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[经验分享]小折上功率计,有新发现 [复制链接]

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只看该作者 60楼 发表于: 2022-08-25
找了个AVS30的数据记录截图,参考下:

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只看该作者 61楼 发表于: 2022-08-25
nakrakiiya:试试不就知道了
 (2022-08-24 23:00) 

想想一天松下顶两条one,还是多练腿好了,哈哈

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只看该作者 62楼 发表于: 2022-08-25
zhangt71:找了个AVS30的数据记录截图,参考下:
[图片]
 (2022-08-25 00:03) 

按这个图,那就是假如我也骑公路,应该也能30巡航了。

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只看该作者 63楼 发表于: 2022-08-25
zhangt71:  扭矩效率,大致意思就是踩踏过程中有多少力量真正用于驱动;平滑度,大致就是踩踏动作平顺连贯性。。。从上图中的数据看,你的踩踏效率好像不是太高,或许与骑行姿势、踩踏习惯有关?我的思各异盘爪功率计不支持这两项数据分析,也没深入研究。 (2022-08-24 23:42) 

左右平滑度,我刻意踩圆提拉也是差不多
扭矩效率在平时休闲骑就更低了,非专业骑就不管了,看到功率话题顺便问问

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只看该作者 64楼 发表于: 2022-08-25
回 rivertan 的帖子
rivertan:solo骑与蹭风骑是两个概念,图上这个肯定是蹭风了,要么就是顺风。50kg-60kg体重差不多150w左右30巡航,75kg以上差不多170w-180w左右 (2022-08-24 16:02) 

我58kg,30巡航差不多140-150w
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只看该作者 65楼 发表于: 2022-08-25
adsehzq:我58kg,30巡航差不多140-150w (2022-08-25 09:17) 

折叠吗?

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只看该作者 66楼 发表于: 2022-08-25
前轮正新1.35光头,后轮正新1.5耐磨,大行3级车原装406轮组,litepro的中轴牙盘脚踏,体重70多kg,平路27km,全程均速正好30km/h出头,Strava估算功率只有135W,个人感觉应该也不需要200W那么高的功率。

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只看该作者 67楼 发表于: 2022-08-25
ezp1nk:前轮正新1.35光头,后轮正新1.5耐磨,大行3级车原装406轮组,litepro的中轴牙盘脚踏,体重70多kg,平路27km,全程均速正好30km/h出头,Strava估算功率只有135W,个人感觉应该也不需要200W那么高的功率。
[图片] (2022-08-25 12:00) 

那个不准的,我在strava看波动好大,同样速度不同的路,不同的路程,功率差距好大的。

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只看该作者 68楼 发表于: 2022-08-25
回 zhquanquan88 的帖子
zhquanquan88:折叠吗?
 (2022-08-25 09:59) 

大公路!
折叠得多个30w。。。
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只看该作者 69楼 发表于: 2022-08-25
高原4000海拔骑出来的

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只看该作者 70楼 发表于: 2022-08-25
ZAQ159:高原4000海拔骑出来的
[图片] (2022-08-25 14:29) 

厉害啊!!!

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只看该作者 71楼 发表于: 2022-08-26
光光:其实我自己也骑过类似数据,去年11月深圳的骑行天下400,我全程itt,平均126w,骑出了均速28.9,这个路线还有2000多爬升。
骑的还是不那么气动的鲁贝[图片]
所以我一点不怀疑有人可以100w骑出均速30。
[=1586377][=1586378] (2022-08-24 17:04) 

什么app呢

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只看该作者 72楼 发表于: 2022-08-26
littlewe:什么app呢
 (2022-08-26 00:58) 

他那是佳明码表

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只看该作者 73楼 发表于: 2022-08-26
这种挡泥板好使不?

