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[其他问题]想问下国产碳纤维公路车架距离大品牌还有多远的路程 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 11-26
好久没关注,看到中国龙这个品牌,也挺好,最起码不是山寨人家的,开始有自己的品牌,销量还挺好,另一个是佳沃,有没有熟悉的来讲一下优缺点

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只看该作者 沙发  发表于: 11-26
你忘了JAVA的“意大利”黑历史?

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只看该作者 板凳  发表于: 11-26
楼主这是要干嘛?
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只看该作者 地板  发表于: 11-26
xwdhwk007:楼主这是要干嘛? (2019-11-26 08:37) 

想听听我们的国产车到底值不值得入手

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只看该作者 4楼 发表于: 11-26
美国大骓驰路过
我吃猪肉我光荣!人被狗咬了还能咬回去嘛,当然不能,我们吃香肉锅,所以你开心就好咯~

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只看该作者 5楼 发表于: 11-26
我个人感觉既然有车手在比赛中用zgl,至少达到了竞赛级的水平,如果不是pro级别完全可以满足。差距肯定有但没那么大,注意型号间区别更大

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只剩架子的p8 错乱组合的cervelo S3 公司通勤的brompton

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只看该作者 6楼 发表于: 11-26
回 rh04010088 的帖子
rh04010088:想听听我们的国产车到底值不值得入手
 (2019-11-26 08:41) 

捷安特,美利达 不香嘛?再或者闪电崔克等

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只看该作者 7楼 发表于: 11-26
没有公路,学习下

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只看该作者 8楼 发表于: 11-26
回 xwdhwk007 的帖子
xwdhwk007:捷安特,美利达 不香嘛?再或者闪电崔克等 (2019-11-26 08:47) 

注意审题,离题了
412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Bridy2-FAS2009……

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只看该作者 9楼 发表于: 11-26
支持国货,可能进坐过牢贴吧好打听点。

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只看该作者 10楼 发表于: 11-26
怎么能没有喜德盛呢?

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只看该作者 11楼 发表于: 11-26
回 happybmw 的帖子
happybmw:注意审题,离题了[表情] (2019-11-26 08:51) 

不是我看不起国产的东西,从理性消费的角度去考虑,国产的价格并不便宜,而且往往吹嘘自己的产品有多少功能,其实恰恰最核心、最基础的东西做不好。那既然这样为什么还要选择国产。

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只看该作者 12楼 发表于: 11-26
回 rh04010088 的帖子
rh04010088:想听听我们的国产车到底值不值得入手
 (2019-11-26 08:41) 

zgl不了解,java 除了 几何激进,其实也没别的了,买了就好好骑就行了

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只看该作者 13楼 发表于: 11-26
全球绝大部分自行车是中国制造的,中国制造的技术和工艺都是值得信赖的。设计上再参考(或者说山寨也行)一些大牌的设计,性价比满分。

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只看该作者 14楼 发表于: 11-26
zgl可以买
java算了吧
买本土品牌最大的缺点不是车的问题,而是你心里会有一根刺
最终各种纠结还是会换掉


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只看该作者 15楼 发表于: 11-26
回 xwdhwk007 的帖子
xwdhwk007:不是我看不起国产的东西,从理性消费的角度去考虑,国产的价格并不便宜,而且往往吹嘘自己的产品有多少功能,其实恰恰最核心、最基础的东西做不好。那既然这样为什么还要选择国产。 (2019-11-26 09:08) 

那你说捷安特,美利达,是哪国的牌子?难道不是国产?

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只看该作者 16楼 发表于: 11-26
昆山产的确实不错

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只看该作者 17楼 发表于: 11-26
碳架制作,国内的没问题。。。超轻得架子除外。。。
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只看该作者 18楼 发表于: 11-26
doublejet:zgl可以买
java算了吧
买本土品牌最大的缺点不是车的问题,而是你心里会有一根刺
最终各种纠结还是会换掉
....... (2019-11-26 09:43) 

感谢版主中肯的回答,捷安特美利达始终还是舶来品,本土的品牌还是凤凰,飞鸽,我打算换一台公路,所以恳请各位大神评价下现如今是否值得拥有

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只看该作者 19楼 发表于: 11-26
xwdhwk007:不是我看不起国产的东西,从理性消费的角度去考虑,国产的价格并不便宜,而且往往吹嘘自己的产品有多少功能,其实恰恰最核心、最基础的东西做不好。那既然这样为什么还要选择国产。 (2019-11-26 09:08) 

说的很好,我也是始终担心,就像华为和苹果手机一样,第一代mate7我买了,现在卡的不行,结果苹果6s还是在奋战,我不求他多少新奇特功能我只求他能工作,不拖后腿就好

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只看该作者 20楼 发表于: 11-26
sunjian099:怎么能没有喜德盛呢?
 (2019-11-26 09:01) 

因为XDS很多人喊小屌丝,每次看到心里都不舒服

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只看该作者 21楼 发表于: 11-26
大牌有沉淀,而且对岸的两个品牌也不贵呀。
除非实在缺钱,不然还是买大牌好,车型多,选择也多。
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只看该作者 22楼 发表于: 11-26
shenking:我个人感觉既然有车手在比赛中用zgl,至少达到了竞赛级的水平,如果不是pro级别完全可以满足。差距肯定有但没那么大,注意型号间区别更大
 (2019-11-26 08:45) 

谢谢不知道ZGL这个品牌那个型号是高端,那个是低端呢

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只看该作者 23楼 发表于: 11-26
回 rh04010088 的帖子
rh04010088:谢谢不知道ZGL这个品牌那个型号是高端,那个是低端呢
 (2019-11-26 10:05) 

简单 用价格衡量就行了
只剩架子的p8 错乱组合的cervelo S3 公司通勤的brompton
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只看该作者 24楼 发表于: 11-26
cjv123:大牌有沉淀,而且对岸的两个品牌也不贵呀。
除非实在缺钱,不然还是买大牌好,车型多,选择也多。 (2019-11-26 10:04) 

美利达捷安特,感觉水平架子比较少,而且价格还是贵,钱包决定选项比较少

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只看该作者 25楼 发表于: 11-26
Java这车一眼垃圾了,这几何是什么鬼?stack低到可怕,前叉要十厘米的垫片么?

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只看该作者 26楼 发表于: 11-26
vanhappy:Java这车一眼垃圾了,这几何是什么鬼?stack低到可怕,前叉要十厘米的垫片么?
 (2019-11-26 10:10) 

JAVA一直就看着不舒服,不过他TB销量高,我估计都卖给不懂的人

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只看该作者 27楼 发表于: 11-26
rh04010088:因为XDS很多人喊小屌丝,每次看到心里都不舒服
 (2019-11-26 10:04) 

不是插得爽吗。

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只看该作者 28楼 发表于: 11-26
我也在zgl和瑞豹之间纠结

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晚来天欲雪,能饮一杯无?
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只看该作者 29楼 发表于: 11-26
119独来独往:我也在zgl和瑞豹之间纠结
 (2019-11-26 10:20) 

你决定后把选择告诉我一声,我也有选择困难症

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