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[不懂就问]【?】碳架、铝架、钢架 之 路感~ [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2012-04-20
......................
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只看该作者 31楼 发表于: 2012-04-20
引用第2楼咸鱼于2012-04-19 01:49发表的  :
感觉折叠车哪儿都软,本身刚性就一般,讲究路感,浮云飘渺了。

同意这个,折叠车就不讲究
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只看该作者 32楼 发表于: 2012-04-20
还是喜欢钢架,虽然碳纤维车架的吸震效果很好,但是我总是觉得碳纤维不靠谱,钢架纤细起来的那种感觉,太正点了,没法用言语去表达。。。
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只看该作者 33楼 发表于: 2012-04-20
我用钢架和32 3X的手编轮,用K925的外胎,那叫一个柔啊
确实换胎对路感的改变很大,K925就比之前的maxxis软多了
不过我现在觉得太Q,想换个硬轮组了

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只看该作者 34楼 发表于: 2012-04-20
引用第30楼zenx于2012-04-20 01:25发表的  :
......................

兄弟你跨度好大。。从一辆那么小的小折,一下到大公路。。

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只看该作者 35楼 发表于: 2012-04-20
引用第32楼enstan007于2012-04-20 04:36发表的  :
还是喜欢钢架,虽然碳纤维车架的吸震效果很好,但是我总是觉得碳纤维不靠谱,钢架纤细起来的那种感觉,太正点了,没法用言语去表达。。。

碳架怎么个不靠谱呢?刚性?
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只看该作者 36楼 发表于: 2012-04-20
过来学习了~~~·

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只看该作者 37楼 发表于: 2012-04-20
公路毫不犹豫的碳架,山地可以用铝架。
- -钢架是为特殊爱好者准备的。
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只看该作者 38楼 发表于: 2012-04-20
谁能保证不摔车,碳的摔过一次估计心理就有阴影了吧!
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只看该作者 39楼 发表于: 2012-04-20
如果轮组用碳辐条会不会更Q呢

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只看该作者 40楼 发表于: 2012-04-20
学习  学 东西 来的

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只看该作者 41楼 发表于: 2012-04-20
钢的材料好坏差别真的很大!
我是大客
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只看该作者 42楼 发表于: 2012-04-20
回 33楼(三坨屎) 的帖子
K925真是个好胎 哈哈
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只看该作者 43楼 发表于: 2012-04-20
回 34楼(windtony) 的帖子
呵呵 什么时候 你来试试 我的C10吧 试过这个估计其他铝架也不用试了 对铝价 你心里就有数了

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只看该作者 44楼 发表于: 2012-04-20
引用第38楼潜水艇于2012-04-20 11:09发表的  :
谁能保证不摔车,碳的摔过一次估计心理就有阴影了吧!
碳的摔过怎么会有阴影呢?。。铝的才有阴影吧。。



碳的强度比铝高不少。。

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只看该作者 45楼 发表于: 2012-04-20
Re:回 34楼(windtony) 的帖子
引用第43楼zenx于2012-04-20 11:58发表的 回 34楼(windtony) 的帖子 :
呵呵 什么时候 你来试试 我的C10吧 试过这个估计其他铝架也不用试了 对铝价 你心里就有数了
 好的呀~



但是,但是你不怕我骑走了吗?~
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只看该作者 46楼 发表于: 2012-04-20
不怕 呵呵 你可以骑你的VP来 我们同骑

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只看该作者 47楼 发表于: 2012-04-20
引用第46楼zenx于2012-04-20 22:10发表的  :
不怕 呵呵 你可以骑你的VP来 我们同骑[表情]

这个属于C家什么档次的碳架?。。比那CERVELO的铝架也贵不了多少了。。

http://www.chinabike.net/newbbs/dispbbs.asp?boardID=35&ID=299867&page=1
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只看该作者 48楼 发表于: 2012-04-21
类似于TREK4.5  属于入门碳架吧.

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只看该作者 49楼 发表于: 2012-04-21
引用第38楼潜水艇于2012-04-20 11:09发表的 :
谁能保证不摔车,碳的摔过一次估计心理就有阴影了吧!


其实碳纤车架的强度相当高,一般摔车未必就比铝架更容易损坏。亲眼见过本地车友骑捷安特碳架山地车,跨越三级台阶跳落时摔了个前空翻,然后人车都没事。

主要是好的碳架价格不菲,心理上更加难以承受摔车时可能导致的损坏。
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只看该作者 50楼 发表于: 2012-04-21
预算足够  想都不用想  上碳架

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只看该作者 51楼 发表于: 2012-04-21
想起小时候,全民骑车讨生活的年代,似乎没有人介意自行车架子的材料,不管是永久凤凰还是飞鸽五羊,还是各种杂牌自行车~~~~

一个家庭能有人手一台车都是富人啊~~~
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只看该作者 52楼 发表于: 2012-04-21
引用第49楼zhangt71于2012-04-21 10:12发表的  :
其实碳纤车架的强度相当高,一般摔车未必就比铝架更容易损坏。亲眼见过本地车友骑捷安特碳架山地车,跨越三级台阶跳落时摔了个前空翻,然后人车都没事。
主要是好的碳架价格不菲,心理上更加难以承受摔车时可能导致的损坏。
.......

没接触过碳架,所以被网上传言搞得自己心理有阴影了!呵呵!

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只看该作者 53楼 发表于: 2012-04-22
引用第52楼潜水艇于2012-04-21 22:54发表的  :
没接触过碳架,所以被网上传言搞得自己心理有阴影了!呵呵!

看看我发的这个帖子吧
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=63821

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只看该作者 54楼 发表于: 2012-04-22
碳纤是各向异性的,在某些方向是高强度,某些方向就未必了。

比如车架8根碳纤管构成的三个三角形结构的强度绝对高,但某单根碳纤管受到某种冲击就未必了。

所以说碳纤怕摔也没有太大问题。
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只看该作者 55楼 发表于: 2012-04-22
碳纤维怕摔。。。呵呵

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只看该作者 56楼 发表于: 2012-04-22
碳消受不起

西格玛16.12无线码表230元,带踏频320元。全新正品,数量不多.

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只看该作者 57楼 发表于: 2012-04-22
我个人的感觉是,决定路感的最大因素是车架大小,其次是轮胎坐垫把套,然后才是车架材料

铝架公路和钢架山地的路感差不多,都比小轮好N倍。。。
ORI交流群:312718762

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只看该作者 58楼 发表于: 2012-04-23
引用第57楼warpblade于2012-04-22 21:45发表的  :
我个人的感觉是,决定路感的最大因素是车架大小,其次是轮胎坐垫把套,然后才是车架材料
铝架公路和钢架山地的路感差不多,都比小轮好N倍。。。
车架的区别也是很明显的吧。同时骑铝架和刚加的P18,就能感受到。
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只看该作者 59楼 发表于: 2012-04-23
回 35楼(windtony) 的帖子
各种麻烦,不能暴晒,不能撞击,随时怕内裂。。。等等,我摆脱碳架的诱惑了,玩钢架去,,,