[助力]日本雅马哈助力车 [复制链接]

骑了一周了。谈谈体会：
1.这是助力车，不是电动车，本质上还是自行车；
2.适合于想坚持骑车，但是体力又不够充沛的上班族；
3.电池重量极轻，非常轻；
4.以人力为主，在启动、逆风、载重等情况下，电池的助力效果明显。
5.查过日本的助力自行车规范，“电机不易改装”的要求打动了我。

第五条没看明白

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所谓的日本垃圾吧。这边是小商品城也很多。那个牙盘的档盘都是换过的·不一定是雅马哈

卸了放到折叠车上

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emocore:所谓的日本垃圾吧。这边是小商品城也很多。那个牙盘的档盘都是换过的·不一定是雅马哈 (2016-09-29 14:25) 

是不是原装不敢保证，特别是电池，肯定不是原装。
单说垃圾，这个持保留意见，一周骑下来，车子非常稳定。

ddup2007:第五条没看明白
 (2016-09-29 14:23) 

就是日本的助力自行车管理规定里，要求电机是不易被改装的。不像中国的电瓶车，太容易改装了。

买菜还不错

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看起来不错·  估计也不便宜

雅马哈第一代力矩中驱电机，看样子应该是原装货，雅马哈的电池和控制器里面有通讯协议，基本没可能改装。东西不错，就是有点老，估计应该是2年前的产品。

金刚葫芦:雅马哈第一代力矩中驱电机，看样子应该是原装货，雅马哈的电池和控制器里面有通讯协议，基本没可能改装。东西不错，就是有点老，估计应该是2年前的产品。 (2016-09-29 14:50) 

是比较老了。查了资料，说助力技术，日本雅马哈和德国博世比较好。

细辘:看起来不错·  估计也不便宜 (2016-09-29 14:44) 

应该也不贵,只要不执着于它的新旧程度...好像千块多点就有交易了.

买来一礼拜转手了，虽然是铝合金车架，但还是太重了，而且整车长度比我的26山地还长，电梯放不进。。。

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的确是洋垃圾，不过，垃圾也许比超市里的很多全新车更好用。
我用的洋垃圾充电器，索尼cs2a,简直是神器。

HELVETICA:的确是洋垃圾，不过，垃圾也许比超市里的很多全新车更好用。
我用的洋垃圾充电器，索尼cs2a,简直是神器。
 (2016-09-29 15:56) 

只能说  别人淘汰的产品  在我们这里还能继续发光发热~~  

换个电池继续战斗几年

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bh4ajs:是比较老了。查了资料，说助力技术，日本雅马哈和德国博世比较好。 (2016-09-29 15:02) 

博世肯定是第一的，雅马哈一般吧，排不到第二，前面还有禧玛诺和松下，雅马哈的助力技术很一般，现在的中驱动电机里算是中等水平

看似很普通的自行车 贴上雅马哈立马变身高大上 可见这品牌价值的重要性

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这是力矩助力的吧，能做个支架把这个电机移植出来装68五通的车就好了，中置电机日本的很强了，这是零几年的老东西，便宜技术领先国内一大截

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水晶:看似很普通的自行车 贴上雅马哈立马变身高大上 可见这品牌价值的重要性
 (2016-09-29 17:23) 

看网上文章，这种助力技术不普通吧

助力车不错

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好车帮顶

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我也有一台，松下的。的确买菜，拉货，通勤，带孩纸，非常爽，

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广州黄埔这种车不少，荒废在路边的都常见到。

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