反反复复来龙岩出差已经多次,基本都呆在工地调系统和设备没机会出去玩。
偶尔去厦门也只是路过转机,这回来工厂回访,难得提前干完,留了小半天休息。
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正巧甲方不少人平时喜欢骑车,推荐从工地骑车去古田。想想也还挺不错的。
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于是就跟对方工程师去生活区拿车。一排开20来辆,既然自己随便选那当然不客气,最好的搞起。
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从工地所在的坪埔到古田单程10来公里,基本都是起伏路,刚好遇到难得的阴天,随手拿了不知谁的头盔手套问清路线就直接出发了。
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先上一张照片,路面十分好,车也不多。
选车的时候看到xtc就直接推了出去,仔细一看原来是27.5的车。
最近一个月基本都骑惯了折叠,一下搞这个山马各种不适应。
在铺装路面上感觉胎阻牛大,冒失胎压也不太够。
仔细一看,
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我了个去,这车是多久没有动过了,这包都起了毛。
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果断去路边摊买了个脉动顺便拿了几个塑料袋,好歹把钱包电话放了进去。
然后做了个临时绑腿。
略微习惯了一下就开始发力了,皮鞋加牛仔裤骑起来很不舒服,晃晃悠悠欣赏下风景总算是也找到了些许感觉。
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路面各种好,缓坡的尽头就看到了古田隧道,过了隧道不多远便是古田了。
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路遇个桥,果断休息一下,承认发动机不给力
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直奔五龙村附近,朋友推荐那边风景很好,还有个赛道(高大上啊!)
古田会址神马的就自动略过了,各种不感兴趣。
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这边绿化很好,下午这个时候基本没车,我很喜欢一个人骑行。
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为什么画风好像突然变了。。进村的路口道路开始蜿蜒,凉风阵阵好不惬意。
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道路两旁基本都是农田,这边的田地可以出租的。客户貌似之前也弄了一小块。
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哇咔咔,赛道找到。正欲狂飙一圈。
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沿着赛道周围都是农田环境很好。
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看到路的那边开始有陡坡的节奏,果断下来旁边水渠洗把脸休息一下准备上坡吖。。
然后。。。
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。。。
这是赛道。。道。。
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为什么有种不祥的预感。
当时看着天色尚早,想着胯下山马还是个27.5的各种宽齿胎。
看我不碾了你个破土路!
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结果。。
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由于前一天晚上下了暴雨,土路 边上有塌方的迹象,路面很滑
坡度又很抖,各种难骑吖。看到了路边的木头就明白了我肯定是走错了路
这肯定是开出来拉木头的路,之前在贵州的山里见到过很多。
可能会通去一个村或者就是直接到了某个点就没路了。
不过想着都骑到了这里,风险可控的情况下还是想瞪上去看他一看。
大约爬坡20多分钟果然看到接近山顶的地方是个弄原木的。
由于山上有人在作业,万一被木头滚到就不好了。
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于是继续骑到了一个小垭口就原路返回了。
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山虽不高,路挺难走。
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回到了刚才的指路牌去向了另外条路,就是所谓的赛道了。
这条路是环五龙村修建的。路中间有鹅卵石。周围还是农田。
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路过边上的大棚,进去看了看。
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圈养西红柿若干枚。
这条“赛道”环一圈大约3.5公里(没码表),略有起伏。周围都是农家乐和作物。
十分适合骑行和腐败。
悠悠了晃了10圈就往回走了。
本以为古田之行告终,结果还没到古田隧道就开始下雨。
正好客户工程师打电话约一起接待一家太君公司来访的考察人员。
且安排的地方正在五龙村里的农家乐。
想到吃完肯定已经天黑到不行,还祭出了皮卡车大杀器来拖单车。
这个骑行之后便是腐败的节奏不赶上简直天理难容啊!
果断先手达到农家乐,冲了个凉的时间雨就停了。
之后腐败神马的,那是后话。
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很漂亮的小村子。
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农家乐门口小鱼塘
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额。。
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完。谢谢观赏。