[公路秀车]轉>>Lightweight German Edition [复制链接]

分享而已
太帥了

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重量一点都不Lightweight

不认识，，，，

说实话，非常一般。同为手工碳纤维车，跟耀眼的argonaut比，lightwweight好像逊色很多。

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都是豪！

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lz贴得不错  地板贴图大亮

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帅气啊

好车，黑色哑光

豪车！

其实这两个车如果没有这么深厚的品牌背景。没有涂装的拿出去，肯定被认为国产公模

车架的核心还是管型和几何数据，你看国内很多人喜欢的，主要还是外形管型够夸张够噱头，一点都不关注核心和细节。

帅呆了

看看  反正买不起！！！！！！

看看，没有听说过的牌子

lw这车架外形不好看，前叉和车架没有一体感，整体松散

而且在lw轮组造型已经深入人心的情况下，车架看起来和轮组完全不同风格

kolmaro:说实话，非常一般。同为手工碳纤维车，跟耀眼的argonaut比，lightwweight好像逊色很多。
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....... (2014-12-11 02:30) 

只有更帥

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kolmaro:说实话，非常一般。同为手工碳纤维车，跟耀眼的argonaut比，lightwweight好像逊色很多。
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....... (2014-12-11 02:30) 

你的预设就错了
因为这台LW不是你概念中的手工车……

碳架都需要大量的手工操作，除了BMC的IMPEC 90由机器完成

LW的车架54的实际重量含附件820g，算轻的了

LW的车架是轮组的衍生产品，同时还有弯把和把立，可以说是一流的水准，逼格也足。

这个车架我体验过，刚性操控性等都属于中规中矩。售价比轮子便宜。

漲姿勢了

刘影:碳架都需要大量的手工操作，除了BMC的IMPEC 90由机器完成
LW的车架54的实际重量含附件820g，算轻的了
LW的车架是轮组的衍生产品，同时还有弯把和把立，可以说是一流的水准，逼格也足。
....... (2014-12-11 14:23) 

中规中矩到不像是这个价钱的货
工厂流水线的“手工车”和专人少批量制作的“手工车”
在情怀上恐怕不是一个东西……
至于这台车……怎么说呢，没有什么情怀吧

9912811:中规中矩到不像是这个价钱的货
工厂流水线的“手工车”和专人少批量制作的“手工车”
在情怀上恐怕不是一个东西……
至于这台车……怎么说呢，没有什么情怀吧 (2014-12-11 15:38) 

也么没什么逼格。。。

情怀和逼格见人见智，不会让所有人都认同。

lw还是老老实实做轮组吧。

3楼车的标志第一眼以为是飙速的王立军= =

还有lightweight的帽子呢，lw还是看他的轮组吧

两套把组感觉都不错~