[公路秀车]过年了， 不能没有车子骑，昨晚突击装了一辆代步车 [复制链接]

一会儿去试试车 天气还不错

昨天下午试车3公里，发现一个明显问题，这个车子如果按照山地车姿势来骑行，是不科学的， 座管角度类似菜车，相对来说后倾一些，然后人就坐的直一些，这么长的上管貌似要用一个角度超级大的，然后又超级高的把立才行，然后车把要高于坐垫骑得才能舒服，不然的话坐垫推倒最前面，感觉大腿还是不够长。

所以我说这是一个旅行车的架子

请按照旅行车去装他和骑行

啥都不适合当公路弯把用

而且这架子还不是你的尺寸

要是我骑，就各种合适了。

也可以去看看GIANT的FCR，那上管也是很长，也是平把公路旅行车

如果这个车真的上弯把，装手变，带V刹还更麻烦了呢

我还记得我当初用的这个车架，带的还是全套的SHIMANO 100GS套件

48 38 28的牙盘，还是从上海的一个车友那收的

引用第32楼wudirose于2013-02-10 17:50发表的  :
所以我说这是一个旅行车的架子
请按照旅行车去装他和骑行
啥都不适合当公路弯把用
.......

不过还真是哎，现在感觉8厘米把立又短了。
48 38 28 带护盘的牙盘我有，不过是坑爹的170曲柄。
不过这车对比FCR是不是五通更高了呢？
弯把 手变 果断吊刹，我现在用的就是兼容公路刹车行程的刹把，搭配吊刹用，很合适。

恕我不懂，车架看着有点脏旧的样子，是特意的吗，还是这架子质量好？还是牌子好。。

手表是亮点啊，通勤不错

引用第34楼无坚于2013-02-10 23:58发表的  :
恕我不懂，车架看着有点脏旧的样子，是特意的吗，还是这架子质量好？还是牌子好。。

你知道这架子多少年了吗？

引用第33楼mindflayer于2013-02-10 22:18发表的  :
不过还真是哎，现在感觉8厘米把立又短了。
48 38 28 带护盘的牙盘我有，不过是坑爹的170曲柄。
不过这车对比FCR是不是五通更高了呢？
弯把 手变 果断吊刹，我现在用的就是兼容公路刹车行程的刹把，搭配吊刹用，很合适。

这个车的确五通比较高

不知道最开始定位到底是公路旅行，还是公路越野。反正肯定不是弯把竞速

也许你可以改改，当个弯把的越野试试，弯把竞速估计是没可能呢

而且你居然吊刹还保留着，我的那台当初拿来就改了V刹，现在想想我当时真是崭新的菜鸟。

引用第37楼wudirose于2013-02-11 10:56发表的  :
这个车的确五通比较高
不知道最开始定位到底是公路旅行，还是公路越野。反正肯定不是弯把竞速
.......

这车五通用700c应该是降低了，原配如果是630mm的27寸的话，恐怕更高（700c是622mm）
应该是公路旅行，后开档是135（实测132，考虑到钢架有弹性，应该算作135，上130花鼓明显有框量），而且货架孔和泥板孔都有。弯把不用想了，座管角度直接就给我否了。只能是平把越野了。
吊刹不是原配，淘宝，买的STX 便宜货，刹车皮硬的都不行了，手里的R550舍不得用，等待合适架子。

又见前叉上管表,是不是人手一只啊,我也去弄一只!

前叉上那个表TB有吗？求个连接 挺有意思的。

引用第40楼jxab002044于2013-02-13 22:30发表的  :
前叉上那个表TB有吗？求个连接 挺有意思的。

http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.10.2.hK9MA5&id=14266165373

羡慕楼主

哈哈，我也有这车，酒红色不出了，琢磨着回归平把了

这表真是个性。。。。

不错的，大钢架

架子是用拆迁楼房的镀锌水管焊接的吗？很给力！哦，我喝多了点儿

挺个性呢~~~~~~~~~~~

我有这个车子　是阿米妮的山地车，也想改楼主的样子；你能不能告诉我要那些零件？我的车架花纹都和你一样，我的没有尾勾。你的好像有。

dbr+吊刹。换个复古的把组就好了