[综合讨论]1200公里后的P8原装刹车皮，寿命用尽了 [复制链接]

毛牛山:楼主新换的这款不好用，小轮车刹车皮长度不要超过6厘米，你这个太长 (2023-11-16 11:07) 

还有这种说法嘛，我看大家都建议的959v，所以买同型号，轮子是20

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通勤车链条短:[表情]个人感觉没有事儿。原配刹车皮用完都是这样有磨损。当然永杰之类好刹车皮留下的印迹确实小得多。但实际上……前阵子折腾另一辆十几年的通勤车，轮子是捷安特的单层铝圈。一直用捷的原配刹车皮。拆了重新编圈（辐条断）。发现外面看着好像磨的很惨，拆了胎看轮圈，其实磨损 .. (2023-11-16 10:44) 

也不是说磨损的多不多的问题

有些刹车皮质量太差，会把圈磨下来很多铝屑，铝屑会堆成一团嵌进刹车皮，

既影响刹车效果，还会加剧车圈磨损，有时还会有异响

blackhole:还有这种说法嘛，我看大家都建议的959v，所以买同型号，轮子是20
 (2023-11-16 11:14) 

个人认为470明显好过959，长短也更合适

换了959新刹皮，手感会好很多

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刹车皮换好了，讲讲经验：刹车皮自身对齐圈的位置就行，刹车皮如果偏手动掰回来就行。调节行程：把刹车线松开，并用手将两个夹器按到最紧位置，然后用手按手刹行程按到一半左右，此时锁紧刹车线，松开后再按手刹就可看到，抱死时位置离车把大约0.5厘米，差不多刚好。左右两个臂的位置不对等，拧下方的小螺丝使弹力相同即可

描述:样子好像有点歪，实际使用没问题

图片:微信图片_20231116161757.jpg

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买回来就换了永杰，现在6000+公里啥事都没有

路过围观

雅痞大叔:路过围观 (2023-11-16 19:08) 

一起围观

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微上的sam哥:想多了，真要把铝框磨穿，换掉也没几个钱
要整天担心那么多么[表情]  (2023-11-16 10:03) 

对，这样我就可以练习边编圈手艺。

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组装小布:对，这样我就可以练习边编圈手艺。
 (2023-11-16 21:49) 

别的不说，如果真要自学编圈，光工具就要不少钱吧

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blackhole:别的不说，如果真要自学编圈，光工具就要不少钱吧
 (2023-11-16 23:56) 

200块左右。

今天骑行了70，结论就是：没感受出来手感区别，感觉刹车皮都一个样，可能永杰的寿命长一些吧

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继续更新，昨天骑了100，前刹一直响，感觉没调到位，再调调试试

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