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[综合讨论]双轴夹器在动作时几个轴转动? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-04-17
— 本帖被 azuretears 从 折叠小轮 移动到本区(2019-08-26) —


如图,今天清理夹器发现捏夹器的时候只有红色一号位置的轴会转动,2号橙色位置的轴捏夹器时根本不动,只有单纯捏那个转轴的连杆时才会轻微转动,力度很大,很难捏动。
设计就是这么设计的还是说我这个夹器有问题?
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-04-17
我觉得两边同时夹在圈上就可以了

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只看该作者 板凳  发表于: 2016-04-17
厦门-马蹄单车-淘宝店--0592bike.taobao.com

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只看该作者 地板  发表于: 2016-04-17
正常捏刹把,或者两个闸皮相互捏,都是两个轴转。两臂位置关系是通过两轴之间那个调节螺钉确定的,肯定是两个一起动的。

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-04-17
腿力不够,逼格来凑
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只看该作者 5楼 发表于: 2016-04-17
实际上是都有动的,只是那一代洗马路还不算是严格的双轴夹器

现在的9000代刹臂有严格对称的两个转轴,中间的算是定位辅助吧

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-04-17
回 citysa 的帖子
citysa:一起转
 (2016-04-17 09:37) 

怎么调整啊,我的只有一个转
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-04-17
回 karn 的帖子
karn:正常捏刹把,或者两个闸皮相互捏,都是两个轴转。两臂位置关系是通过两轴之间那个调节螺钉确定的,肯定是两个一起动的。 (2016-04-17 09:30) 

怎么调整啊,我的捏刹把时只有一个转
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只看该作者 8楼 发表于: 2016-04-17
回 E.June 的帖子
E.June:我觉得两边同时夹在圈上就可以了
 (2016-04-17 09:28) 

的确同时夹车圈,但张开以后,左右刹车皮不对称,一边行程比另一边长很多
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只看该作者 9楼 发表于: 2016-04-17
1号圈里面那个小的螺丝调节弹力平衡

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-04-17
150448215:怎么调整啊,我的只有一个转 (2016-04-17 09:39) 

我记得刹臂和轴是一体的,但轴相对于车架能转到

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腿力不够,逼格来凑
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只看该作者 11楼 发表于: 2016-04-17
双轴,当然得两个一起转啦,不然咋叫双轴呢  你一号圈红圈哪里不是有个调节螺丝么??如果还是一边转一边不转,考虑一下清洁保养一下咯,估计是有杂物或者油干了呗
肥蕉

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只看该作者 12楼 发表于: 2016-04-17

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只看该作者 13楼 发表于: 2016-04-17
查QQ号加我微信注明77ID

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-04-17
应该一个轴都不会动,轴怎么会动呢
要动只是臂动……

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-04-17
回 150448215 的帖子
150448215:怎么调整啊,我的只有一个转 (2016-04-17 09:39) 

不太可能,只有一个转的话是没弹力的..
不看实物说不清楚.
双轴夹器基本没什么问题可出的,哪怕一直用不保养也没啥.

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只看该作者 16楼 发表于: 2016-04-17
如果橙2不动,另一边夹臂是不会动的。

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只看该作者 17楼 发表于: 2016-04-17
回 karn 的帖子
karn:不太可能,只有一个转的话是没弹力的..
不看实物说不清楚.
双轴夹器基本没什么问题可出的,哪怕一直用不保养也没啥. (2016-04-17 15:21) 

是我搞错了,2号轴的确转动,不过幅度很小而已,
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只看该作者 18楼 发表于: 2016-04-17
回 150448215 的帖子
150448215:是我搞错了,2号轴的确转动,不过幅度很小而已, (2016-04-17 16:00) 

角度小但是臂长。所以两边闸皮动作量是基本相同的。如果放开刹把两边闸皮距离不等,就要调。我一般就是扳正夹器整体就得了。其实那个螺钉可以调居中,但是有效幅度不大,且不能调太多,会有问题。所以我一般不调它。

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只看该作者 19楼 发表于: 2016-04-17
回 karn 的帖子
karn:角度小但是臂长。所以两边闸皮动作量是基本相同的。如果放开刹把两边闸皮距离不等,就要调。我一般就是扳正夹器整体就得了。其实那个螺钉可以调居中,但是有效幅度不大,且不能调太多,会有问题。所以我一般不调它。 (2016-04-17 16:39) 

我就是放开刹把两边刹皮距离差别很大这么用的,如果是两边相当,就要调那个螺丝,调了螺丝夹器力道就大了,捏着累。那螺丝我都是放到最松状态的。
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只看该作者 20楼 发表于: 2016-04-17
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150448215:我就是放开刹把两边刹皮距离差别很大这么用的,如果是两边相当,就要调那个螺丝,调了螺丝夹器力道就大了,捏着累。那螺丝我都是放到最松状态的。 (2016-04-17 18:01) 

这个比较神奇...至少保证两边同时接触车圈吧.
那螺丝有初始位置的,貌似是螺帽正好跟坑平齐。
你把它都放出来,里面顶的位置工作未必正常。

力道就大那么一点,哪有什么累的问题。

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只看该作者 21楼 发表于: 2016-04-17
回 karn 的帖子
karn:这个比较神奇...至少保证两边同时接触车圈吧.
那螺丝有初始位置的,貌似是螺帽正好跟坑平齐。
你把它都放出来,里面顶的位置工作未必正常。
....... (2016-04-17 18:47) 

两边肯定同时碰车圈,但张开以后差别很大,
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只看该作者 22楼 发表于: 2016-04-17
估计是捏的方法不对,你照着图2再捏一下,再看看是否正常?

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少骑多改是王道

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只看该作者 23楼 发表于: 2016-04-17
回 150448215 的帖子
150448215:两边肯定同时碰车圈,但张开以后差别很大, (2016-04-17 19:03) 

正常,设计的时候差不多是闸皮距离车圈两三毫米的时候距离差别都很小.但是动作范围大了过了设计范围就明显了.

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只看该作者 24楼 发表于: 2016-04-17
回 少爺 的帖子
少爺:估计是捏的方法不对,你照着图2再捏一下,再看看是否正常?
[图片] (2016-04-17 19:21) 

其实是那个微调螺丝让我调到最松的原因,它调最松以后,2号转轴的动作幅度很小,小到我以为没动,但其实是动了,把微调螺丝拧紧,就能看到2号转轴动作明显了。是我自己乌龙了
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只看该作者 25楼 发表于: 2016-04-18
严格说,这个只是单轴夹器

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只看该作者 26楼 发表于: 2016-10-22