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[经验分享]关于鸟车改装的测试,一些失败经验 [复制链接]

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只看该作者 90楼 发表于: 2014-03-11
引用第82楼少爺于2014-03-11 13:18发表的  :
其实大盘也有53齒的版本,可以直接用
[图片]
倒是小盤有點傷腦筋。  


这个53t大盘是单速盘,背面没有上链点的,就算搞到对应的小盘也是无法变速的

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只看该作者 91楼 发表于: 2014-03-11
FSA不是给birdy出了个K-force line for folding type么,在那个彩虹版birdy上,那个才100辆就能出。谁要是有点儿魄力的话定它一批……
本号已换人
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只看该作者 92楼 发表于: 2014-03-11
欣赏零件的工艺之美
活着的时候快乐点,因为我们要死很久。

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只看该作者 93楼 发表于: 2014-03-11
回 4楼(光光) 的帖子
仔細看完了4樓。fsa普通三盤改雙盤失敗的原因,應該是其中軸比shimano三盤要短。
光版能提供shimano三盤的中軸長度數據嗎?有圖最好。
我近日入手了fsa的team issue,應該是專改鸟車的雙盤吧(明天有空我拆下來量一下中軸長度再补圖),想了解一下其中軸長度跟shimano三盤會否一樣?
少骑多改是王道

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只看该作者 94楼 发表于: 2014-03-12
归根结底,还不是太平洋 压根就没打算 让鸟用上双盘。
部分 20寸版, RACE 双盘版估计都有修正后叉。
PS:话说老鸟的原车轮组 MS 都是 32孔跳24孔圈,编的轮组。 工厂应该10年前就疯过一批编圈工
P18  - 风行412 - NB994 - 初代老鸟 - 末代老鸟 - tyrell FX-  皮带412 - 银碟鸟 - ORI CR87 - AM GT MK3 - AM NS 马拉松 - AM 双塔
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只看该作者 95楼 发表于: 2014-03-12
感觉 50的 单盘 也挺有吸引力的~~! 完全的让折叠车脱离公路套件 也是个不错的选择
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只看该作者 96楼 发表于: 2014-03-12
Re:回 4楼(光光) 的帖子
引用第93楼少爺于2014-03-11 22:44发表的 回 4楼(光光) 的帖子 :
仔細看完了4樓。fsa普通三盤改雙盤失敗的原因,應該是其中軸比shimano三盤要短。
光版能提供shimano三盤的中軸長度數據嗎?有圖最好。
我近日入手了fsa的team issue,應該是專改鸟車的雙盤吧(明天有空我拆下來量一下中軸長度再补圖),想了解一下其中軸長度跟shimano三盤會否一樣?
[图片]  



数据有了么 快快快 一直想给鸟减肥 虽然进8对我来说有难度 但是8点几我就很满足~~!

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只看该作者 97楼 发表于: 2014-03-12
目前shimano一体三盘安装在鸟车上是可以直接安装么?应该是至少右侧要加个2mm中轴垫圈吧 ?所以其实两侧也还是不对称的?只不过不对称的程度比fsa牙盘略小一点点 因为shimano锁紧结构对于中轴非标准的加垫圈的行为包容度高  其实fsa铝三盘牙盘改鸟的完美程度应该类似于shimano
如果是这样 要追求严谨的完美 看来有必要继续研究山地双盘增大齿数的方法
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容

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只看该作者 98楼 发表于: 2014-03-12
引用第94楼喝水的砖块于2014-03-12 00:04发表的  :
归根结底,还不是太平洋 压根就没打算 让鸟用上双盘。
部分 20寸版, RACE 双盘版估计都有修正后叉。
PS:话说老鸟的原车轮组 MS 都是 32孔跳24孔圈,编的轮组。 工厂应该10年前就疯过一批编圈工[表情]

错了,老鸟是36跳24,双侧交叉是可完美编圈的,不会出现这个32跳16的问题。当然32跳16其实也可以完美的,只是光版没跳对。
[ 此帖被coolsear在2014-03-12 06:37重新编辑 ]

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只看该作者 99楼 发表于: 2014-03-12

光版,32跳16其实毫无问题的,只是驱动侧不能像这么跳。。。。。。在花鼓上得两个孔一组,跳两个孔,而不是一个孔跳一个孔。
[ 此帖被coolsear在2014-03-12 07:52重新编辑 ]
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只看该作者 100楼 发表于: 2014-03-12
睇下。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。                                                    

