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[不懂就问]【研讨】山地车套件部分的减重方案,从实用性,靠谱性,可靠性这几个方面。。。 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-10-22
现在想研究一下山地车套件部分的减重方案,本来想省事儿直接搞XT套算了,现在也不贵,但是感觉这样失去了研究的乐趣了,羡慕光版这样的高手可以靠大量实践发装车贴,我也深深中毒其中啊。XT套件的基本重量都应该能找到,于是想77的各位轻量化高手们,有啥套件减重方案没?价格就是XT套的价格范围浮动吧,极限轻量的件肯定也都是毒品,享受不起啊。还有就是从实用性和可靠性上考虑一下,别弄出来的东西为了重量牺牲了一定的性能就不好了,看看出来的方案能比XT套轻量多少吧。

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只看该作者 沙发  发表于: 2013-10-22
XT建议装双盘的

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只看该作者 板凳  发表于: 2013-10-22
直接XT 套件省心,何必去走弯路,已经很多例子了

山地车减重?又不是高速山马堂,减重意义不大吖
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只看该作者 地板  发表于: 2013-10-22
减重应该减去结构上不影响强度的多余的重量,而受力部位不能盲目减重,可能会影响强度

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-10-22
引用第3楼ghost于2013-10-22 22:33发表的  :
减重应该减去结构上不影响强度的多余的重量,而受力部位不能盲目减重,可能会影响强度

说是这么说,但谁有这能力去做个xt牙盘的无限元分析,然后自己切掉xt牙盘多余的部分?或者继续淘空曲柄多余的部分?

有这能力的人至少要先超越shimano工程师的水平。

其实对于车友而言,可能最容易解决的问题还是钱。

多掏几千买xtr就完事了。几千块不多,放着也是通胀贬值,如果非要自己去订制研发开模,那就不是几千块能搞定的事了。

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只看该作者 5楼 发表于: 2013-10-22
换公路飞轮。用转把。摘掉视窗。这些手段最实惠了。
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-10-22
回 2楼(catt) 的帖子
我也不怎么越野啊,真就是通勤压马路党,轻量其实就是图个抬着方便,上坡有点优势,再就是带车出去玩不至于那么累,嘿嘿

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只看该作者 7楼 发表于: 2013-10-23
那肯定要引入公路变速系统减重罗

比如说xt780后拨230g一个,换个6700后拨180g,白赚50g

飞轮肯定也是公路飞占便宜

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只看该作者 8楼 发表于: 2013-10-23
看光光之前装山地的帖子,你就啥都懂了,你会有一种茅厕顿开的赶脚。

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只看该作者 9楼 发表于: 2013-10-23
不参加比赛没必要减重

不就是锻炼锻炼嘛,何必和毛主席过不去
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-10-23
不参加比赛没必要减重
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-10-23
占位学习,感脚预算是关键.
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只看该作者 12楼 发表于: 2013-10-23
如果压马路,改成单盘,留下42那个,齿比足够用了,省掉了前拨,左指拨,变速线,2个盘片,4个盘钉,够了吧
不仅不花钱,还省钱。
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-10-23
回 7楼(光光) 的帖子
我也这么考虑过,但是公路和山地套件的混搭兼容性可以吗?就都拿喜马诺的来说,xt的指拔搭配6700的后拨和飞轮,变速响应准度方面都没有影响吗?
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只看该作者 14楼 发表于: 2013-10-23
Re:回 7楼(光光) 的帖子
引用第13楼bill_1991于2013-10-23 14:31发表的 回 7楼(光光) 的帖子 :
我也这么考虑过,但是公路和山地套件的混搭兼容性可以吗?就都拿喜马诺的来说,xt的指拔搭配6700的后拨和飞轮,变速响应准度方面都没有影响吗?

10速的拉线比不一样,用不了
但是你指拨如果用R780就非常完美了
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-10-23
Re:回 7楼(光光) 的帖子
引用第13楼bill_1991于2013-10-23 14:31发表的 回 7楼(光光) 的帖子 :
我也这么考虑过,但是公路和山地套件的混搭兼容性可以吗?就都拿喜马诺的来说,xt的指拔搭配6700的后拨和飞轮,变速响应准度方面都没有影响吗?

10速系统的话不能用XT指拨,只能用平把公路指拨
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-10-24
背过350上过火车,赶脚山地车减重最大的好处就是背车能轻松点儿
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只看该作者 17楼 发表于: 2013-11-21
引用第16楼畅畅杨于2013-10-24 09:47发表的  :
背过350上过火车,赶脚山地车减重最大的好处就是背车能轻松点儿

铜感啊!
把菜车减重减成高级车是我的研究方向。
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只看该作者 18楼 发表于: 2013-11-23
车轻,爬坡的感觉真的是不一样的啊
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只看该作者 19楼 发表于: 2013-11-23
引用第18楼速度七十迈于2013-11-23 16:36发表的  :
车轻,爬坡的感觉真的是不一样的啊

同意。
装上一壶水还比别人的裸车轻,这是很大的优势……
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-11-23
占位学习,、、、、、、、、、
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只看该作者 21楼 发表于: 2013-11-29
可以使用铝飞轮,
把菜车减重减成高级车是我的研究方向。

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只看该作者 22楼 发表于: 2013-11-29
用xx1套件。。。
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