[经验分享]x.tend 6.0rd 完成了30%的改装 [复制链接]

  今天下雨，在家没事做就发发帖子，拍拍照。
一开始很天真的以为X.TEND这个车子改装也只要走走公式化路线就可以了，没想到这几天搞下来各种安装不合适，有些需要上锉刀修正的。
先上一个半成品图

图片:DSC_1115.JPG

图片:DSC_1114.JPG

请无视黑色的头管把横，车友在坛子里面收的，我借用一下做个模特，明天车友来装车就要拆下来了。银色的头管我已经发帖2手区求购了。

下面来说说改装碰到的一些还未能解决或者已经解决的问题
先看图

图片:DSC_1111.JPG

在安装3450牙盘得时候碰到了问题，非驱动侧曲柄会打到立管，用公路牙盘的想法失败！导致现在在2手区挂3450出售的帖子。传送门http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=131074。
因为家里还有辆半成品山地车，我无聊就把山地车上的M610牙盘拆下，换成了山地中轴，装上牙盘 让我欣喜若狂。曲柄不打车架了。
但是问题又来了，SHIMANO山地牙盘的BCD是104 的  公路的好像是130的 。也就是说盘片是不通用的。还有就是山地车大盘一般是44T的，我买的8速飞轮是12-15T的，这样的齿比明显是不够用的。
然后就刷淘宝找有没有48T之类的山地牙盘，最好是一体的。
因为我量了下原配的菜中轴的长度，居然达到了让人瞠目结舌的131MM，刷淘宝最高也就130MM还是浙江的一家中轴厂做的，不敢入手啊！
然后我又想买个M590这样的牙盘回来拆掉3个盘配个48T的齿盘吧，48T齿盘+590曲柄算下来300+的价格！好心疼。
不死心得继续刷淘宝，救星来了，SHIMANO的旅行车用牙盘T551。淘宝最后一个被我买走了。哈哈

还有头管部分也需要说一下
这个原配钢叉是外牙纹的，所以是装不了大行3级车的头管的，但是也有很多补救方法。我是在钢叉里面打了个花心用上盖锁紧的办法来实现用无牙头管的。碗组也是换了培林的了。还完之后发现问题了，就是头管和碗组之间有间隙，原因出在了碗组的那个盖子太厚如果加上盖子，那么头管和前叉的接触部分太小了，不安全。所以我打算过几天去找师傅用车床在头管底部车一个圆形的凹槽，大小和碗组上面部分的那个圆形压环一样，这样配合得好了，间隙应该就不会有了。

图片:DSC_1113.JPG

关于上外变的部分
这个车原配是6速的，用的SRAM的转把 +SHIMANO的TX勾拨
我打算在淘宝上买个SUNRACE的尾勾转接座来解决，后拨我已经在再淘宝买了SHIMANO 3400银色的了

图片:DSC_1112.JPG

再来个奇葩的坐杆图给大家欣赏，我是在是想不出如何不用那个老式的坐垫夹头（很重很重）

图片:DSC_1117.JPG

期待完成的样子！

有一种折腾叫做我不入地狱谁入地狱

等看。。。。。

牛逼的汉子你威武雄壮

那要是银头管就好了，我就能用412上的给你换了。

为什么会有这样子的车子出现。。。。。LZ折腾吧~~

lzyhunter:为什么会有这样子的车子出现。。。。。LZ折腾吧~~ (2014-06-01 18:16) 

这个车有几个好处，就是伸缩后可以推行  还可以随着小孩的成长而调节轴距

有见过类似的童车~~不过没有改的欲望啊~~

lzyhunter:有见过类似的童车~~不过没有改的欲望啊~~ (2014-06-01 19:00) 

这个其实不是童车！就和412一个道理

  这么奇葩的架子 怎么着也要配一个左撇子前叉才对称啊 diy一根吧 作为升级折腾备选方案吧

  

看上去牛重

黄鲜鲜、:看上去牛重 (2014-06-01 20:16) 

原配件拆掉以后车架3500克

座管可以用双把立的那个 当然我没试过 不知道粗细怎么样

双把立 咬合力应该不够承受人体重量！

ak0079:[表情] 座管可以用双把立的那个 [表情] 当然我没试过 不知道粗细怎么样 (2014-06-01 20:29) 

双把立不行的
这个支持上肢还是可以的，支撑整个身体的话，我反正不会用这个。

由于此车的特殊结构 不适合高踏频的骑行方式（会产生扁担效应）
所以齿比小了 不行

PLAYBOY:由于此车的特殊结构 不适合高踏频的骑行方式（会产生扁担效应）
所以齿比小了 不行  (2014-06-01 22:06) 

谢谢提醒！淘宝上能找到最大的齿盘就是48T的了，再大得有也估计很贵

有才~~~~~~~·

歪蛋哥的坐骑

wujunleave:双把立不行的
这个支持上肢还是可以的，支撑整个身体的话，我反正不会用这个。 (2014-06-01 20:58) 

如果粗细可以的话 绝对没问题 看宽度应该可以装6根

猴塞雷！