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[综合讨论]LitePro超轻V刹不靠谱报告,山寨就是山寨 [复制链接]

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只看该作者 240楼 发表于: 2013-03-15
价钱居然还不便宜呢……
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只看该作者 241楼 发表于: 2013-03-15
主要是材质和工艺也就不是一个级别。。。
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只看该作者 242楼 发表于: 2013-03-16
看到快100楼,坚持不下去了。。。

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只看该作者 243楼 发表于: 2013-03-17
支持支持~~~哈哈
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只看该作者 244楼 发表于: 2013-03-18
这样骑山路真不容易啊
人生需要折腾
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只看该作者 245楼 发表于: 2013-03-19
学习了,还以为这个牌子很好呢
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只看该作者 246楼 发表于: 2013-03-21
果断放弃 打算把全车上lp的都换了 呵呵

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只看该作者 247楼 发表于: 2013-03-21
从不买这种赤裸裸的冒牌货,五菱车贴宝马标,你懂的!
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只看该作者 248楼 发表于: 2013-04-11
危险啊!!价钱好像也不便宜啊!
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只看该作者 249楼 发表于: 2013-04-12
从不考虑LP的刹车
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只看该作者 250楼 发表于: 2013-04-12
我不知道什么时候KINLIN什么时候变成了台湾的小厂了,  锦林是台湾最老的两大车圈厂,跟ALEX的历史差不多久远
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只看该作者 251楼 发表于: 2013-05-23
回 14楼(298698962) 的帖子
Litepro把横也不靠谱?
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只看该作者 252楼 发表于: 2013-05-23
V夹 我用的RIDEA 很不错  就是重了点
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只看该作者 253楼 发表于: 2013-07-27
买了他家的轮组,貌似都是他家 的
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只看该作者 254楼 发表于: 2013-07-28
不靠谱啊。。
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只看该作者 255楼 发表于: 2013-07-28
斷了就是斷了,沒有人覺得斷了沒問題...
有了問題,為何不解決就直接吐糟了?
山寨不山寨,產品也會有問題的,
toyota早幾年也發生過剎車失效的問題要大規模回收
甚至有用家因此發生過大大小小的意外(詳見 http://www.twmotor.com.tw/testreport_1.php?id=726)
toyota是山寨嗎? 絕對不!!!
大規模出現剎車故障沒沒問題嗎? 絕對有!
但大家不是仍然繼續用toyota的車子嗎?
用家換了零件依然繼續開著車子呀,
所以問題解決了不就好了嗎???

所以我真的不明白lp斷了兩個彈簧有甚麼可怕...
也不明白提供了更換方案的商家有甚麼問題..

不知道當年有沒有toyota的用家在知道車子有問題要回收後,
有沒有人直接無視然後在論壇表示懶得退回車廠然後吐糟的呢?
如果有的話,還真想看看車友的反應~
[ 此帖被janhojan在2013-07-28 04:30重新编辑 ]

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只看该作者 256楼 发表于: 2013-07-28
我见过全新ec90牙盘普通压马路,两个月就报废的,这说明了什么!
没有绝对的100分100!
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只看该作者 257楼 发表于: 2013-07-28
还是选择大众一点的吧。。。。。。。。
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只看该作者 258楼 发表于: 2013-07-28
哎 轻量化 便宜货 结果就是这样
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只看该作者 259楼 发表于: 2013-07-28
这个其实~~~~~~~
miniV一样用
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只看该作者 260楼 发表于: 2013-07-28
超轻~~~~刹车还是算了
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只看该作者 261楼 发表于: 2013-07-30
赶紧打消替代的想法,确实一分钱一分货
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只看该作者 262楼 发表于: 2013-07-31
刹车可不能出事情,除了就是大事情~~
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只看该作者 263楼 发表于: 2013-07-31
今天用了一个半小时观看完了这14页的帖子。
很是欣慰的发现我的玩车观念是那么的不成熟。
在帖子中发现许多涉及专业等领域的方面,我并不是所有能够理解明白,但是明白了技术知识对玩车是十分重要的。本人仅是准备步入高三的学生,作为90后非常希望无论是消费者还是销售者都应用良心说话,同时希望我能加快努力步伐,增加学识,扩宽视野。


