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新人携俩小宠T3F和412来报个到 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2011-01-05
    

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只看该作者 31楼 发表于: 2011-01-05
好车,好小朋友
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只看该作者 32楼 发表于: 2011-01-05
好!呵呵!

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只看该作者 33楼 发表于: 2011-01-05
引用第2楼james_gz于2011-01-04 23:48发表的  :
之前的412是自己骑,所以改了46T的PSL齿盘,后面是10t,曲柄是170mm的,大人骑起来感觉还不错。
上一周自己败了一辆KHS F20-T3F后,决定将412交给儿子骑。儿子现在7岁半,1米3,周末有时会跟我骑20~30公里,不是偶尔玩玩那种,PSL齿盘和曲柄显然对孩子长时间骑行不合适,所以已经做了如下退化改造。没有拍效果图,抱歉抱歉 :)
1. 将座管锯掉了约10cm。这样座管放低后,下面不会伸出太多,避免遇到地面凸起物的危险
.......

412坐管反装,可以解决轴距问题,双巴立的钱可以省了。
JP8:最佳性能车。
412:市内通勤车。
鸟:刷街车。
完梦之旅,快了快了。
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只看该作者 34楼 发表于: 2011-01-06
引用第33楼kisliang025于2011-01-05 20:27发表的 :
412坐管反装,可以解决轴距问题,双巴立的钱可以省了。


谢谢!这个办法不错,已经试过了。下面发效果图,呵呵

不过还有一点小问题,就是不论怎么调,反装后座包还是有点上翘,这个坐姿压着孩子的小JJ不太妥,不知有啥解决办法。

现在大问题就剩一个了。412毕竟是为成人设计的车,五通位置相对童车偏高,这样座包调到坐上去后脚尖可以撑地的安全高度后,座包上沿到脚踏的垂直距离还是有点短,小孩屈膝会比较厉害,估计时间长了容易累。找不到短的曲柄,这个问题目前还暂时无解。

另外,还要感谢楼上各位童鞋的支持,因为本人级别不够,每天限制只能发5贴,    就不一一回复了。昨天帖子发到一半不能发了,剩下几张图片今天发完。




[ 此帖被james_gz在2011-01-06 00:24重新编辑 ]
1条评分
kisliang025 威望 +1 小伙子精神,快点升班,不用受发帖之苦。 2011-01-06
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只看该作者 35楼 发表于: 2011-01-06
元旦携T3F和几个同事一起出去溜达,几辆小折一起来个合影。

三辆20寸的,从左至右是P8,VP18,和俺的T3F,轮子也是从粗到细。:)



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只看该作者 36楼 发表于: 2011-01-06
引用第34楼james_gz于2011-01-06 00:17发表的  :
谢谢!这个办法不错,已经试过了。下面发效果图,呵呵
不过还有一点小问题,就是不论怎么调,反装后座包还是有点上翘,这个坐姿压着孩子的小JJ不太妥,不知有啥解决办法。
.......

412的原装坐管可调角度确实较少,不能解决问题就换双把立吧,我是见过有160以下的车友骑P8就是把原装坐管和坐包反装(具体坐管和坐包是P8的原装还是P16原装单轨我真是忘记了),具体情况如何本人未尝试过,不敢妄言。
[ 此帖被kisliang025在2011-01-06 00:46重新编辑 ]
JP8:最佳性能车。
412:市内通勤车。
鸟:刷街车。
完梦之旅,快了快了。
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只看该作者 37楼 发表于: 2011-01-06
最后上几张T3F的实际骑行效果。

本人175cm,76kg,骑T3F还是蛮舒服的。买车的时候还试过T3B,感觉大了一些,适合180以上的童鞋。

骑姿不专业,俺还在学习。不过咱不谈这个,谈车哈。:)



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只看该作者 38楼 发表于: 2011-01-06
引用第37楼james_gz于2011-01-06 00:38发表的  :
最后上几张T3F的实际骑行效果。
本人175cm,76kg,骑T3F还是蛮舒服的。买车的时候还试过T3B,感觉大了一些,适合180以上的童鞋。
骑姿不专业,俺还在学习。不过咱不谈这个,谈车哈。:)
.......

看骑姿势。
1,坐包稍微偏底了,其实下车的时候别坐在坐包上,向前下(就是整个人在坐包和头管之间下车)这个其实是挺安全的。
2,应该用脚的前半部分踩脚踏哦。
JP8:最佳性能车。
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只看该作者 39楼 发表于: 2011-01-06
引用第38楼kisliang025于2011-01-06 00:44发表的  :
看骑姿势。
1,坐包稍微偏底了,其实下车的时候别坐在坐包上,向前下(就是整个人在坐包和头管之间下车)这个其实是挺安全的。
2,应该用脚的前半部分踩脚踏哦。



哈哈,果然是硕士,一眼就看出问题了。

多谢指点,下次骑的时候调整一下。

今天还剩1帖的指标了,另外再发1贴,兄弟有啥好建议多提哈,隔24小时俺再来道谢。:)
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只看该作者 40楼 发表于: 2011-01-06
哥们,就你个人感觉微转的指拨如何?
身未动,心已远。
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只看该作者 41楼 发表于: 2011-01-06
T3在一般城市路段是非常好用
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只看该作者 42楼 发表于: 2011-01-07
引用第40楼zwb320于2011-01-06 09:44发表的  :
哥们,就你个人感觉微转的指拨如何?


这个指拨的确一般,不算太精准,有时按重了可能会跳多个档。
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只看该作者 43楼 发表于: 2011-01-07
呵呵 不错的一群车车啊
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只看该作者 44楼 发表于: 2011-01-07
红专厂?原来是广州车友
1984博客http://swing1984.blogbus.com
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只看该作者 45楼 发表于: 2011-01-12
回 42楼(james_gz) 的帖子
请问如果T3换指拨,换哪个合适?
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只看该作者 46楼 发表于: 2011-01-12
R440吧,凑成一家的。
身未动,心已远。
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只看该作者 47楼 发表于: 2011-01-12
很精神。。。。。。。。
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只看该作者 48楼 发表于: 2011-03-25
看了lz放t3f在后尾箱的照片,这khs折叠性能的确不如大行啊……
车轮滚动不息,必将带领我前往未知的远方,欣赏一路风景。广州KHS T3。
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只看该作者 49楼 发表于: 2011-03-25
412也是童车...
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只看该作者 50楼 发表于: 2011-03-25
我觉得还是A4比较给力点
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只看该作者 51楼 发表于: 2011-03-29
412啊~~~哈
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只看该作者 52楼 发表于: 2011-07-08
我也是T3,老款,一直喜欢T3的整体造型
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只看该作者 53楼 发表于: 2011-07-08
引用第29楼yebol于2011-01-05 13:00发表的  :
同是T3F的帮定定。我不是发烧友,T3对我足够了,跟本不用换什么就很满意,
,唯一觉得不爽的是微转的直拨,不是很清晰干脆。不知楼主变速的时候感觉如何。




个人建议指拨一定要换,真的不行,

我当时换为P8改造的XT

现在准备换上老款的R660,我的是9速飞


用R770是不二的选择,一样有半档功能
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只看该作者 54楼 发表于: 2011-07-08
我给我女儿改了个BT410,可以看看我的帖子http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=47481

曲柄是125MM,36T的,需要淘宝链接的话可以短信我。