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[新手聊车]451折叠车与大公路比速度 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-06-13
451折叠车骑起来还是蛮快的,没觉得比大公路慢。在长安街上骑得猛的大公路,我看都是手扶下把位加自锁,若没有这些,骑大公路还有优势吗?

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-06-13
轮子的大小是最大的因素,公路把叫自锁,折叠车都能有
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只看该作者 板凳  发表于: 2016-06-13
好歹轮子大……极速不是一个档次的

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只看该作者 地板  发表于: 2016-06-13
其实主要还是看发动机。。
像我这样的,骑公路,不知道被多少小轮车超过
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只看该作者 4楼 发表于: 2016-06-13
肯定是有差异的,相同条件下,小轮不可能是公路的对手。
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只看该作者 5楼 发表于: 2016-06-13
大轮只是通过性好,日常公路通勤没有速度优势!
单盘了,单盘了!
不管山地、451、305, 通通单盘了!

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-06-13

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-06-13
长安街那种一起步就碰见灯的地方,拿大车和小车比一点意义都没有,你看看奥园和园博园就知道差别了,我骑车上班,经常和大妈骑菜车在路口等灯相遇,是否等同于和菜车一个水平
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’
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只看该作者 8楼 发表于: 2016-06-13
小轮径提速快,但是保持极限速度和大公路有差异。

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-06-13
完全没可比性,大公路稳定性和发力感秒451,451能跟得上公路的大多是靠体力硬拉上去的,跑久了就知道差距

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-06-13
同意楼上。路过的~~~~~

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有我~便有你(^з^)-☆驭风车队

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-06-13
差别在风阻
大公路有破风车架,451还没有

没什么轮子大极速高的,实际上有谁在公路上用大盘+小飞巡航的,别人顶级赛事夺冠冲线都没在用小飞
常用范围700c能用多少的速比,451一样可以配出来对应的速比
巡航保持速度靠的是轮组的转动惯量,说白了就是个飞轮而已,J=MR^2,加大圈的质量,减小花鼓辐条质量,爱好者级别的700c轮组很多都不轻,烧狠一点的451一样能配得出来一样的质心比,没什么是根本性的差别

论发力,451比700c的后三角更紧凑,后轴到五通的距离可以更近,451只会更有优势
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只看该作者 12楼 发表于: 2016-06-13
运动惯性是大轮的优势。
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只看该作者 13楼 发表于: 2016-06-13
没差距大赛都骑451算了……

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-06-13
没法比较

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-06-13
摇车的时候折叠451和大公路区别还是不小的
路,可有尽头?
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只看该作者 16楼 发表于: 2016-06-13
别的我不懂,就是摇车的时候不得劲

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只看该作者 17楼 发表于: 2016-06-13
说点实际的,稳定度就差挺多,我骑451钢架下坡50左右的时速后轮都觉得很不稳定了,再快不敢
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只看该作者 18楼 发表于: 2016-06-13
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只看该作者 19楼 发表于: 2016-06-13
小轮维持高速难,主要还是看发动机

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只看该作者 20楼 发表于: 2016-06-13
拉个10公里已上你就知道了

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只看该作者 21楼 发表于: 2016-06-15
同意楼上。路过的~~~~~


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只看该作者 22楼 发表于: 2016-06-15
我同事4W多的闪电,平均时速就快50了,你小折去试试看?