2轮机器人:你这个也明显是对人不对事 对neo的评价一点也不客观，我明明提出了问题的解决方案，你在其他地方引用的时候，还断章取义，然后踩neo 明显就是故意操作
(2025-10-17 15:09) 
没有贬低JAVA，只是论车，我也知道车无完车。折叠车也是自行车，从2个维度区分，折叠性能，自行车架数据（决定了车手身体姿态、踩踏发力角度）
第一类：折叠性能好，自行车架数据好
如：brompton、birdy、helix、vello、飞鱼、及基于布和鸟车型的国产布型车和鸟型车，JAVAneo2等。
第二类、折叠性能弱，自行车架数据好
如：alexmoulton、bikefriday、reach、燕鸥部分车系、大行部分车系、欧亚马tr、功学社、anemos、风行（部分车系）等
第三类、折叠性能好、自行车架数据弱
如：aniwow、JAVAneo
第四类、两者均不沾
论坛里大都为单车发烧友，对车架数据关注偏重较多，一般以第一类和第二类玩的多。
JAVAneo从车架数据角度，真不咋地。从部分设计角度如一体头管、折叠轴与五通轴同轴链条不散可圈可点。至于其他零配件，那玩意重要也不重要，车架是一台车的灵魂，车架数据不好用再多豪华配件也撑不起来。我呢实话实说而已！评测一台车，你需要优点、缺点都讲出来，这样你才能给感兴趣的朋友们以正确的信息传递指导。
我是推荐了MINT 铝布A6，他也是仿布或者称为寨布，没什么丢人的，学不会跑的情况下先学会爬稳当了也总可以吧，总不能学不会爬就先去学跑，结果跑出来四不像。其仿原数据，车架数据做的不错，核心部位设计加强做的也可圈可点，配色中规中矩亮点不足，零配件配置均衡，至于价格部分目前相对而言确实划算，仅此而已。推荐它有个前提，车架数据好！保障骑者身体姿态、踩踏角度、铝架不滤震有颠簸感、未极致轻量化，增强求相对轻量化，配色中规中矩属于颜值因人而异，不喜勿买即可。
没有诋毁谁，铝布市场，目前在Cline数据造型的国铝布中，目前就ACE的 Y5/S5车架与MINT的BOB A6铝布形成竞对关系。 JAVAneo从竞对关系看，不属于这一列，也沾不到边，只能说是自成一脉
内容来自手机客户端