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只看该作者 74楼 发表于: 2022-08-26
公路车100公里所用功率,时间,速度,心率,供参考。

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只看该作者 75楼 发表于: 2022-08-26
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:FOVNO曲柄重量和刚性如何?小折使用,应该是24轴心了,齿盘接口看上去象是SRAM三钉? (2022-08-24 18:47) 

买了DUB轴心的,170mm腿长带盘抓是560g。这个三钉是倒着的,和Sram相反。
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只看该作者 76楼 发表于: 2022-08-26
discovery_2:这种挡泥板好使不? (2022-08-26 09:33) 

可以避免头发屁股不脏。有比没有好,但五通位置会脏。

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只看该作者 77楼 发表于: 2022-08-26
没毛的狼:公路车100公里所用功率,时间,速度,心率,供参考。
[图片] (2022-08-26 10:11) 

我177瓦才均速27.6,而且我体重才60kg,折叠能耗高很多。

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只看该作者 78楼 发表于: 2022-08-26
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  扭矩效率,大致意思就是踩踏过程中有多少力量真正用于驱动;平滑度,大致就是踩踏动作平顺连贯性。。。从上图中的数据看,你的踩踏效率好像不是太高,或许与骑行姿势、踩踏习惯有关?我的思各异盘爪功率计不支持这两项数据分析,也没深入研究。 (2022-08-24 23:42) 

他这个数据如果可靠,69%已经很好了,专业选手也就80%,未经训练的普通人50%都不到。
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只看该作者 79楼 发表于: 2022-08-26
dukeiii:他这个数据如果可靠,69%已经很好了,专业选手也就80%,未经训练的普通人50%都不到。 (2022-08-26 23:26) 

这个是啥意思啊?

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只看该作者 80楼 发表于: 2022-08-29
回 ivanlin 的帖子
ivanlin:[表情]是我见识少了···看到楼下找到的图我惊呆了···可能是我体重太重了哈哈 (2022-08-24 15:04) 

我身高体重都是180,单飞的话30速度需要大概180w的样子,蹭风的话180w能到37-38的样子。

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只看该作者 81楼 发表于: 2022-08-29
回 zhquanquan88 的帖子
zhquanquan88:我177瓦才均速27.6,而且我体重才60kg,折叠能耗高很多。
 (2022-08-26 17:31) 

对,折叠车的刚性,重量,还有轮径对比公路车都是不吃香的,
所以折叠车用于中短途平路城市骑行就可以了
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只看该作者 82楼 发表于: 2022-08-29
没毛的狼:对,折叠车的刚性,重量,还有轮径对比公路车都是不吃香的,
所以折叠车用于中短途平路城市骑行就可以了
 (2022-08-29 10:38) 

我感觉风阻的影响特别大。折叠假如加弯把,估计可以再降低一点。

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只看该作者 83楼 发表于: 2022-08-29
回 zhquanquan88 的帖子
zhquanquan88:我感觉风阻的影响特别大。折叠假如加弯把,估计可以再降低一点。
 (2022-08-29 10:44) 

如果你只有头像里这1台车,想提升一下速度,可以改弯把,但要考虑折叠后弯把是否会干涉,毕竟直把折叠起来相对工整。
实在想搞个弯把折叠车,又有一定的刚性,纵折的飞鱼451考虑下。
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只看该作者 84楼 发表于: 2022-08-29
没毛的狼:如果你只有头像里这1台车,想提升一下速度,可以改弯把,但要考虑折叠后弯把是否会干涉,毕竟直把折叠起来相对工整。
实在想搞个弯把折叠车,又有一定的刚性,纵折的飞鱼451考虑下。 (2022-08-29 10:46) 

自从上了功率计,感觉其实速度低点也没啥所以,因为可以统计一段时间的ftp,最大摄氧量,毕竟骑车的目的是身体健康点。

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只看该作者 85楼 发表于: 2022-08-31
回 dukeiii 的帖子
dukeiii:得看具体路况,只看数据很容易被误导。这个不是更可怕吗
[图片]
得看
1. 全程的净上升和下降是多少。
....... (2022-08-24 15:31) 

为什么高海拔地区需要的功率会下降?

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只看该作者 86楼 发表于: 2022-08-31
61KG,闪电sl6碳轮,30均速城市平路,平均功率就是110多
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只看该作者 87楼 发表于: 2022-08-31
wen200313:61KG,闪电sl6碳轮,30均速城市平路,平均功率就是110多 (2022-08-31 10:36) 

那节能超级多哦!

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只看该作者 88楼 发表于: 2022-08-31
回 wen200313 的帖子
wen200313:为什么高海拔地区需要的功率会下降? (2022-08-31 10:35) 

气压低,空气密度低,空气阻力小