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[游记大片]真的要和标准盘告别了 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-01-06
  最近南京一直不冷,白天阴天的时候室外气温都有16度左右。正好给公路车新换了一套R0轮组,趁着休息日,去爬了趟幕府山。
  幕府山从抗战开始就一直被各种工厂占据,开山采石,环境恶劣,连累旁边的燕子矶公园都门庭冷落。这几年,南京市政府下决心整治幕府山,打造滨江景区,南京人终于有了一个背山面水的好去处。
  政府在长江和幕府山之间的滩涂中间造了一条公路,路的两边一边是亲水区,一边是山景区。亲水区设有自行车绿道,但是断断续续,常常走了一段就要借道公路。山景区的路比较破旧,应该是以前工厂之间沟通的老路,还没有完全整治好。路上还能看到偶尔从山上滚下来的石头。虽然这几年政府在山上种了不少树,但是因为工业的破坏力实在太厉害了,山体可能还需要一段时间才能真正稳固。
  进山的路也重新铺装了柏油路面,坡度依然很大。我一共爬了三个大坡,第一个坡900米长爬升90米,第二个坡600米长爬升80米,第三个坡600米上,爬升40米。我用53/39的标准盘带11-26的10速飞轮,爬完坡以后冲下山的时候左腿微微抽筋。看来是要跟标准盘说再见了。年纪大了,真的吃不消了。

  照片都是手机拍的,污染又重,江上雾气也大,没什么好看的,所以就做成拼图了。大家随便看看。



1条评分
bigfishone 威望 +4 新春发游记,威望大放送 2014-01-06
.:|流水青山送六朝|:.
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只看该作者 沙发  发表于: 2014-01-06
楼主强大
非深圳人,坐标上海
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只看该作者 板凳  发表于: 2014-01-06
国军千古~~~

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只看该作者 地板  发表于: 2014-01-06
图片编辑的很漂亮

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只看该作者 4楼 发表于: 2014-01-06
爬坡有意思
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只看该作者 5楼 发表于: 2014-01-06
好车~~好片~
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只看该作者 6楼 发表于: 2014-01-06
爬坡确实吃力,当心膝盖
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只看该作者 7楼 发表于: 2014-01-06
一直都用标准盘,带12-25飞轮。50T大盘已经非常够用了,14T冲刺就能撸到55
34T小盘爬坡也是妥妥的,没必要为了装逼或者和专业靠边选择标准盘,按照自己腿力选择齿比才科学
上两张昨天撸云顶山,连续10KM的山路爬升775米,平均坡度7.75%,50分钟登顶


  
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只看该作者 8楼 发表于: 2014-01-06
烂总可以的。
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只看该作者 9楼 发表于: 2014-01-06
当时我骑着p18就在山下那公路上溜达了一圈,木有信心上山去。。。

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只看该作者 10楼 发表于: 2014-01-06
用压缩盘,50-34

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只看该作者 11楼 发表于: 2014-01-06
借楼出6800压缩盘
二手区有我的帖子
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只看该作者 12楼 发表于: 2014-01-06
照片很好啊。。。。。。
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只看该作者 13楼 发表于: 2014-01-06
同是南京的顶一个

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只看该作者 14楼 发表于: 2014-01-06
我用46-34····还不是为了爬坡。

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只看该作者 15楼 发表于: 2014-01-06
鸟车用48T的掩面而过

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只看该作者 16楼 发表于: 2014-01-06
兰总好兴致~~

早就告别了标准盘了。。。
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只看该作者 17楼 发表于: 2014-01-06
我的好像是56-44    

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只看该作者 18楼 发表于: 2014-01-06
想想P8都用50T了

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只看该作者 19楼 发表于: 2014-01-06
说明长大了、成熟了。。。
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只看该作者 20楼 发表于: 2014-01-10
我也不想用标准盘。。可惜收的二手整车是。。。除了标准盘和飞盘都适合我。。哎。。
换一个压缩盘和飞轮 也不少钱呢
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只看该作者 21楼 发表于: 2014-01-10
公路用压缩盘的想用46大盘的撸过
勇士550-欧亚马M300-海鸟-412-锥驰S800-三叶铝布-VP18外销版-海啸公路+PSL05版本-PSL钢架
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只看该作者 22楼 发表于: 2014-01-14
— (摇摇) 爆粗禁言10天,再犯永久禁言 (2014-01-15 19:56) —
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