小B很毒么？ [复制链接]

对于小B，我就像回到了刚刚接触运动单车时的感觉：怎么也想不通这个车可以卖7K多。。。。它彻底颠覆了我对运动车的理解。。。。。当然存在的即是合理的，我不喜欢有人喜欢

小B的紧楱和推行都是一绝，别的车很难比。推行的便利是轻量化无法取代的。遇到门槛也就是提一把过去，总比拎在手上强多了。至于马路牙子，户外不需要折叠，折叠只是为了能方便存放以及在室内场合活动，比如带着进商场之类地方。

LAB电脑没有中文，网页输入法很慢，就不展开了。

民用车很好，大家不要黑它
如果10公里以内的单车通勤，风雨无阻，首选当然是小B
鸟买回来后折腾泥板和推行轮也可以，当然开销更大  

强度问题，实际上把小B压断的有几个人？不放心的话，路况好用小B，上海这样天天修路的上鸟好了。。。

小B能山寨，经济条件有限的也可以选择

如果按照LZ的理论，折叠存在的意义就是运动，那么一辆cyclocross就能把任何性能车给秒了

讨论brompton好与不好，各位使用brompton也不必太过于认真，自己喜欢玩的车，“走自己的路，让别人去说”吧，只要自己

能够体会到它的特点就好。每种折叠车都有他的特点与缺点，有喜欢的有不喜欢的很正常的。所谓“萝卜青菜各有所爱”正是如

此。世上没有十全十美的万能折叠车，很多人对自己不喜欢那些类型的折叠车视为一文不值也容易理解。大家在玩车过程中把自

己的心得分享出来，把车子的特点描述出来，毕竟车子的优点才是最吸引人的地方，使大家能体会到您玩折叠车的心得与乐趣，

使车友能够了解这款车的性能优点，完全不必要在讨论过程中争执，玩过的人有自己的发言权与自己的结论，不喜欢的贴子也不

必要去泼冷水，和谐讨论才是一篇好贴，否则就变成了水贴和骂贴，大家都不愿意看到。

LS是版主，要是再有不和谐言论，就锁了算了，呵呵

果然是潜力贴！
没有用过小B，不便发表评论。
但至少通过大家的发言，我对小B越来越有兴趣了。
bbs存在的价值本来就是要实现信息量的最大化，所以不论搭台唱戏还是踢馆丢砖都无可厚非。
大家心态都放轻松就对了。
搭台的人，要允许别人丢转，这样戏才好看，才有人气。
丢转的各位看官也请文明切磋，人身攻击或者误伤他人就不和谐了。
大家加油！

引用第42楼garyliu于2009-08-18 00:04发表的  :
说得我无地自容!
特向版主申请，删掉我所有关于Brompton的帖子，版主不删的话我自己删内容算了。
这个论坛不是分享折叠车的乐趣的么？
我认为我提供的那些内容，对于以后买Brompton的车友还是有点用的，因为我自己走了不少弯路，花了不少冤枉钱，不希望别人也这样，这难道有什么错吗？
.......

顶一下，支持！

引用第18楼davy于2009-08-17 20:40发表的  :
一直没觉得小B有什么毒的，至于其可推行带来的便携型，我觉得还不如用6.X KG的412，起码在中国，真的没那么多好路可以一直推

这个我同意

诺基亚上没用过a4,不过我觉得输入的爽度应该还是不及touch pro的
谁说没分享性能贴，77吸引我的就是那么多的精华贴
小b我也喜欢了拉

没骑过，好奇一般都说钳刹搭配手变比较手感舒服些，小布在这里怎么完美解决的？

小b的最大有点是折叠后体积小。
各有侧重点吧
基本属于高档菜车，呵呵

其实这个就跟讨论到底是拿个LV还是塑料袋出去逛街一样，论便携性和实用性，塑料袋基本是完胜的。可还有那么多人用LV，还有更多的人用假的。。
套用句网络术语，他们骑的不是车，骑的是心情

引用第73楼落星于2009-08-18 19:26发表的  :
其实这个就跟讨论到底是拿个LV还是塑料袋出去逛街一样，论便携性和实用性，塑料袋基本是完胜的。可还有那么多人用LV，还有更多的人用假的。。
套用句网络术语，他们骑的不是车，骑的是心情

此比喻太精辟了！

曾经距离仔细观察研究过这个车。

个人觉得最大的好处是买来省的折腾了，因为改装的余地很小很小

其实一言以蔽之：萝卜青菜，各有所爱～～～

买了一辆车，无外乎3个因素所决定(LD影响除外)：
1米袋
2心情
3使用需求

3者所占比例每个人各不相同，所以综合下来就是各位现在买的车拉～～～

坦白说，我米少，如果米多的话小B和鸟我都想买来玩玩，也许保留，也许若干时间后出掉再败个票河马玩～～～这个就是我的心情。

不过，我正式因为米袋少，所以才买了BT和SP8。因为我的需求有2点，一个是短途代步，放松心情骑车，大约10km之内，就用BT了。反之如果我米多就买小B拉～～～
还有个就是匀速25～30km时速巡航长途50～100km做运动，就用SP8。反之如果我有米就上鸟或者票河马拉～～～

