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warpblade:被你们坑了。。。内变飞轮跟外变飞轮同样齿数大小是不一样的[表情] (2016-02-27 12:17)
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Brompton小布:我前面说了呀,18T要磨掉一块车架的,另一个车友说不要磨的[图片] (2016-02-27 15:18)
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Brompton小布:真相是,钛版和钢板都是到17t,钢版通过打磨可以到19t,亲测,改了好几台了,至于20t,没试过[图片] (2016-01-23 09:11)
sz_jerry: 你的真相肯定不是真相,我改了自己的两个钢布都是18T,怎么是17T?不用打磨 (2016-02-28 17:16)
Brompton小布:我自己也是实际在帮别人改3速的时候尝试过的,至少我遇到的这几台上18T都是打磨了的,因此17t刚刚好空间,18T直接卡住,根据你说的情况我推测有可能有以下两种可能性:1、小布车架的个体差异;2、14款和15款的车架跟之前的车架在细节上可能有些不同,因为我帮助改的几台都是直营 .. (2016-02-28 18:21)
sz_jerry:我的一个是12款,一个是14款,我还最少劝了两个小布骑友改过18T,他们也都没说不行。 实际上,我还帮一个香港MM改SRAM的6速内变,准备上18T,结果发现她的车,居然是纯粹的内变的塔基跟飞轮,我朋友刚好也有18T的内变飞轮,我装上也不磨后叉,她的是零几年的老布。 .. (2016-03-01 18:54)
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ck438:M2L、M3L、M6L的后开档都是一样的吗?M3L可以改M2L或M6L吗? (2016-03-02 13:56)
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cpflat:2速布可以改内变吗? (2016-12-15 18:04)
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warpblade:记录一下小布减重思路小布全身非标件太多,就连牙盘、前轮、座杆、坐垫、把横这些看似可以直接换的标准件,也有很多陷阱,一不小心就劳命伤财[表情]先说坐杆坐垫,这是配套的一个系统。小布原厂的坐杆夹头是前飘的,然后坐垫也是定制的,坐轨非常靠后,等效坐垫的位置也会 .. (2016-01-17 10:01)
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