[综合讨论]回到故事的起点，我的折叠车 [复制链接]

harvey.hung:前叉有点意思，让我想到AM顶级车款的前避震结构。
异曲同工?
搞成可折迭，也是不简单的。
做过受力分析了吗?
....... (2015-12-10 09:10) 

谢谢兄台的赏识！

harvey.hung:几点个人看法。
1．    双大梁增加制造焊接的复杂度，不如单大梁简洁，美感见人见智。
2．    具有前避震纵向折迭车，我好像没见过，楼主算是创举了。
3．    有了前避震，确少了容易做的后避震，这设计逻辑是?
4．& .. (2015-12-10 09:17) 

谢谢兄台的问题
1.大梁是个人情怀，本人喜欢
2.折叠原理，在新帖中说明 http://bbs.77bike.com/read.php?tid=186782

2357112857:造车人都是要相互支持的[表情]  (2015-12-10 09:19) 

一起加油！

landrover:这轴距比例……摩托车！
 (2015-12-10 09:26) 

哈哈，眼尖，因为设计思路的问题，轴距是偏大些！

sz_jerry:前叉有创意，其他的就是其他的车型都有，双梁好像是八十大王的变弯曲，后叉就是那个淘宝联速车行那个山寨钛小布的后叉的快拆接口，五通后移，为了不掉链，是按摩师ZIPPY的设计。 (2015-12-10 09:57) 

双梁的灵感是来自二八大杠，我在13年时候就画好草图！
五通和后叉一体折叠的角度和固定双耳等细节和zippy还是有很大不同的。

ken564300317:五通太后了，而且是转点，不担心会软么 (2015-12-10 15:03) 

这个问题非常细微，这个也是我重点关心的问题，需要验证！谢谢你！

c1vs:设计不错。。。一定支持 (2015-12-10 20:12) 

谢谢你！有兴趣查看新帖 http://bbs.77bike.com/read.php?tid=186782

jinghong007:双梁的灵感是来自二八大杠，我在13年时候就画好草图！
五通和后叉一体折叠的角度和固定双耳等细节和zippy还是有很大不同的。 (2015-12-10 23:25)

ZIPPY是带减震胶，我只是说你下半部分像，上半部分，其他车有这种设计的，参照我发的帖，国外的一个钛合金车的后叉，你就会发现连接方式跟你的一样了，用快拆连接，其实不是很好用，我在深圳嘉年华看见同样结构的车，拿来试了一下，还是小布那种好用，还带避震胶。

sz_jerry:ZIPPY是带减震胶，我只是说你下半部分像，上半部分，其他车有这种设计的，参照我发的帖，国外的一个钛合金车的后叉，你就会发现连接方式跟你的一样了，用快拆连接，其实不是很好用，我在深圳嘉年华看见同样结构的车，拿来试了一下，还是小布那种好用，还带避震胶。
[attachment= .. (2015-12-11 00:20) 

哦，谢谢你的关注，多提批评！我会尽可能回应你的批评！我开了新贴介绍后叉为什么是硬叉的缘由！

内容来自iPhone手机客户端

鱼鱼不洗澡:估计要量产还得5年以后。 你看看按摩师就知道了。  为什么按摩师的主要管子都是直的。 只有两根加强杠子是弯的。
我认识一个做小布的，开模就15万没了。
还有你的后叉是直接捅在地上吗？
....... (2015-12-10 08:12) 

就是！弯管，强度就低了

链条是不掉了，但折叠体积大了。

isenhart:看这车架，还是左撇子前叉，不是helix折叠车吗？
 (2015-12-10 07:08) 

helix折叠车是用螺纹转轴折叠，强度很差

hanqi:helix折叠车是用螺纹转轴折叠，强度很差 (2015-12-11 09:28) 

lz第一个图看起来像左撇子，第二个帖子就清楚多了，还是双边前叉，有点jp8前叉的样子。

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你这样折叠肯定很宽

不过前轮改成慢拆横折横梁吧

将英国老爷车的连杆结构变化成可折叠的，高！哎，我怎么没想到呢？
五通这样设计出了不掉链外还能尽量靠近座管，高！
能否后叉往左侧偏移再多些，使折叠后的前轮不会太外飘，否则折叠后会太厚。
因为如同鸟车一样后叉是左偏的，而且转轴与地面可以设计成不平行的（视折叠体积需要），钢后叉无避震刚性才够强。鸟车车手体重压上后，避震是会有微量横向偏移的。且悬浮后叉载重性很差。
你这个是很好的设计理念，我预测比某大王的原创更易于实施。
如同钢架山地一样，无后避震也很舒适啊。
需要铝架打样的话，我倒是可以帮忙引荐。

飞行单车:将英国老爷车的连杆结构变化成可折叠的，高！哎，我怎么没想到呢？
五通这样设计出了不掉链外还能尽量靠近座管，高！
能否后叉往左侧偏移再多些，使折叠后的前轮不会太外飘，否则折叠后会太厚。
因为如同鸟车一样后叉是左偏的，而且转轴与地面可以设计成不平行的（视折叠体积需要 .. (2015-12-11 16:31) 

谢谢，需要时候会拜访你！

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期待实物出世

挺好看的

平淡:挺好看的 (2015-12-12 01:26) 

谢谢，这是此车第二贴，介绍前叉如何折叠 http://bbs.77bike.com/read.php?tid=186782

平淡:挺好看的 (2015-12-12 01:26) 

谢谢，请查看第二贴  http://bbs.77bike.com/read.php?tid=186782

围观一下！

前叉展开时，两边都是活动的，不知道要几只手扶住才能装上。
如果后叉向正前方折，折叠后不可能紧凑。事实是，这类车折好，只有鸟车因为前轮大量后移而比较紧凑，但是也站不住或者站不稳。楼主3D图都画了，这个看不出来吗？

karn:前叉展开时，两边都是活动的，不知道要几只手扶住才能装上。
如果后叉向正前方折，折叠后不可能紧凑。事实是，这类车折好，只有鸟车因为前轮大量后移而比较紧凑，但是也站不住或者站不稳。楼主3D图都画了，这个看不出来吗？ (2015-12-13 11:33) 

先来听听骑友的批评，发现自己的盲点。你说的有道理。在思考如何改进。有兴趣点评一下第二个帖子 ：http://bbs.77bike.com/read.php?tid=186782

感觉这样的双梁，刚性可能有问题

我觉得设计的挺好，我很喜欢，但是造出来不容易

不简单