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[户外装备]手电投票:502B-R5; R5小直; C8T6 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2011-08-08
26650 电量提高不明显啊,体积大,所以我还是搞18650的小毛驴
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只看该作者 31楼 发表于: 2011-08-09
泛光<--------------R5小直--------------502B-R5----------------C8T6----------------->聚焦远射

截至目前,R5小直(22票)以各50%的优势领先502B-R5(11票)和C8T6(票)

看来,仅以这个小样本抽样调查,车友们更倾向于“泛光”的R5小直,而不是折中的502B和远射的C8T6.
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只看该作者 32楼 发表于: 2011-08-09
回 30楼(刘影) 的帖子
影版确定小直抗得住小毛驴T6??

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只看该作者 33楼 发表于: 2011-08-09
Re:回 30楼(刘影) 的帖子
引用第32楼喷气式单车于2011-08-09 21:31发表的 回 30楼(刘影) 的帖子 :
影版确定小直抗得住小毛驴T6??  

我的是大桐,比c8还稍长,小直最多就用q5,r5光太散,mc-e曾经想买豆腐的,人家说测试下来散热不行不生产了,同理xm-l小直也行不通,就算有,光也散,不实用
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只看该作者 34楼 发表于: 2011-08-09
回 33楼(刘影) 的帖子
恩,T6版的C8杯罩是要比Q5C8长一点点的,据说是为了更好的配合T6的颗粒来聚光
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只看该作者 35楼 发表于: 2011-08-09
现在又推出了C8 强光手电筒 T6 LED CREE XML 比4/四核好用 900流明多档 不知道有使用的不?

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只看该作者 36楼 发表于: 2011-08-09
推荐个高烧的T6筒,泛光异常强

SL6S-800CW: Cree XM-L T6 冷白
超高亮: 800 LM/0.7 小时(需用优质锂电池才能输出)
高亮: 500 LM/1.4小时
中亮: 220 LM/3.5 小时
低亮: 70 LM/10 小时
超低亮: 20LM/36 小时





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只看该作者 37楼 发表于: 2011-08-09
超高亮档非常挑电池,目前桐油测试只有极低内阻的三洋浅蓝头可支持,并且温度超过设定值时会自动降为高亮档
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只看该作者 38楼 发表于: 2011-08-11
900lm是骗骗你的。18650电池上3A T6都只能只接近900LM   何况有几个三洋浅蓝能上3A。。。。就算能上3A有何用。说白了已经超负荷了。 何必纠结C8那种外壳。 Q5时代的产品。现在比C8好的壳子一捞一大堆。
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只看该作者 39楼 发表于: 2011-08-12
引用第38楼lcniuxshadow于2011-08-11 21:09发表的  :
900lm是骗骗你的。18650电池上3A T6都只能只接近900LM   何况有几个三洋浅蓝能上3A。。。。就算能上3A有何用。说白了已经超负荷了。 何必纠结C8那种外壳。 Q5时代的产品。现在比C8好的壳子一捞一大堆。

原来这样子 谢谢你  看到了阿木18650感觉不错啊 如果和狂人DK-10比较起来 2款作为夜骑灯来说各有什么特点呢?

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只看该作者 40楼 发表于: 2011-08-13
第一个光比较大..出来的中心点比小筒的大..记得要橙杯的哈光杯不太合适骑车

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只看该作者 41楼 发表于: 2011-08-21
都是高级货,进来学习
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只看该作者 42楼 发表于: 2011-08-23
学习来了……目前用一XML T6
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只看该作者 43楼 发表于: 2011-08-23
   T6筒子夜间效果 骑车很不错  虽然属于泛光型手电但是射程也不错 第1张是6楼距离 2张都是使用高亮
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只看该作者 44楼 发表于: 2011-08-30
来学习下,现用C2 R5
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只看该作者 45楼 发表于: 2011-08-30
现在用狂人R5小直,泛光不错
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只看该作者 46楼 发表于: 2011-09-04
进来学习一下 我也要买手电了  
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只看该作者 47楼 发表于: 2011-09-09











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只看该作者 48楼 发表于: 2011-10-26
本来想入3楼刘版推荐的502B-R5的, 可是野战连没找到这个
就入了月亮湖的R5小直!
waiting for diabloiii...
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只看该作者 49楼 发表于: 2011-10-27
学习一下,原来夜行手电也有这么多学问
收xpedo脚踏,风行29或者31.5的T型一体内折
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只看该作者 50楼 发表于: 2011-10-27
不过现在R5已经是过时的了。T6已经成为新的主流。  小直筒只能作为EDC使用。毕竟从亮度,泛光,远射各个方面来说对于骑车都不怎么给力的。有人要问为什么小直也装T6为什么会出现我说的问题。原因在于LED手电基本不是电池直驱的。需要通过电路板来设定电流。T6虽然极限亮度很高。但是随之发热量相当大。小直的散热是很大的问题。所以商家通过减小电流使核心亮度减弱来降低发热量。
目前来说中头的电筒是骑车的不二之选,第一,中头有强大的泛光。可以保证大面积照明,同时又兼顾远射,这个远射对于骑车来说已经足够了。第二。中头的筒身相对来说体积不错,可以说既达到了轻量化的标准又兼顾了散热。
  为什么不推荐大头电筒,第一是体积大,不方便装车。装车上看起来很累赘。第二。就是深光杯更利于远射。泛光相对来说不多。你能忍受你的电筒射出去是一条光柱么,这个夜骑相当不给力。
  为什么要用T6而放弃R5.原因就是T6在同样电流下有着比R5更高的光效和光通量。也就是更亮。所以现在T6成为主流的原因
  借用别人的中头T6测试图片给大家看看
[ 此帖被lcniuxshadow在2011-10-27 15:29重新编辑 ]
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只看该作者 51楼 发表于: 2011-10-27
P7 合适??


使用4节18650电池组合,容量4400MAH,电压:8.4V

发光体采用最新韩国大功率 LED SSC P7 最高亮度达900流明
[ 此帖被tcho123在2011-10-27 20:08重新编辑 ]
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只看该作者 52楼 发表于: 2011-10-28
棒子的P7早过时了,MCE也退役了,现在T6大热中
这支ACE-G就是MCE的,夜骑非常不错

这两个车灯就是T6的
  
  

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只看该作者 53楼 发表于: 2011-10-29
学习中

以我少数的夜骑经验,双灯是必须的,有条件的话四灯,双卤素,双LED

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只看该作者 54楼 发表于: 2011-11-02
p7用过,没有mc-e用起来舒服
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只看该作者 55楼 发表于: 2011-11-05
这帖子必须学习。另外问问R5和T6都有带变焦的,这种手电用于骑车效果如何呢?
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只看该作者 56楼 发表于: 2011-11-17
进来学习下,正准备买个手电

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只看该作者 57楼 发表于: 2011-11-17
看了50楼,
求中头T6型号
不在刷街,就是在刷77............
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只看该作者 58楼 发表于: 2011-12-13
准备入手 开拓者的骑行版的 T6-3C 不知道有用过的没
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只看该作者 59楼 发表于: 2012-01-07
见仁见智,使用过的人感受不一