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zolans:个人的下个车 想组个zgl 有个国旗涂装 很喜欢 攒钱 组 (2019-11-26 13:13)
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xwdhwk007:质量好不代表不会坏,怎么说呢,至少像我们50,60,70代的对过去国产老牌子还是很有好感的! (2019-11-26 11:39)
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xwdhwk007:中国这么大的市场,内销的比不上外销的,悲哀! (2019-11-26 12:10)
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摩的黄师傅:这只是人的错觉。你想想看小时候骑的自行车飞鸽永久上海质量真的好吗?脚蹬子等配件寿命堪忧,我经常踩着两根棍骑车。轮胎也经常跑气。车子买回来时间不长就生锈,满大街的自行车没毛病的不多。真正质量好是中国成为世界工厂之后,学习或者也可以说是抄袭了全世界的技术,有了 .. (2019-11-26 11:12)
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rh04010088:说的很好,我也是始终担心,就像华为和苹果手机一样,第一代mate7我买了,现在卡的不行,结果苹果6s还是在奋战,我不求他多少新奇特功能我只求他能工作,不拖后腿就好 (2019-11-26 10:04)
hy8254463:你这回复要是在微博上要被喷死的[图片] (2019-11-26 15:44)
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jwl126:其实关键的地方没有讲,比如我买了个莞碳,如果比捷安特软那么是刚性不够肯定垃圾,如果比捷安特硬那么是舒适性 不好也是垃圾[图片] (2019-11-26 12:32)
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rh04010088:想听听我们的国产车到底值不值得入手 (2019-11-26 08:41)
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tracyleon:厦门的其实已经很不错了,最好的厦门碳直接出口了,东莞的还是要差一些,毕竟起步晚。zgl早期的产品赞助过本地的一个车队,据说踏频高了会共振,现在的产品不是很了解,应该有了不小的进步吧。买国货最主要的是品控和售后,而且价格真的不比昆山产的便宜多少,如果本地有G或者M的 .. (2019-11-26 17:34)
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rh04010088:你决定后把选择告诉我一声[图片],我也有选择困难症 (2019-11-26 10:22)
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xwdhwk007:人活着当人需要钱企业也是这样,可是除了钱还有一种叫态度、精神、责任心。不是拿多少钱办多少事,2各层面。 (2019-11-26 11:36)
ciel:同意你,中国人缺少一种平静的心态去生产产品,除非品控加强。做一件好事不难,难的是做一辈子好事,做好一件产品不难,难的是做好每件产品。 (2019-11-26 20:04)
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E.June:本土品牌多数几何都激进,然后很多都是上来就气动架,新手入门预算低买本土品牌,结果要么装出长颈鹿,丑哭,要么趴太低,难受哭 (2019-11-26 20:34)
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摩的黄师傅:捷安特和美利达都是台湾的,确实是中国公司,但是它们的早期发展起来跟中国大陆近年的经济腾飞关系不大。早年捷安特刚进中国的时候,大陆人民才第一次认识到什么是好自行车。又轻又结实还骑不坏。改开以前的中国,工业水平确实是差,国产也没什么太好的东西。但中国从上世纪80 .. (2019-11-27 00:33)
摩的黄师傅:以偏概全。你没见过老外生产的急功近利的产品而已。[图片] (2019-11-26 22:05)
ciel:事事无绝对,应该加上绝大对数。以偏概全,我也厌恶,尤其是代表,每个人都有自己的想法。有的人确总是喜欢代表代表。 (2019-11-27 19:18)