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[综合讨论]问下两种V刹延长器,哪个强度高一些。 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2014-07-18
回 coolsear 的帖子
您的意思是说用第一种比第二种好?可以这么理解吧。

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只看该作者 31楼 发表于: 2014-07-19
既然升级,直接R牌吧,好件可以延续很多部车,要转手也容易。。。基本上多只香炉多只鬼,施主明察
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已
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只看该作者 32楼 发表于: 2014-07-20
V啥座买了试了,不能用,现在联系厂家调换车架了,折腾疯了。为了个小轮折腾1个多月了,下次再也不自己组了。

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只看该作者 33楼 发表于: 2014-07-20
回 coolsear 的帖子
coolsear:刹皮延长座的效果和这个V刹效果完全一模一样呀。唯一不同的是,由于这个V刹较短,所以理论上行程更远离普通V刹,手感会变得更差。
刹座延长座的结构根本不靠谱。 (2014-07-17 17:11) 

這個短v我在使用中,「手感差」這點沒有體驗出來,感覺比較硬不夠線性,或許是行程較短的原因?
直覺它的行程比較接近c夾器了,剛好我配套的是R780剎把,於是將剎把行程調節到c檔,手感似乎有所改善。裸版,能解釋一下箇中原因嗎?
少骑多改是王道

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只看该作者 34楼 发表于: 2014-07-20
回 少爺 的帖子
少爺:這個短v我在使用中,「手感差」這點沒有體驗出來,感覺比較硬不夠線性,或許是行程較短的原因?
直覺它的行程比較接近c夾器了,剛好我配套的是R780剎把,於是將剎把行程調節到c檔,手感似乎有所改善。裸版,能解釋一下箇中原因嗎? (2014-07-20 10:54) 

V刹越短,刹皮越高,就越接近公路车的杠杆比,就越不相容V刹刹把,用V刹刹把就会觉得刹车力越小,捏起来就越觉得硬。