中华之崛起,是需要每一个人的努力,奋斗,拼搏。我将奋斗明年高考,用思考,理性,认真的态度面对生活及社会各种事物。


77论坛接触也不是很久,但是希望能够从这里学习到知识,扩宽视野。
放下手中该放的, 拿起手中该拿的。
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只看该作者 264楼 发表于: 2014-10-21
回 erji 的帖子
erji:对于这种情况,不解释,再好的东西经不起强烈的破坏,何况你是走山路啊,又是泥又是土的,你直接找老板应该可以给你换的。一个产品的质量检测和性能都是在一定的范围之内的,如果你超过这个范围当然就不行了, (2012-12-12 17:07) 

可是这个标准。厂家也没有给出一个具体的范畴。。 。比如剧烈到那种程度。也不知道有没有的产品机械疲劳的测试。。 。坏了就说车友艹车不对。。 。骑车走个山路。这是正常的范畴。。 。山地车的低端V刹走个川藏。越个野都没关系的。。 。价格也比这便宜。。 。价格越高质量反而打折扣。。 。这不符合常理啊。。 。是材质和设计的问题吧。。 。
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只看该作者 265楼 发表于: 2014-10-21
我倒是觉得。不管你是代工还是自产。。 。
都应该加强品控。。 。也得自己做测试。不是自己厂子找几个人骑几圈试试就叫测试。是拿到专业实验室去测试。。 。拿到强度和具体的参数和数值。。 。
再加强防伪和渠道。

不然随便个数控CNC。拿到材料和参数都能造出来的东西。。 。
被人抄了。。 。钱被赚了。。 。牌子也被砸了。。 。得不偿失。
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只看该作者 266楼 发表于: 2014-10-21
回 光光 的帖子
光光:卖家自己研究没问题,你怎么知道的? 怎么研究的?你的这个答复是否官方,是否最终结论?
买家提供尸体可以提高研究速度,这个没错,但买家不提供尸体呢,照样可以研究吧,慢点而已,
....... (2012-12-13 12:54) 

我倒是觉得。。 。
这是出厂前就应该做好的测试。最起码做个临界极限测试。 。 。而不是出了问题后等市场反馈当测试。。 。那时候就完了。。 。一批产品没做好。牌子就砸了。。 。

是不是连测试的钱都省了呢。。 。是材料和设计的问题吧。
一对好几百的超轻。质量反而没有几十块的低端靠谱。
随便去艹个山就坏了。。 。回头怪到车友身上。说使用不当。。 。
买个刹车。连最基本的烂路都不敢过。。 。花这钱有什么用呢。
最起码也要有个说明书告知一下。有哪些极限。。 。
真要楼主没刹住。。 。栽沟里了。。 。那又是谁的问题了。该踢皮球了。
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只看该作者 267楼 发表于: 2014-10-21
回 llline 的帖子
llline:我真的不想把卖家扯进来。但是你总是提卖家买家,我也就再次回一下:
从来都是我主动联系卖家,卖家从没主动联系过我,我看不出你说的卖家的紧张。
我问卖家要代理的联系方式,我想直接沟通,卖家不给。
我试图直接找厂家反应,但主页上我没有找到合适的联系方式(也许我看的不仔 .. (2012-12-13 12:51) 

我倒是觉得。。 。
可以留着产品做证据。到时候做投诉。。 。
真要寄回去了。。 。说不定给你换个新的。
就变成小事儿化了了。。 。

他们自己也未必会当回事儿。丢垃圾桶。
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只看该作者 268楼 发表于: 2014-10-21
回 llline 的帖子
llline:做消费者难,做LP的消费者更难
一边骑车一边祈祷:刹车可别坏啊...可别坏啊
坏了...就摔死我,算了!摔不死...就要为厂家改进产品负责了啊
来回快递费都是你出啊...旺旺作证有木有
....... (2012-12-13 13:55) 

你寄过去了。就真的没事儿。。 。
这么急着求你寄过去。。 。是想毁尸灭迹吧。。 。
只是这么一说。。 。人心叵测不好说。
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只看该作者 269楼 发表于: 2014-10-27
还好没入手~哈哈~~~