兼顾折叠体积和骑行，应该选择哪款车？ [复制链接]

小尘4x:最要折腾的事头管吧，但是ori和鸟车比还是更倾向鸟车 (2014-12-08 14:58) 

鸟车玩了一年，出了入钛布，看了老刘的贴子又迷ori c8c折腾啊

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小尘4x:psl 我也喜欢，可是我165的身材，它的轴距似乎蛮长的   折叠起来估计没有683 513那么小巧吧。
不过这些问题还不大，毕竟这个直朗的车架我很喜欢，就是它已经停产了，买不到全新或比较新的。不想要那种踩了几年的。
....... (2014-12-08 14:51) 

PSL 个矮是个问题，不过PSL折叠起来并不长，我以前也以为是这样。

  去年11月，我骑着改装的16寸外变410，来到南京御道街一大行车店，看见里面有卖全新的PSL，本来我没感兴趣，不过用手一掂量很轻，然后折叠起来，跟我410比较，却发现居然也没大出多少，最多长2CM的样子，当即拿下。

   以前一直觉得改装的410外变16寸，算是比较综合的，折叠大小，爬坡，速度等。只是没有注意重量，也许我哪天再装出一个轻量化的外变410出来。

小尘4x:14车架装16轮组其实没必要吧，683都接近412的体积了，强度还更高了 (2014-12-08 14:57) 

不管体积还是重量还是有点差距的吧 个人爱好而已

a402969196:火车汽车还是ORI吧，肯定比鸟工整 (2014-12-08 16:19) 

而且是16寸的，折叠尺寸应该小一点

ddg168:683不错，折叠体积小，架子也还硬朗，爬坡问题不大。 (2014-12-08 20:48) 

就是外形不太喜欢

isenhart:鸟车玩了一年，出了入钛布，看了老刘的贴子又迷ori c8c折腾啊
 (2014-12-08 20:49) 

钛布的主体车架时钢还是钛呢？  看官网好像说是钢，只有前叉后叉时钛

sz_jerry:PSL 个矮是个问题，不过PSL折叠起来并不长，我以前也以为是这样。
  去年11月，我骑着改装的16寸外变410，来到南京御道街一大行车店，看见里面有卖全新的PSL，本来我没感兴趣，不过用手一掂量很轻，然后折叠起来，跟我410比较，却发现居然也没大出多少，最多长2CM的 .. (2014-12-08 21:07) 

psl确实很不错，16寸，横梁提高强度。还有我喜欢的银色，好东西却停产了

ak0079:不管体积还是重量还是有点差距的吧 个人爱好而已 (2014-12-08 21:16) 

差距确实是有，小小的。毕竟轮组不一样大。

小尘4x:钛布的主体车架时钢还是钛呢？  看官网好像说是钢，只有前叉后叉时钛 (2014-12-08 21:47) 

主体只有钢的，前后叉钛布是钛的

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小尘4x:就是外形不太喜欢 (2014-12-08 21:46) 

不是哦，我倒是觉得683外形不错，鸟啊，小布啊，稍显另类，呵呵，各花入各眼吧

选SRA683吧，小巧兼顾速度，嫌重花点改装费即可

天下无双683:选SRA683吧，小巧兼顾速度，嫌重花点改装费即可 (2014-12-08 22:17) 

重倒是无所谓啦，不过我可能买鸟了，双十二有优惠

帮你否掉513，又不好改，又不耐操

quantumjump:帮你否掉513，又不好改，又不耐操 (2014-12-08 22:38) 

不耐操的原因是？

体积和骑行——楼主整好提出了二个极端的要求

如果一定要选，就期待634（当然骑行是指的市内）

蓝色多米诺:体积和骑行——楼主整好提出了二个极端的要求
如果一定要选，就期待634（当然骑行是指的市内） (2014-12-09 16:16) 

我选了鸟，牺牲了点体积