[经验分享]可能这次真冤枉ZX了。。。改黑LP！ [复制链接]

下午去猩猩那换内胎，发现爆胎的位置在内胎的内侧

图片:内胎破损.jpg

位置很好找，气嘴的对面，也就是圈的接缝处，然后顺势找到了这里，图片上不起眼但是摸起来真的很尖，哪怕是隔着胎垫摸依旧很硌手。

图片:突起1.jpg

本以为是装胎垫的时候没注意掉进去的异物，但是胎垫拿掉以后发现。。。。LP圈这个做工真的不黑不行（LP星芒圈非KINLIN代工）

图片:突起2.jpg

这个突起，加上刚打的140PSI，地上一个坑，轧上去，结果BOOM了。。。
于是锉刀磨平之！

图片:处理后.jpg

不要说为什么我以前没用出问题来，这只圈是刚质保回来的新圈，跟ZX胎也就是前后脚装车，而且昨晚轧的那个坑也确实不小，这个不起眼的小突起也就只在某些特定环境下才能发挥其破坏力。

谨以此贴警示准备入LP星芒轮组的车友们，东西到手一定仔细检查一遍，类似这样的东西先处理好了再装车，以防万一！

细节决定命运

LP已经够黑了，不用再去黑了。。。

先前買的nbr 451圈也有這種毛刺，編圈前就把它給除去了。

建議買新輪組的童鞋，裝胎前都先確認下。

起到警示作用了

产品质量值得商榷。。。

L..........P............Z

嗯滴，我是坚决不用lp的东西，山寨中的战斗机

140PSI就不要用这种胎垫啦，上胶粒吧，最起码不要用LP这种

用沙纸打磨一下就OK

仔细想想，好像也用着不少lp的东西啊，车把，座管夹，胎垫，v刹，车圈，碗组。。。。。

骑楼街5号:140PSI就不要用这种胎垫啦，上胶粒吧，最起码不要用LP这种 (2014-04-23 23:00) 

+1

140PSI的高胎压，用这条衬带居然没发生内爆，真是很神奇了。。。我中过招的，当时只有120PSI。

打到140了，需要这么高的胎压么

这个是什么圈？

光光:这个是什么圈？ (2014-04-24 00:24) 

LP星芒圈啊。。

就这样把外胎炸裂了吗

已经见怪不怪了

我的轮组来的时候我都看有毛刺没

我装胎垫前，都是把辐条孔锉一遍的。

又一个当管胎用的

我过去也经常内扎 换了款胎垫 就再也没有 当然这个也和圈有关系

编圈时就因该先检查的

前后的培林和轮圈都要成套的买吗 还是可以分别采购编圈的，话说我觉得现在轮子的培林阻力有点大想换，不过车圈还是不错的。应该怎么操作呢？

人的操作素质的问题，有隐患就出售出去了

这么说来，外胎和内爆没关系？

LP本来就是垃圾东西！

我也发生过这种事情，不过是别的牌子胎垫，那款胎垫比较硬，也比较厚，胎垫边缘锋利，

高压下，30公里连续爆了两条世文后内胎，伤口在同一位置，开裂成长条状。

后来换了一条正新厚的内胎，没敢打高压，勉强回家。

后来更换胎垫后一切ok，再没出过事情。

kpro飘过

所以说 宁愿买无标的 也不买LP贴牌的

坚决不要lp的东东