以上是个人意见，仅供参考～～～

不喜欢不买就好  喜欢就买  买了不喜欢再出  就这么简单的事

呵呵

玩折叠车这么几年下来，我觉得只需要一辆brompton就行了。
其他折叠车速度再快快不过公路车，通过性再好好不过山地车。
花了N多钱改却到最后不折叠只压马路的折叠车已经失去其本质意义了。

小B就是为通勤买菜而设计，尽管经过了３０多年的进化，这个中心为变，它的一切设计都是为了让人更舒适更方便。
在银子足够的前提下，小B通勤买菜比改到６公斤的BYA更实用。

小B玩的是血统

玩折叠车就别指望性能能有多牛逼，休闲为主，运动为辅。便利性是关键！
小B在我看来是把折叠车的本质诠释得最透彻最到位的一辆车，是最纯粹的折叠小车，
我的下一辆车肯定是BROMPTON,这确实是受grayliu的影响，非常感谢grayliu的分享，让我真正的体会到了小B的魅力。
我觉得把自己的经验和快乐分享给别人是一件很开心的事情，
大家都是玩家，玩车玩的的是开心玩的是自在，每个人都有自己的价值观，没必要把自己思想强加于人。

其实选择什么车....就是在找一个平衡点而已....

自得其乐就行了.....

这贴成潜力贴了

引用第0楼freedom0119于2009-08-17 19:42发表的 小B很毒么？ :
最近小B很火，本人欲练铁头功，有意招砖头若干……
有心的话可以注意到，论坛里玩车有些时间的人基本分成两类：一类是休闲派的，典型的以玩B车为主不追求速度、抗操、追求所谓的品味，俺是粗人不懂所啥是品味；一类是运动自行车起家的，以P8、鸟，各种小径公路为主，对B车基本提不起兴趣，同理这些人也绝对不会买brooks这种产自英伦精工细作的菜车座垫，本人属于后者。
小B的硬伤
1、重，12公斤＋的重量和中低档的山地差不多，有几只轮子，问题是你能靠轮子上楼上车么？就算是平路也有门槛马路牙。
.......

在77久了，毒得我肺都黑了，但就是对这有高贵血统的M.I.E.完全免疫
本来也没啥反感的，但越是被人吹成神车就越是觉得莫名其妙
顶LZ，冲这有啥说啥态度

引用第81楼DINGOLEE于2009-08-18 22:46发表的  :
玩折叠车就别指望性能能有多牛逼，休闲为主，运动为辅。便利性是关键！
小B在我看来是把折叠车的本质诠释得最透彻最到位的一辆车，是最纯粹的折叠小车，
我的下一辆车肯定是BROMPTON,这确实是受grayliu的影响，非常感谢grayliu的分享，让我真正的体会到了小B的魅力。
我觉得把自己的经验和快乐分享给别人是一件很开心的事情，
大家都是玩家，玩车玩的的是开心玩的是自在，每个人都有自己的价值观，没必要把自己思想强加于人。

“每个人都有自己的价值观，没必要把自己思想强加于人”，这话说得好！

引用第84楼DHCP于2009-08-19 18:00发表的  :
本来也没啥反感的，但越是被人吹成神车就越是觉得莫名其妙

大多数持反对意见的人，其实就是这个感觉
车子挺好的，就算不钟情也绝对不会反感。但用得着吹得天上有地下无么？

体积和性能比，小b才牛b。

引用第84楼DHCP于2009-08-19 18:00发表的  :
在77久了，毒得我肺都黑了，但就是对这有高贵血统的M.I.E.完全免疫
本来也没啥反感的，但越是被人吹成神车就越是觉得莫名其妙
顶LZ，冲这有啥说啥态度[表情]

哪有人吹得他神啊...真奇怪了..嘿嘿...

引用第84楼DHCP于2009-08-19 18:00发表的  :
在77久了，毒得我肺都黑了，但就是对这有高贵血统的M.I.E.完全免疫
本来也没啥反感的，但越是被人吹成神车就越是觉得莫名其妙
顶LZ，冲这有啥说啥态度[表情]

热狗的粉丝？

引用第71楼G1683于2009-08-18 16:54发表的  :
没骑过，好奇一般都说钳刹搭配手变比较手感舒服些，小布在这里怎么完美解决的？

刹把的行程还是不一样~~不是说平把就一定是长行程的刹把的
V刹及其配套长行程刹把的历史其实并不长

引用第21楼realsuperguy于2009-08-17 20:55发表的  :
不过，说实在的，如果大家都能够每月工资达到1500英镑的话，那么小B那630镑的价格就根本不是毒的理由了。
如果大家都能够每月工资达到1500英镑的话，那么家中的自行车配置能够在一年内达到以下水平：
1、高速超轻山地一辆
2、跑车一辆，27寸或者小径，看个人爱好
.......

如果大家月工资 都 达到1500英镑的话，和现在有什么大区别？