[综合讨论]入坑自组C5小布（国布铝布T-Line），目标6.3kg通勤车 [复制链接]

   期待成品

好车

    

mark 等待成车了

钛螺丝平均能减40%，这个是避震螺丝对比。夹器140克比较轻了，就是不知道搭配什么刹把，貌似一般的刹把对夹器来说杠杆不够，力量太小了，目前买了对LP的刹把，估计力量不够，求大佬推荐。。。
出现的意外是更换座管夹，万万没想到太难安装了，C5这个分开设计就是没考虑让大家更换。。。。
最后晒的一张是目前的遛娃车，莫曼顿。

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内容来自手机客户端

simber:钛螺丝平均能减40%，这个是避震螺丝对比。夹器140克比较轻了，就是不知道搭配什么刹把，貌似一般的刹把对夹器来说杠杆不够，力量太小了，目前买了对LP的刹把，估计力量不够，求大佬推荐。。。
出现的意外是更换座管夹，万万没想到太难安装了，C5这个分开设计就是没考虑让大家更换 .. (2025-06-03 13:50) 

这个夹器装C5上刹车臂会有点短

云深知归处:这个夹器装C5上刹车臂会有点短[表情] (2025-06-03 14:15) 

发现了，勉强能用。要是多个1mm就好了。。。。。
请问大佬有什么补救方法吗？

bg7psr:集成座管夹工艺复杂。 (2025-06-02 17:26) 

感谢老HAM 答疑解惑哈！

simber:发现了，勉强能用。要是多个1mm就好了。。。。。
请问大佬有什么补救方法吗？ (2025-06-03 14:31) 

关键词： C夹延长座，延伸刹车靴

外形确实拉风，但是铝架三折叠强度还是有些担忧

siemenssky:关键词： C夹延长座，延伸刹车靴 (2025-06-03 15:06) 

吐血
这不得增重40克？回到解放前。。。
我回头先看看能不能把椭圆开孔往下面挫1mm。现在刚好能用，也不蹭轮胎，但多1毫米就更好啦。

另外一个问题就是刹把该配哪个呢？买了超轻的LP，直观感觉拉线比应该不配，力量放大不够。

疾风小胖子:外形确实拉风，但是铝架三折叠强度还是有些担忧 (2025-06-03 15:44) 

不至于不至于没见过谁正常把车架骑裂的啊

simber:吐血[表情]
这不得增重40克？回到解放前。。。
我回头先看看能不能把椭圆开孔往下面挫1mm。现在刚好能用，也不蹭轮胎，但多1毫米就更好啦。
....... (2025-06-03 15:44) 

既要，又要，还要。。。 你这个是迪链思路啊哈哈！不可取，不可取

波音747:[表情] 换Ti螺丝又轻不少，E扣不便宜呀！[表情]自己感觉1w5装不下来，目标是三刀碳圈，先挂上墙慢慢海鲜市场蹲英布件[表情]
....... (2025-06-02 16:24) 

波叔变速准备用什么？

内容来自手机客户端

simber:计划五速呢，单速的话目标就是5.x了
 (2025-06-02 17:00) 

上海通勤单速也够了吧

limengjia:波叔变速准备用什么？
 (2025-06-03 18:30) 

变速买了全套的unionJack，飞轮是HH的5速

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预算很高啊，DIY性价比还高吗

simber:发现了，勉强能用。要是多个1mm就好了。。。。。
请问大佬有什么补救方法吗？ (2025-06-03 14:31) 

没有 只能换夹器 ee+长臂改件或者tipart或者UJ的夹器，我用的是ee+长臂改件

siemenssky:关键词： C夹延长座，延伸刹车靴 (2025-06-03 15:06) 

这个夹器本来就制动力堪忧 再上个延长刹车靴直接就是不可用状态

云深知归处:这个夹器本来就制动力堪忧 再上个延长刹车靴直接就是不可用状态 (2025-06-03 20:03)

用过圆锉刀向下拓展1毫米，现在刹车皮距离外胎1~2毫米余量完全够了，完美。。

制动力问题，我对比了几个图，估计得买UJ的小布刹把，这个看着杠杆比例较大。目前配的V刹的刹把堪忧。

图片:IMG_20250603_221957.jpg

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1带1路:1w5很难到达你要求的重量
 (2025-06-02 21:00) 

总结一下做了个表，之前一直没细算价格和重量，重量差不多，略超一点点预算。

图片:mmexport1748961447129.png

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波音747:[表情]现场看了人家装的中毒了！主打轻量化。[表情]据说2W拿不下来！
 (2025-06-02 21:21) 

波音叔的真好看

线管买错了，钢的沉2倍以上。。先装车等铝线管到了更新下。

图片:IMG_20250601_161742.jpg

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这是被钛螺丝替换掉的螺丝，减重40克。

UJ指拨宣称38克

图片:IMG_20250602_214954.jpg

图片:IMG_20250601_152948.jpg

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simber:总结一下做了个表，之前一直没细算价格和重量，重量差不多，略超一点点预算。
[图片] (2025-06-03 22:40) 

最终装完称重应该会比你算出来的重一点

simber:总结一下做了个表，之前一直没细算价格和重量，重量差不多，略超一点点预算。
[图片] (2025-06-03 22:40) 

抄下作业

完工！感谢麻豆狗配合拍照！

装车真的是一个体力活，忙活了几个晚上，腰酸背痛。从来没装过小布，tline形式国布又有许多新坑，不过对我来说走线和线管的长度是最难的，只能对着照片一点一点调。

去骑了一圈，整体感觉非常好，是我骑过的折叠车里面质感最好的。唯一的问题是刹车力度不小，得加钱刹把要换成uj的。
目前重量在6.3，线管目前钢的，更新成铝的这样的话乐观估计能降低80g左右，看最终能不能到6.2。

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simber:完工！感谢麻豆狗配合拍照！
装车真的是一个体力活，忙活了几个晚上，腰酸背痛。从来没装过小布，tline形式国布又有许多新坑，不过对我来说走线和线管的长度是最难的，只能对着照片一点一点调。
去骑了一圈，整体感觉非常好，是我骑过的折叠车里面质感最好的。唯一的问题是刹车 .. (2025-06-04 19:06) 

车组得不错
C5还是很有潜质的
但硬是碰瓷T Line确实是没必要

可以的6字头，还要啥自行车

simber:完工！感谢麻豆狗配合拍照！
装车真的是一个体力活，忙活了几个晚上，腰酸背痛。从来没装过小布，tline形式国布又有许多新坑，不过对我来说走线和线管的长度是最难的，只能对着照片一点一点调。
去骑了一圈，整体感觉非常好，是我骑过的折叠车里面质感最好的。唯一的问题是刹车 .. (2025-06-04 19:06) 

围观，我也正在装，牙盘变速刹车配置跟您差不多，用了uj7速飞轮，刹把准备用ex ul3s，三根线管的大概长度能否麻烦您量一下 想抄个作业