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只看该作者 101楼 发表于: 2014-03-12
引用第99楼coolsear于2014-03-12 06:03发表的  :
光版,32跳16其实毫无问题的,只是驱动侧不能像这么跳。。。。。。在花鼓上得两个孔一组,跳两个孔,而不是一个孔跳一个孔。
[图片]  

这样编,辐条交叉角度太大了

还有一种是近点2个孔1x,但那样辐条角度又太小

所以孔数少了之后,限制会比较死,很难有完美的处理结果
[ 此帖被光光在2014-03-12 08:11重新编辑 ]

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只看该作者 102楼 发表于: 2014-03-12
引用第97楼dahaoren于2014-03-12 02:17发表的  :
目前shimano一体三盘安装在鸟车上是可以直接安装么?应该是至少右侧要加个2mm中轴垫圈吧 ?所以其实两侧也还是不对称的?只不过不对称的程度比fsa牙盘略小一点点 因为shimano锁紧结构对于中轴非标准的加垫圈的行为包容度高  其实fsa铝三盘牙盘改鸟的完美程度应该类似于shimano
如果是这样 要追求严谨的完美 看来有必要继续研究山地双盘增大齿数的方法

前面说过,shimano的2mm差距可以通过脚踏垫圈反向调节回来
左右误差可以控制在1mm以内
这个误差就很正常了



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只看该作者 103楼 发表于: 2014-03-12
另外前边那个星芒我觉得编得不对,编成类似这样了,不对称。


应该编成下边类似的对称的才对:


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只看该作者 104楼 发表于: 2014-03-12
引用第101楼光光于2014-03-12 08:05发表的  :
这样编,辐条交叉角度太大了
还有一种是近点2个孔1x,但那样辐条角度又太小
.......

我把法兰盘画得比较大,为60,实际会小一些,一般50左右吧。所以应该还好。

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只看该作者 105楼 发表于: 2014-03-12
Re:回 4楼(光光) 的帖子
引用第93楼少爺于2014-03-11 22:44发表的 回 4楼(光光) 的帖子 :
仔細看完了4樓。fsa普通三盤改雙盤失敗的原因,應該是其中軸比shimano三盤要短。
光版能提供shimano三盤的中軸長度數據嗎?有圖最好。
我近日入手了fsa的team issue,應該是專改鸟車的雙盤吧(明天有空我拆下來量一下中軸長度再补圖),想了解一下其中軸長度跟shimano三盤會否一樣?
[图片]  

和中轴长度无关,完全是锁紧方式的问题。shimano可以不锁到底,从咬合面偷点长度出来,但fsa碳盘不锁到底不行,而且每次装卸以及使用都会有磨损和塑形变形,导致越用越需要锁得深。

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只看该作者 106楼 发表于: 2014-03-12
引用第104楼coolsear于2014-03-12 08:53发表的  :
我把法兰盘画得比较大,为60,实际会小一些,一般50左右吧。所以应该还好。

不是还好,是肯定太大,几种交叉我都试了
画图只是图片,因为比例不对的关系也许感觉不错

但编出来的感觉很差。
[ 此帖被光光在2014-03-12 10:16重新编辑 ]

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只看该作者 107楼 发表于: 2014-03-12
引用第103楼coolsear于2014-03-12 08:43发表的  :
另外前边那个星芒我觉得编得不对,编成类似这样了,不对称。
[图片]
应该编成下边类似的对称的才对:
[图片]
.......

星芒我那样编就是原厂的设定
你的图画歪了,或者说实际编制中,花鼓是会逆时针旋转达到平衡,图片做不到这点

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只看该作者 108楼 发表于: 2014-03-12
引用第102楼光光于2014-03-12 08:06发表的  :
前面说过,shimano的2mm差距可以通过脚踏垫圈反向调节回来
左右误差可以控制在1mm以内
这个误差就很正常了
.......

你的意思是右边脚踏不加垫圈 左边脚踏加两个垫圈?这玩意很薄 调节能力有限吧
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容

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只看该作者 109楼 发表于: 2014-03-12
引用第102楼光光于2014-03-12 08:06发表的  :
前面说过,shimano的2mm差距可以通过脚踏垫圈反向调节回来
左右误差可以控制在1mm以内
这个误差就很正常了
.......

