[公路秀车]SL8轻量化第三阶段：终极4.96kg [复制链接]

光光:意义还是有的，我简单说两句
买车、升级是一种消费行为，消费是社会经济层面的驱动与平衡。
消费不仅是个人生活必需，更是社会经济运行的核心枢纽，是经济增长的“主引擎”
....... (2025-03-28 15:04) 

明显一个杠精，理他做什么。。。
光板自费测试各种靠谱改装方法，不仅是钱的问题，需要强大的动手能力和认知水平，我等在后续改装时候，有各种靠谱搭配可以参考。无形中省下了大笔银子。。

dalianmao:明显一个杠精，理他做什么。。。
光板自费测试各种靠谱改装方法，不仅是钱的问题，需要强大的动手能力和认知水平，我等在后续改装时候，有各种靠谱搭配可以参考。无形中省下了大笔银子。。 (2025-03-31 21:36) 

免费的抄书资料，都5025年了，试问哪个博主还会这样自费花心思改装，称重，验证各类零件，反正短 视 频 网站我是没见过

asuka8110:免费的抄书资料，都5025年了，试问哪个博主还会这样自费花心思改装，称重，验证各类零件，反正短 视 频 网站我是没见过[表情] (2025-04-01 13:51) 

核心内容都不告诉你，我当时装鲁贝的9170套件，到底那一堆线怎么连接，怎么安装，刷了所有视 频都没有，最后在一个搬运的国外油管video里找到了，加上光板的远程指导搞定了。不要笑话我，之前只装过线拉的，然后出国5年，没接触过电变，基本就是小白。

topdvd:自行车作为标准化生产的工业品，轻量的挑战在于材料升级和工艺。对于个人来说就只是完成组装，技术难度并不大，无非就是舍得砸钱凑符合要求的配件，这意味着更加昂贵和小众。说直白点，轻不轻是部件厂家的水平，不是组车的水平。自行车如今是个炫富新赛道[表情] (2025-03-28 17:29) 

难度不大，可是你做不到，你只能酸

看到飞轮和碳板坐垫有点穿越的感觉。。。当年灰鸟上就是这俩玩意吧

十几年过去了，全铝飞轮有什么进步吗？以前我买过一个，变速简直是灾难

光光:意义还是有的，我简单说两句
买车、升级是一种消费行为，消费是社会经济层面的驱动与平衡。
消费不仅是个人生活必需，更是社会经济运行的核心枢纽，是经济增长的“主引擎”
....... (2025-03-28 15:04) 

我来杠一下，你这车上进口货太多了，说不定有的还没交关税，为国内经济贡献有限

warpblade:看到飞轮和碳板坐垫有点穿越的感觉。。。当年灰鸟上就是这俩玩意吧
十几年过去了，全铝飞轮有什么进步吗？以前我买过一个，变速简直是灾难[表情]  (2025-04-01 19:28) 

坐垫绝对是目前网红碳板，不是以前的东西。

飞轮看起来和以前差不多，以前灰鸟上那个铝飞轮也挺好用的。

目前国碳技术材料工艺基本都世界领先了，铝合金件再看看

dalianmao:核心内容都不告诉你，我当时装鲁贝的9170套件，到底那一堆线怎么连接，怎么安装，刷了所有视 频都没有，最后在一个搬运的国外油管video里找到了，加上光板的远程指导搞定了。不要笑话我，之前只装过线拉的，然后出国5年，没接触过电变，基本就是小白。 (2025-04-01 15:37) 

si.shimano.com

手册多读两遍，哪要看video

玩车，跟骑车还是两个概念，保持好有同好交流的地方。这个帖子废了我好多流量隔几天就刷新看看更没更

sandrock:si.shimano.com
手册多读两遍，哪要看video (2025-04-02 10:03) 

哈哈，当时没想到。找遍网上视 频，没人具体说怎么连接的。。

总有人认为唱唱反调能显得自己很清醒理智，其实大家伙都把他当笑话看呢

光光:意义还是有的，我简单说两句
买车、升级是一种消费行为，消费是社会经济层面的驱动与平衡。
消费不仅是个人生活必需，更是社会经济运行的核心枢纽，是经济增长的“主引擎”
....... (2025-03-28 15:04) 

反正我很感谢光版分享资料，很多点可以参考借鉴，而且论坛的好处就是随时可以翻回来看。我从论坛里学了不少知识，结合着b站教程，禧玛诺官网，闪电官网资料，从小白自己装了一台公路车。这或许是论坛更大的意义吧，从消费角度看也带动更多人拉动经济

内容来自手机客户端

除了膜拜，还能说啥？

内容来自手机客户端

CHASER这个直装尾钩，我第一次用时还好，拆装一次后后拨变速就不准了，又换回思各异就没问题了，不过颜值这块，CHASER比四个亿还是能打