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Gthief:20党路过,问一下,公路这姿势,怎么解决头颈酸的问题,我稍微趴下去又要看前路,头颈酸的不行。你们不酸么? (2015-12-13 23:02)
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jackohara:zc1234:为何骑在机动车道? [图片]从交规道法来说,没有非机的路段,路最右边1.5米就是非机道。....... (2015-12-09 16:48)
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aabx:不知道哪里的城市非机动车道能跑到40?我这边去到25就差不多刹车了,人是不多,违停也很少,不过全是弯弯曲曲的,4公里一段300米的直路都难找。 (2015-12-16 08:20)
刘影:上海市区电动车都是35+[表情] 郊区的40+很多 (2015-12-16 14:19)
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laoguoge:40以下,大公路和451没什么区别,过来人有发言权 (2015-12-03 00:12)
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刘影:是的,打基础一般2-3年至少,对于20岁左右的年轻人,如果有长期的竞赛目标可以好好练基础我自己基础练习用了11个月左右。年纪大了,不等人啊。 (2015-12-03 14:38)
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黑暗信仰:求稳基础怎么练???在家毫无目的的踩台子。。。 (2015-12-24 23:13)
子弹壳:基础就是在第2-3区间做长程骑行,坚持3个月,60-90小时,或者2000公里左右。同时做一些提高踩踏效率的练习,保证踏频在90以上。有条件还要做一些负重力量训练。有了这个基础,就可以做第4区以上的间歇训练了,提高乳酸阀值、FTP和VO2MAX (2015-12-25 12:51)
黑暗信仰:2~3区间是心率区间么?? (2015-12-25 21:58)
子弹壳:基础训练时,参考的依据可以是心率区间,也可以是功率区间。心率和功率前3区基本形成对应关系,【恢复】、【有氧】、【均速】,一般前3区的心率和功率对应得吻合,说明身体状态良好。如果输出功率低于对应的心率区间,说明你比较疲劳。如果经过4-5周的训练,输出功率已经高出心 .. (2015-12-26 10:48)
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刘影:没错,速度是表现,内在是功率,装备则是锦上添花。目前独自骑大组车40巡航个三刻钟无压力。[图片] (2015-12-03 00:20)
黑暗信仰:看样子只能上功率才能练啊。。。[表情] (2015-12-26 19:07)
juson:你的数据吗?这是国内一线水平了 (2015-12-26 19:20)
刘影:只能算三线,一线的估计可以比我avs快2km (2015-12-26 21:29)
juson:多长距离? (2015-12-27 20:43)
刘影:三刻钟平路无风avs应可以做到42km或更多。 (2015-12-27 22:27)
december1205:这样的话业余里面怎么还是三线啊,起码是二线吧。美骑网在广州搞的itt比赛,冠军也就跟你这个数据差不多,当然,他们在大学城比赛,中间有上坡,不过觉得你这个数据还是很牛的。我有个同事,是崔克赞助车手,他也做不到你说的速度,他说功率没你那么高
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刘影:可能上海的水平比较高吧,月初和我们车队精英组选手一起早锻炼,画面右边超过我们的就是,他还不是队里最强的。当时我功率400多瓦,你体会下[表情]不知道下面这个GIF动图是不是能看到....... (2015-12-29 13:13)
西欧萨斯:400多瓦。。。。。。真是怪物
december1205:还真是厉害啊,要怎么训练才能提高功率?
刘影:对于比赛的人来讲四五百瓦真的是很寻常,我们队里高手2小时骑300w+。短时间骑个几百瓦对他们来讲就跟玩似的。上周六比赛的视频....... (2015-12-29 13:25)
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光光:用惯功率计之后,没功率都不会骑车了[图片] (2015-12-29 15:25)