[其他]聊聊自己收的调圈台，玩自行车必定都会遇到吧 [复制链接]

橙子的澄:这才是生活有乐趣[表情]  (2025-08-09 19:50) 

不会编圈的厨师不是好老豆～

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问下lz， 第二套里面的车圈是不锈钢的吧？ 有26*1.75的么？

acnt477:问下lz， 第二套里面的车圈是不锈钢的吧？ 有26*1.75的么？ (2025-08-09 20:46) 

是不锈钢车圈配合不锈钢辐条，但都是1 3/8规格的。

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scarborogh:是不锈钢车圈配合不锈钢辐条，但都是1 3/8规格的。
 (2025-08-09 23:38) 

不锈钢圈真的好重

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jamo01:不锈钢圈真的好重[图片]
 (2025-08-10 02:56) 

当然是碳的轮组轻了，但这是通勤车长期放室外风吹日晒用不锈钢可以用很久很久了这比轻这一个优点要更实在吧？

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scarborogh:当然是碳的轮组轻了，但这是通勤车长期放室外风吹日晒用不锈钢可以用很久很久了这比轻这一个优点要更实在吧？
 (2025-08-10 07:30) 

也是看重这点，而且圈刹更耐磨。
不过*1.75的规格几乎没有

acnt477:也是看重这点，而且圈刹更耐磨。
不过*1.75的规格几乎没有[表情] (2025-08-10 08:48) 

如果只是通勤车，可以考虑上碟刹或者鼓刹尤其是罗拉刹。我这对圈前后轮互换了一下，原本后轮是罗拉刹换到前面和新的一样

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scarborogh:这只铝的也看过，而且在编圈群中咨询过太薄了。当然前面结论中也写了，能花钱解决的基本不是问题啦
 (2025-08-09 12:57) 

类似这种，我买了带双表的，精细调整比较省眼（我视力不好）
然后铝的很轻，我准备下面加一块铁板，但铁板挺贵....

mindflayer:类似这种，我买了带双表的，精细调整比较省眼（我视力不好）
然后铝的很轻，我准备下面加一块铁板，但铁板挺贵.... (2025-08-10 18:18) 

关于底座提供个实在办法，可以搜塑料“砧板”白色的那种一来开孔固定方便二来也耐脏。如果在底下再粘点单面的eva胶，那稳定性就更高了。

您提到的百分表已经安排了，就想着和底座固定起来这样整个调圈台稳定性更高

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scarborogh:最后侧的不锈钢扁扳手反而最好用，尤其是最后上高活力时候很是派上用场
 (2025-08-09 19:41) 

就是指那2个5元的吧？

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yftz666:就是指那2个5元的吧？
 (2025-08-11 09:35) 

是的，适合精调时候用因为力臂长能使上力。

scarborogh:关于底座提供个实在办法，可以搜塑料“砧板”白色的那种一来开孔固定方便二来也耐脏。如果在底下再粘点单面的eva胶，那稳定性就更高了。
您提到的百分表已经安排了，就想着和底座固定起来这样整个调圈台稳定性更高[图片]
 (2025-08-10 22:21) 

实际上底座问题是配重，编轮到最后 上高张力的时候 我一发力 整个调圈台都跟着动，这才是问题

mindflayer:实际上底座问题是配重，编轮到最后 上高张力的时候 我一发力 整个调圈台都跟着动，这才是问题 (2025-08-11 22:31) 

增大接触面积也是降低重心的办法，因为立柱高加个斜杆偏重心。只要增大底面积就是稳定的办法，就像大海里面船一样只要足够宽足够大就够稳了

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scarborogh:增大接触面积也是降低重心的办法，因为立柱高加个斜杆偏重心。只要增大底面积就是稳定的办法，就像大海里面船一样只要足够宽足够大就够稳了
 (2025-08-11 22:36) 

好家伙 本不富裕的桌面更加捉襟见肘

mindflayer:好家伙 本不富裕的桌面更加捉襟见肘 (2025-08-11 22:37) 

见过人家搞成快拆式的，直接用快拆螺栓固定在桌面上。

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scarborogh:见过人家搞成快拆式的，直接用快拆螺栓固定在桌面上。
 (2025-08-11 22:52) 

也是个办法，不过我想弄成移动的，拆好了，装包 路边摆摊

mindflayer:也是个办法，不过我想弄成移动的，拆好了，装包 路边摆摊 (2025-08-11 23:43) 

多做几个底座，调圈台可以轮流“座席”。看到好多调圈博主是喜欢把调圈台放在凳子上，一来是高度配合小号凳子适合二来也是方便移动。当然谁家空间都是不够的，合理和尽量优化使用场地就是王道了

