先来曾经拥有的
P8和P18，KC架子骑过5台，这台紫色我认为是骑感和质量最好的一台
FAA072奥运版，相当好的车子，升级成P8配置
老婆的代步花花
YRA511改成无牙、内三伪PSL
菜车倒刹410 ！
无意中收到手的ht660，无牙，成色超好，小改
红色410，小改，到香港一日游，然后送给香港的表妹
然后是现在拥有的
老婆的883，小改了
成色超好的810，小改，专业女儿车
自组451，4600、6600、centos、瑞奇、durano一律乱入混搭，现在的主力
以下是前几天参与手套评测，收到的JINREX短指手套的简评，有优点有不足，望厂家扬长治短，更上一层楼
1、首先说说包装吊牌，对于国人来说，全英文是比较高大上，但作为我们自主品牌，我觉得没有必要这么搞，中英混搭才是正道，后面的几个说明我是没看懂几行，读书少，毛办法。。。
2、然后要吐槽一下SIZE，从TB上的网页上看到，8.6-9.5掌宽是M码，实测我的手掌是9.3cm，但我觉得宽点无所谓，所以毅然选择了L码，事实证明我的选择是对的，L码对与9.3cm掌宽是刚刚好而已！！所以我认为用吊牌上的测量方法更好，用软皮尺测量手掌一圈环长，因为手掌有人厚有人薄，测宽度是不准的。建议网页上面的测量方法改一下。
3、手感，可以看到，手掌的支撑位置的软垫是相当到位的，防滑性也很不错，手掌心的透气空很人性化，手背的部位弹性很好，不会有硬扯的感觉，对比以前用的菜手套，改善不是一点点，透气性也很好，缝合车工也不错，整体表现相当满意，当然我没用过很贵的手套，也不知道贵价货有多好，但对于业余试用，我觉得很足够了。
4、可以改善的地方，个人认为，虎口褶皱的地方可以改为薄一点的料，因为我们手握着车把的时候，虎口会折起来，用与手掌一样的皮料折起来后会很厚，总有点顶虎口的感觉，用薄一点的布料应该会好一些！
5、与原来的菜手套比较一下，不是一个等级的，价格差一半，但质量差九条街！
