[公路秀车]sl8轻量化第三阶段 [复制链接]

太壕了，架子成批买

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壕无人性，架子都来三个挑重量

20楼，大片啊
好奇剩余的车架是转给好大哥了吗？
他们知道被光版拿去最轻的车架，会不会把光版锤爆

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昨天在西单碰见一金毛大哥骑着辆墨绿bora s-works

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看完让人想把口袋掏空的大片

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太厉害了！

占座围观

pyhhy:20楼，大片啊
好奇剩余的车架是转给好大哥了吗？
他们知道被光版拿去最轻的车架，会不会把光版锤爆[图片]
 (2025-02-14 08:00) 

我买的都是国行，重的架子其实也就是多个10g左右，那种多50-100g的翻车重量暂时还没遇到
另外大部分人其实对这点重量差异根本不在意。国行限量一直属于秒出那种。

光板的灰鸟贴子看了好几遍，改的真好

占座围观

后排兜售啤酒饮料矿泉水，花生瓜子八宝粥，来，脚抬一下

这轮组厉害。

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太残暴了

光光:我买的都是国行，重的架子其实也就是多个10g左右，那种多50-100g的翻车重量暂时还没遇到[表情]
另外大部分人其实对这点重量差异根本不在意。国行限量一直属于秒出那种。 (2025-02-14 09:12) 

我是开玩笑的，别介意

出的时候告知重量，要的自然是能接受的

看光版“克克计较"，感叹真是玩得通透

光版除了装车外，最后一楼写点该车的骑行体验，那就完整了

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后排围观了

先顶后看

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太厉害了

小白进来学习一下大佬是怎么改车的
都是买几个挑轻的 劝退

光板，这个偏心圈找到哪里代工的没。。花鼓的话我瑞典的哥们是EX代理，可以给我寄回国，圈就没办法了。。

dalianmao:光板，这个偏心圈找到哪里代工的没。。花鼓的话我瑞典的哥们是EX代理，可以给我寄回国，圈就没办法了。。 (2025-02-14 21:11) 

这个圈的重量，国内好像没有人能做出来
或者敢做，但不敢量产拿来卖

dalianmao:光板，这个偏心圈找到哪里代工的没。。花鼓的话我瑞典的哥们是EX代理，可以给我寄回国，圈就没办法了。。 (2025-02-14 21:11)

光版还没更完，你这就又芳心萌动了。。。

           坐等大片。。问问光板的咸鱼是多少

冰羽:难道第三阶段能再减300克? 5公斤出头的整车，10几年前有谁会信？[图片]
 (2025-02-14 02:22) 

光板朋友圈有预告，5kg不到。。

突然想起厦门凉出了个BOOSTOR公路车山地车超轻胎垫48个7*8克。

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后排围观大作。另外问下光版，圈刹老车的轮组，原来内宽11左右，想换成现在内宽18的轮组，26C的外胎，改善会比较大么？

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山空月静:后排围观大作。另外问下光版，圈刹老车的轮组，原来内宽11左右，想换成现在内宽18的轮组，26C的外胎，改善会比较大么？
 (2025-02-16 19:38) 

夹器能正常工作就换，怕胎粗蹭夹器

哇！超级羡慕这么轻。
羡慕归羡慕，自己技术差加上运气实在不放心，在佛山这边城乡交接，不敢玩常规外的轻货。

无与伦比的强

如果按extralite把立+exs暗黑弯把的组合，重量大概227g基本还算可以的。
但是这个组合有个致命问题，就是extralite把立锁紧力度不够，弯把容易颠下垂。

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这个下垂的问题基本已经搞定，主要原因是extralite把立的内部过于光滑，与弯把接触面积也不大，M4螺丝的扭力也小。结论就是摩擦力/摩擦系数不够。

需要增加摩擦系数，通常是物体表面越粗糙，摩擦系数越大。
但对于其中一个物体已经是接近镜面的光滑，另外一个再粗糙也没用，
因此接触把立的那段用UV胶+固化的方式作成光滑面，两个光滑面在外力压迫下的静摩擦力增加了不少

目前使用了2~3000km发生过下垂了

飞鸟这个一体把疯狂翻车，我已经准备放弃了