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还是强迫症犯，螺栓不是不锈钢的怕上锈。就收了304的丝杆和不锈钢的梅花手拧螺丝。比对着原本卡钳和斜杆调节螺栓长度，终于用上了天热烫手天冷冻手的全金属调节杆

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scarborogh:多做几个底座，调圈台可以轮流“座席”。看到好多调圈博主是喜欢把调圈台放在凳子上，一来是高度配合小号凳子适合二来也是方便移动。当然谁家空间都是不够的，合理和尽量优化使用场地就是王道了[图片]
 (2025-08-12 09:53) 

也有道理，我的对应策略是 气压座椅。

mindflayer:也有道理，我的对应策略是 气压座椅。 (2025-08-12 22:50) 

既然是铝的调圈台，可以考虑做成铝方钢的底座呀。就是增大底座增加稳定性，而铝型材的易拼接也是正正合适呢

感觉型材加粗丝杆加百分表底座一类的组合可能是最稳定的了，但是成本也不低，除非自己可以加工部分组件。。

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scarborogh:既然是铝的调圈台，可以考虑做成铝方钢的底座呀。就是增大底座增加稳定性，而铝型材的易拼接也是正正合适呢 (2025-08-15 17:07) 

铝型材做大一号也可以的。

76348417:感觉型材加粗丝杆加百分表底座一类的组合可能是最稳定的了，但是成本也不低，除非自己可以加工部分组件。。
 (2025-08-15 20:42) 

在世界工厂里任何能量产的产品能花钱的就别自己折腾，除非是近水楼台、特殊的或者买不到的。

简易款的只是让车圈离开车子、钢架款的提升稳定性、双立柱的是解决了正心和快速调节开档的需求。

当然开车店的或者资金充裕车友一步到位就是最优解，当然折腾的乐趣也是无限的

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scarborogh:当然是越贵的工具越好，因为钱是最好的价值衡量器。虽然说自己改良的也能用用，但从个人玩家重型的调圈台来说已经是足够了呀[图片]
 (2025-08-09 19:33) 

倒也不是说越贵越好，自己用着趁手的就是好工具，比如前段时间淘宝短时间上了一个仿parktool的，才300块，比parktool用料都要重很多，自己动手改了下平推轴承和弹簧，加了百分表。很丝滑，完全没有2.3版本那个阻塞感

scarborogh:3.5毫米足够14G的了，虽然说就一个规格还精度、做工、手感确实是不错的。原本是想着把辐条扳手和调圈台一块讲的，但感觉要聊的内容差不多。总结一句话就是“能买到的就是最便宜，除非是特殊的没有的才自己做和改进“”
 (2025-08-09 19:40) 

3元这个不行，用点力就断了。建议还是买29元+5元那种，29用来快速上紧，5元用来加力扳手。5元这个性价比巨高，不过14g孔稍微大了一点。其实还有隐藏辐条的扳手，super b那个就是最好的答案了，也不贵

郭一鸣:倒也不是说越贵越好，自己用着趁手的就是好工具，比如前段时间淘宝短时间上了一个仿parktool的，才300块，比parktool用料都要重很多，自己动手改了下平推轴承和弹簧，加了百分表。很丝滑，完全没有2.3版本那个阻塞感 (2025-08-28 17:13) 

现在在考虑百分表安装在哪个位置，有图可以参考一下吗？

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scarborogh:在世界工厂里任何能量产的产品能花钱的就别自己折腾，除非是近水楼台、特殊的或者买不到的。
简易款的只是让车圈离开车子、钢架款的提升稳定性、双立柱的是解决了正心和快速调节开档的需求。
....... (2025-08-16 18:21) 

主要是功能和性能都达标的台子实在是太贵了。。。型材DIY带表可能三四百。相对来说可能自己用着更舒服一些。

76348417:主要是功能和性能都达标的台子实在是太贵了。。。型材DIY带表可能三四百。相对来说可能自己用着更舒服一些。 (2025-09-29 17:04) 

铝型材的也了解过了，安装麻烦调节也不轻松极其浪费时间车店基本不会用这种的。
这阵在看全不锈钢的调圈台，还没得到买家秀不知道精度和同心度如何

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最理想的圈圈台应该是能自动编圈圈调圈圈……

scarborogh:铝型材的也了解过了，安装麻烦调节也不轻松极其浪费时间车店基本不会用这种的。
这阵在看全不锈钢的调圈台，还没得到买家秀不知道精度和同心度如何
 (2025-09-30 00:32) 

其实还好，因为可以用双向丝杠+光轴+线性轴承DIY快速调节，这个其实倒是调节容易了。
有了上面的这个结构，其他就不是问题了。
目前看到的400多的类似结构调圈台似乎最大的问题就是不稳当，用起来晃晃悠悠的、、、