[综合讨论]这两台捷安特公路车，到底哪台好？请高手提点意见！ [复制链接]

nemory:我从3000的折叠开始，现在用了3B，觉得感觉差不多，鸟车稍微独特点，但是骑多了也就那样，真感觉不出有多大区别 (2014-07-22 18:38) 

说实话折叠真心不值得花太多钱去烧，在77说这话也许会被喷死，但这觉得是我玩车的心得。我也是一路由折叠到公路玩起来的，折叠追求的就是轻便，要想花钱获得多少性能提升，速度什么的媲美公路那是不可能的。但玩公路，花点钱还是能看到实际的提升的，就说轮组吧，高端轮组在轻量、硬度和高速下的稳定性方面和低端轮组相比还是区别较为明显的。

说的是没错，关键是好折的车架还是这么贵

nemory:我只玩折叠的，公路真没有，不过你要买捷安特，我开店的朋友说，最好买欧美版的，最差也要台版的，昆山产的不要 (2014-07-22 18:37) 

为什么昆山的产的架子不好，请问？我的一些朋友我看他们都在骑行TCR 的昆山架。谢谢指点了。

果断第一台好看！

nemory:亲，为何拘泥于捷安特？其实2000元的和20000元的，不参加比赛什么的，本质上可能感觉不出有多大差别 (2014-07-22 18:28) 

这个论点有点搞笑了

雨夜:为什么昆山的产的架子不好，请问？我的一些朋友我看他们都在骑行TCR 的昆山架。谢谢指点了。
 (2014-09-16 16:39) 

台巴子把货分三等，最次的是昆山，虽然看起来结构一样，但是昆山产的比较软，不好发力，开车店的朋友这么说的，要买至少也买个台湾产的，国产的都软，别看参加比赛的车，国产架都是代工的

差别肯定有的。主要看自己喜欢那个

nemory:台巴子把货分三等，最次的是昆山，虽然看起来结构一样，但是昆山产的比较软，不好发力，开车店的朋友这么说的，要买至少也买个台湾产的，国产的都软，别看参加比赛的车，国产架都是代工的 (2014-09-16 20:35) 

原来如此呀，还好我当初听朋友的话，木有买TCR 买了 ADV sl2.看样子有些钱不能省，谢谢告之。