[公路]一块钱减重80克？ [复制链接]

murshells:我就这么震碎过cane creek 110的轴承。你也可以说cane creek 110价位跟你的不一样没参考价值。[表情] (2016-09-17 14:34) 

证明问题是证明把立前叉不松动而单纯的腕组有晃动造成震动损坏，而不是哪个轴承坏了，轴承坏了不能排除轴承本身问题和使用过程问题。

150448215:证明问题是证明把立前叉不松动而单纯的腕组有晃动造成震动损坏，而不是哪个轴承坏了，轴承坏了不能排除轴承本身问题和使用过程问题。
 (2016-09-17 14:42) 

你爱咋地咋地吧。反正这轴承也不贵。不过买的时候记得考虑底档的角度就是了。

murshells:[表情] 你爱咋地咋地吧。反正这轴承也不贵。不过买的时候记得考虑底档的角度就是了。 (2016-09-17 14:45) 

我到觉得你应该看看是不是腕组拉的不够紧，我是铝上管，膨胀螺丝不打滑，想怎么拉怎么拉，侧边把立锁紧可以最大力度，另一方面，我之前的小折，腕组上盖非原配，有晃动，压不紧，用了一年，刹车时腕组抖动，前冲，这样一年下来都没坏腕组轴承，之后换了P8的腕组上盖，塑料的，就解决了松动问题

150448215:我到觉得你应该看看是不是腕组拉的不够紧，我是铝上管，膨胀螺丝不打滑，想怎么拉怎么拉，侧边把立锁紧可以最大力度，另一方面，我之前的小折，腕组上盖非原配，有晃动，压不紧，用了一年，刹车时腕组抖动，前冲，这样一年下来都没坏腕组轴承，之后换了P8的腕组上盖，塑料的，就 .. (2016-09-17 14:49) 

你这把上盖都拆了，哪有拉紧可言。

murshells:你这把上盖都拆了，哪有拉紧可言。 (2016-09-17 14:56) 

我是先拉紧然后锁紧把立，拆上盖，这时候如果上盖还受力，那把立2颗螺丝锁紧就是摆设了，这不是碳上管，把立只能锁几牛，铝的，我可以锁到拧不动为止，上盖的膨胀螺丝本来就不怎么靠谱，拉紧以后会位移，打滑，如果上盖真这么大作用，那这颗膨胀螺丝该纹丝不动才对

150448215:我是先拉紧然后锁紧把立，拆上盖，这时候如果上盖还受力，那把立2颗螺丝锁紧就是摆设了，这不是碳上管，把立只能锁几牛，铝的，我可以锁到拧不动为止，上盖的膨胀螺丝本来就不怎么靠谱，拉紧以后会位移，打滑，如果上盖真这么大作用，那这颗膨胀螺丝该纹丝不动才对 (2016-09-17 16:07) 

拉紧以后会位移打滑那是不够紧。碳管上叉锁紧了也是纹丝不动的。

也有可能把立上面顶盖下面的那个垫片不够厚，没顶住。

canyon公路就没有这套

水煮鱼归来:canyon公路就没有这套
 (2016-09-18 17:55) 

那个结构好像不太一样

murshells:那个结构好像不太一样 (2016-09-19 13:15) 

的确不同，canyon有个膨胀垫圈装置，防止碗组间隙。

这样一来，前叉的轴向约束就只靠把立锁紧以后的摩檫力了，即使暂时不晃动，它也只能起到一定限位作用，无法迫紧，这不是口舌之争，这是真实的力学。不过不管大伙怎么说，车是你的，出了问题也是你承担，反正悠着点比较好。

都是人才，真的服