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引用第40楼gly3411于2012-02-19 23:48发表的 :我是把大行的塑料变径套磨薄了,安装的碳座杆[表情]
引用第33楼guzziagusta于2012-02-19 02:09发表的 回 29楼(dahaoren) 的帖子 :我试过,由于车架是钢的,取消变径套直接上鸟车座管,折叠时抽查很伤表面。
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引用第45楼dahaoren于2012-02-20 12:35发表的 Re:回 29楼(dahaoren) 的帖子 :所以我特意提到用钛或者钢坐秆 表面硬度应该够了
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引用第50楼newcpk于2012-02-20 22:34发表的 :我的布现在9570。。。。和大好人的完全同款。不过没换轮组和内外胎。换下来估计也差不多9.3.但是妥协更多些,比如脚踏用的非快拆、换直把等。。。。。当然也没上TUNE和超轻刹把之类,更经济点。.......
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引用第53楼光光于2012-02-21 02:28发表的 :上次广州一个人就是lp刹把装小布,手感就不说了,只能说可以用。结果那次活动刹把半路掉了个螺丝还是什么的,第二天就半价出了.......
引用第55楼dahaoren于2012-02-21 10:59发表的 :小布刹车手感的问题其实主要来自于其恶心而独特的走线方式 也有对于夹器活动轴的调教 这两方面 决定了刹车皮碰到圈之前的所谓手感 当然还有拉线比不同带来的同样间隙 手指行程不同的问题 这个纯看个人爱好 小布原装的公路刹把和山地刹把我比较过 主要 区别在于刹皮触圈之后的制动力的区别 也就是杠杆效应 所谓硬 就是提供的力小 下坡什么的需要手指多出力而已 所谓合适 就是此时的力正好 当然公路刹把配v刹也会有刹车力过大问题
引用第56楼newcpk于2012-02-21 11:17发表的 :杠杆效果我知道,走线带来的不顺滑当然也是个问题。但关键还是杠杆。很多人装超轻布的时候使用KCNC的刹把,这个我测试过,确实很难用。看到你用LP的那个,应该会略好一点。.......
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引用第58楼高老庄于2012-02-21 14:34发表的 :不上大图,木jj。。。。[表情]