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aabbc:要我偷偷攒助个一代前叉不[表情] (2015-05-15 10:48)
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zhangt71:后夹器部位的设计我也不太赞成,感觉过份夸张了,好在那个并不影响骑行使用体验,足够稳固牢靠,也就不去计较了。 (2015-05-15 12:57)
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咖啡:很好 没用日本零件 (2015-05-15 13:27)
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zhangt71:手上有4付打蛋器同时在用。[表情] (2015-05-15 13:26)
daeeeeeeee:但是也如你说的,就算是为了兼容406,也没有必要搞那么长,24寸都装的下。短些就轻些,也稳固些。夹器在那里主要也就是一个往下压的力。夹器座短了力臂也短了。尽管YR2对比YR1有了很大进步,只是那些都是车友反映过的问题的改进。一些细节的考虑按摩师还是很粗的。不过也是我过于苛求了吧,毕竟也没有啥车可以做到细节完美
iori0214:打蛋器是配山地锁鞋?求推荐搭配 (2015-05-15 13:43)
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senfors:panaracer表示不服[表情] (2015-05-15 13:41)
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内容来自Android手机客户端
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brontes:感觉车架设计的时候考虑太多,迁就太多,否则还能轻,还可靠 (2015-05-15 11:02)
光光:一开始我就是这个观点yr2车架各种兼容性设计,对于90%的用户来说是多余的。....... (2015-05-15 16:46)
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高传真:这架子到底卖多少钱?超过两千我认为不值。千把元嘛,想试下就弄个玩下,然后扔给老婆当菜车。 (2015-05-15 23:05)
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cwscws:如果我装一台单速通勤车,7kg以下不是梦啊。张老师,座管下面那玩意直接顶住五通,日子长了是要磨损的吧?还有就是想看和20寸dahon的折叠体积对比… (2015-05-15 23:39)
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mc838:按摩师二代在哪能买到? (2015-05-16 11:16)
zhangt71:磨损我倒不在意,车就是用的么。。。我倒有点担心五通是否会被压迫变形,边用边看吧。 (2015-05-16 00:03)
cwscws:面接触变成点接触,压力山大,败笔啊。下面弄个犀牛皮不知道怎么样 (2015-05-16 23:19)