你的意思是右边脚踏不加垫圈 左边脚踏加两个垫圈?这玩意很薄 调节能力有限吧
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容

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只看该作者 110楼 发表于: 2014-03-12
回 105楼(coolsear) 的帖子
肯定和中軸長度有关的呀,假設我這個team issue牙盤的中軸比6703等還要長一點,那就能實現驅動側與非驅動側的墊片一樣長度,於是左右曲柄相对于车架中心线就对称了。
少骑多改是王道

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只看该作者 111楼 发表于: 2014-03-12
回 96楼(朱子超) 的帖子
這牙盤的重量比6703輕不了多少,主要是fsa的中軸太重了;換鋁盤釘後可能有十克左右的重量優勢。
少骑多改是王道

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只看该作者 112楼 发表于: 2014-03-12
引用第108楼dahaoren于2014-03-12 12:36发表的  :
你的意思是右边脚踏不加垫圈 左边脚踏加两个垫圈?这玩意很薄 调节能力有限吧

本身偏的就不多,2mm误差调回到1mm以内基本就忽略不计了

但如果偏离5mm以上,那真的就是调节能力有限

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只看该作者 113楼 发表于: 2014-03-12
引用第112楼光光于2014-03-12 14:00发表的  :
本身偏的就不多,2mm误差调回到1mm以内基本就忽略不计了
但如果偏离5mm以上,那真的就是调节能力有限

其实用slk一体三盘实测下来 只需要右侧一个2mm中轴垫圈也就够了 相当于中心线右移2mm
shimano规格的右侧也是2mm垫圈 优势在于左腿位置不变 相当于中心线右移1mm 跟fsa差距就这1mm 差距不算夸张
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只看该作者 114楼 发表于: 2014-03-12
RIDEA改双盘,中轴,牙盘可用不?

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只看该作者 115楼 发表于: 2014-03-12
引用第113楼dahaoren于2014-03-12 14:12发表的  :
其实用slk一体三盘实测下来 只需要右侧一个2mm中轴垫圈也就够了 相当于中心线右移2mm
shimano规格的右侧也是2mm垫圈 优势在于左腿位置不变 相当于中心线右移1mm 跟fsa差距就这1mm 差距不算夸张


slk右移2mm是不够的,小盘挂最大飞,链条前拨和车架肯定有2个是碰到

不磨曲柄更是碰的一塌糊涂

所以虽然现在三盘slk卖的非常便宜,也很少见有鸟车用这个来给双盘的。
也许买的人多,但装上就发现根本不是那么回事
[ 此帖被光光在2014-03-12 15:30重新编辑 ]
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只看该作者 116楼 发表于: 2014-03-12
写这帖子,需要资金支持啊。我等屌丝围观一下下吧。
风行新车P18,单程26公里,最多骑三天,四五要回血。

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只看该作者 117楼 发表于: 2014-03-12
引用第107楼光光于2014-03-12 10:15发表的  :
星芒我那样编就是原厂的设定
你的图画歪了,或者说实际编制中,花鼓是会逆时针旋转达到平衡,图片做不到这点

原厂是用对孔花鼓,你用的是错孔花鼓。我说的不对称指这个角度不对称,用对孔花鼓编出来就不会这样。所以不应该套用原厂的对孔花鼓编法。

这样编星芒同样会出现"等效1x会让产生2种长度"的情况(等效1x拉紧了同样也能一定程度上找回来),只是程度会好一点,因为星芒圈每两孔之间还是有点距离的。如果星芒孔两孔之间没距离,就完全和你说的"等效1x会让产生2种长度"的程度一样了,只不过方向不同而已。理论上圈上孔距分布应该是1:3:1:3:1....才能完美,而不是星芒。
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只看该作者 118楼 发表于: 2014-03-12
Re:Re:回 4楼(光光) 的帖子
引用第105楼coolsear于2014-03-12 09:17发表的 Re:回 4楼(光光) 的帖子 :
和中轴长度无关,完全是锁紧方式的问题。shimano可以不锁到底,从咬合面偷点长度出来,但fsa碳盘不锁到底不行,而且每次装卸以及使用都会有磨损和塑形变形,导致越用越需要锁得深。



birdy改雙盤絕對和軸心長度有關

你說shimano可以不鎖到底 我就不認同, 鎖不到底=報廢的機會大增

在這論壇翻一翻某大大的文章就知道
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只看该作者 119楼 发表于: 2014-03-12
技术帝,膜拜~~~