症怎么办， 链条斜度。 这个挺要命的

hy8254463:真的么，没有坑新萌吧[图片]
 (2020-09-05 01:10) 

轮子越小，需要的牙盘齿数越大，我骑451的时候用过两天45t，感觉非常不适。406轮径更小，48t是最基本的了

fuqicool:轮子越小，需要的牙盘齿数越大，我骑451的时候用过两天45t，感觉非常不适。406轮径更小，48t是最基本的了 (2020-09-07 09:04) 

老铁误解我意思啦，我是想问下后飞轮能上40t的不，不是牙盘

内容来自Android手机客户端

hy8254463:老铁误解我意思啦，[图片]我是想问下后飞轮能上40t的不，不是牙盘
 (2020-09-07 09:56) 

用32t飞轮的已经很夸张了吧……太大了后上叉可能有冲突

fuqicool:用32t飞轮的已经很夸张了吧……太大了后上叉可能有冲突 (2020-09-07 10:04) 

我以前的一辆20寸的狼途自带36t的，听说有车有装42t的所以问问

内容来自Android手机客户端

刘影:单盘方便好用，对于变化不大的地形，很好用，对于复杂地形，建议FTP在3w/kg以上可以得心应手。 (2020-09-05 17:03) 

最后一句是重点。

刘影:单盘方便好用，对于变化不大的地形，很好用，对于复杂地形，建议FTP在3w/kg以上可以得心应手。 (2020-09-05 17:03) 

蛇足一句彻底浇灭了我的单盘梦

单盘的确省心

刘版请问链线问题怎么解决的呢？
兼顾小飞还好说，顶多加垫圈，但是兼顾大飞怎么办啊？用最大两片飞轮链条简直扯成L状。

我是刚好相反,什么车都是双盘,16寸也是装的双盘

菜腿大叔还老被拉去爬HC级坡 实在不敢单盘

biu~biu~:刘版请问链线问题怎么解决的呢？
兼顾小飞还好说，顶多加垫圈，但是兼顾大飞怎么办啊？用最大两片飞轮链条简直扯成L状。 (2020-09-07 23:18)

厂家已经设计好了，放心用就可以，用专门的单盘齿片。chainline居中。

比赛时候大盘带大飞也是常有的事

路过顶一顶的