引用第34楼zhangt71于2011-08-09 11:08发表的 :
讨论“性能”这个话题,应该把它放在特写的环境中,在同类之间对比中进行。若论绝对的速度性能,作为运动自行车典范的公路车,甚至不是带整流罩的躺式自行车的对手,那么是否也能认为公路车不过只是“菜车”?在小轮折叠车的范畴,又细分为许多不同功能倾向的类型,有的长于公路速度性能,有的长于综合环境适应性,有的长于便携易用,有的长于市井穿梭。。。这些小轮折叠车在折叠功能、便携性、骑行性能等方面各有所长,而且差异性很大。
在我拥有小布的日子里,同时也还有鸟车、YA883等其它车子,当新鲜感逐渐消失之后,面对房间里同时摆放着的这几台车,忽然发现小布存在于其中的合理性一点点地消失了:几辆车子都折叠放在墙角,小布所占用的空间显然是最小的,但是有什么场合只有小布最适合而其它车不能胜任的?我没能找到答案。鸟车经常被我骑去未知路况的地方,或用于穿越林道、泥地,它能去的那些地方,小布显然不适合;仅重8公斤出头的YA883虽然廉价却是非常轻快,既可通勤、也可以爬山锻练、可用于周末百公里骑游,这样的骑行小布也不适合。所以对我来说,小布的最终出局成为无可避免。当然,每个人的环境不同、需求也会不同。