[综合讨论]国布出了铝合金，8KG！ [复制链接]

我用。内变速加一公斤。锁0.8公斤。电动套件1.7公斤，尾架+易行轮+脚撑+猪头包。0.6公斤。8+1+0.8+1.7+0.6=12.1公斤

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daeeeeeeee:有没有一种可能英布研究了几十年的是配色？
有没有另外一种可能英布全人工焊，焊不了铝？[表情] (2023-11-19 00:38) 

英国佬技术这么差。亚弧焊。他都搞不定。

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钢架舒适性好，铝架过几年就金属疲劳了

看一看          

据淘宝买家评论，大致为“  第一批吃螃蟹；轻；惊喜是硬朗，整体性好，发力比钢架直接。。。。”

lmniokma:钢架舒适性好，铝架过几年就金属疲劳了 (2023-11-19 19:34) 

现如今，自行车作为消耗品，不再是传三代的大物件了。

冰羽:这个好，估计会有市场。铝合金硬度和强度不差，和钛合金比24对26的差距，正常使用感受不到。铝合金的优势是好加工和做成各种形状，缺点是疲劳强度差，没有钢耐用。我觉得鸟车就是很好的设计，通过前后减震弥补了铝架的缺点。国产的铝布如果能改进后减震，并且加上前减震，大家都不 .. (2023-11-17 21:35) 

确实，如果主梁用椭圆形更好，也许整体几何需要重新设计，加工难度也不同了，厂家嫌麻烦“？

siemenssky:英布研发了几十年，如果铝合金靠谱为啥不用？为啥非要用钢或者钛合金？ (2023-11-17 11:36) 

所以说国布研发出来了。

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铝架比钢架折叠就更容易有异响，如果能解决就是绝杀

水煮鱼归来:不一定哦。我就是英布转国布，没啥不好意思。[表情] (2023-11-17 16:20) 

没体验过英布，第一个入手的就是鱼布，唯一的槽点就是太重了~

忍不住给你手动点赞！

水煮鱼归来:看看细节，还不错 (2023-11-17 14:58) 

这样的细节和8KG的重量确实吸引人。

有竞争是好事，提高产品质量，增多消费者选择
提高性价比，提高售后体验

siemenssky:英布研发了几十年，如果铝合金靠谱为啥不用？为啥非要用钢或者钛合金？ (2023-11-17 11:36) 

因为铝合金便宜？

有入手的友友吗？耐操吗？

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为什么英布不用铝合金：

1、小布在老外定位就是休闲菜车，竞速不是他的定位，对重量不看重，需要操作简单耐用免维护，这方面钢架确实有优势。
2、 固守小众定位，小富即安，对扩大产能、开拓新市场没有啥野心。

别急，马上出碳架裹布了

不知道这个8.0kg再用点壕件能不能减到7.0附近,内胎换tpu的，座杆换碳，变速飞轮，中轴牙盘链条，刹把，碳脚踏，钛螺丝，座管夹，

henheng:不知道这个8.0kg再用点壕件能不能减到7.0附近,内胎换tpu的，座杆换碳，变速飞轮，中轴牙盘链条，刹把，碳脚踏，钛螺丝，座管夹， (2023-11-22 16:57) 

你看他配件，整车已是轻量件，似乎到7，需要更大的投入，国布的溢价能力，无法承受超高配。

水煮鱼归来:你看他配件，整车已是轻量件，似乎到7，需要更大的投入，国布的溢价能力，无法承受超高配。 (2023-11-23 07:49) 

国布需要希望，这次铝布的突破就是希望的开始，我算了一下单买车架自己配下来，8000多可以在7.2-7.3附近

henheng:国布需要希望，这次铝布的突破就是希望的开始，我算了一下单买车架自己配下来，8000多可以在7.2-7.3附近 (2023-11-23 08:16) 

那就从头管下手，弄一根碳的

水煮鱼归来:那就从头管下手，弄一根碳的 (2023-11-23 15:01) 

对，但是铝架本来头管就够轻了，换碳头管那就不去整车用碳了

勤劳的猫头鹰:外国比较热衷钢架，很多老品牌甚至只做钢架，反观国钢架车发展比较缓慢，2014年我为了组一台钢架车，一个定制钢架足足等了半年多。。。现在国内这几年也出了好多做手工钢架的工作室，要玩钢架车比之前好多了 (2023-11-17 11:47) 

小布用钢架，一是折叠扣位置结构性受力正好在脆弱点，紧紧增加壁厚可能强度难以达到预期，如大行K架铝合金版本相对钢架是有个加强筋的。二就是钢架相对铝架焊机工艺要求低，维修相对方便。个人来说，铝架小布如果高强度骑行的话，建议慎重，由其是大体重选手。这种草蜢的铝架焊接是否真的经得住考验，可能还要有一部分运气加成。

fgx62056130:小布用钢架，一是折叠扣位置结构性受力正好在脆弱点，紧紧增加壁厚可能强度难以达到预期，如大行K架铝合金版本相对钢架是有个加强筋的。二就是钢架相对铝架焊机工艺要求低，维修相对方便。个人来说，铝架小布如果高强度骑行的话，建议慎重，由其是大体重选手。这种草蜢的铝架焊接 .. (2023-11-24 10:59) 

所以说钢架其实还是很有实力的，它抗弯曲强度比铝的好，就算折叠扣断了又咋样，路边找个五金店啥的20块钱当场焊好

忍不住给你手动点赞！

siemenssky:这位同学请不要上纲上线，在这里玩的都是对自行车有热情的人，我在外企，民企都待过，知道欧美什么东西好什么东西不好，好的东西我们就要学习，不好的东西就用我们的强项去弥补，只有这样才能变强。好了就说到这里。 (2023-11-17 17:55) 

其实创新永远都不是最大的问题，最大的问题是东西做出来有没有市场，只要有人买，开发者有钱赚，没有什么做不出来的。
没必要神话那些东西，我们有世界上最大的市场，这就是我们最大的优势

喜欢这种从根本层面的大创新，看上去没变多粗，造型美感还是和原来一模一样，不知道怎么做到的

lmniokma:钢架舒适性好，铝架过几年就金属疲劳了 (2023-11-19 19:34) 

我有台铝的tcr骑了12年，现在放骑行台一周骑3次还好好的，当年二手收的估计一骑用了14年。

lmniokma:钢架舒适性好，铝架过几年就金属疲劳了 (2023-11-19 19:34) 

我收到那个铝布估计也快15年了，我再骑几年有问题再来反馈

按小布理念折叠器设计更适合钢架，相对铝架更耐用，不过鸟的头管折叠器和布类似，也没见着多脆弱。