[综合讨论]46T神教进来 [复制链接]

转自高端单车知识。光版姿势水平领先世界3年

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飞轮越来越大，牙盘越来越小，这不但是山地自行车的趋势，也成为公路自行车的趋势。这是公路车运动从职业走向大众的方向，正视自己的能力，不追求pro的设置。

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   下一阶段的公路车运动展示出新局面，不再局限于柏油路，土路、小径也成为公路车探索的地方。新的地形需要不同的器材来匹配，坡道越来越陡，因此出现被称为“超压缩（sub-compact）”变速（翻译成超压缩，是为了对应压缩和半压缩，更容易理解），它已经被主流市场接受，如闪电和Felt。
        
      为何要缩小牙盘？公路车使用的轮胎更宽，轮胎容积变大，也更高一些，因此轮子会变大，这需要缩小牙盘。
        
       目前的配置是压缩牙盘配合11-28T，11-30T甚至是11-32T飞轮，为了提高爬坡能力，只能不断加大飞轮。

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    而超压缩牙盘，通常会用48/32T，46/30T，甚至是44/28T盘片来取代50/34T压缩牙盘，52/36T半压缩牙盘和53/39T标准盘。

          2017年，闪电Diverge和Felt VR已经使用这种新的变速，Diverge是gravel自行车，Felt VR是一辆耐力公路车。
          
          Felt表示，考虑到公路车轮胎容积变大，应对的地形更加多样，因此需要使用超压缩牙盘。但我们表示，踩不动就应该换小一点的牙盘，无论是什么车型。
          
   使用更小牙盘的目的在于提高爬坡踏频，爬坡高踏频的好处是不言而喻的，更多使用慢肌，减少乳酸堆积，防止过早拉爆，还能减少膝盖受伤的机率。我们以11km/h的爬坡速度来对比不同牙盘下的踏频。

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       显然超压缩牙盘的28T、30T和32T小盘比起标准盘、半压缩盘和压缩盘，能显著提高爬坡踏频。

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         大盘的极速比较，如果想获得最大极速，可以使用SRAM的XD飞轮。
  
   实际上更低的齿比能让你爬坡更轻松，我们使用大牙盘是为了保证平路和下坡的极速。举例来说，48T的最大盘片和11T飞轮配合，能在90rpm下达到50km/h的速度，在相同的条件下，52T盘片能让你接近53km/h的极速。对于竞赛车手来说这是巨大的差别，但对于我们大多数人真有那么重大的意义吗？

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    换牙盘还需考虑两个盘片的齿数差别，大多数传动制造商限制在16齿，更大的齿数差别也许能用，但会影响变速性能。我们看到50/34T，52/36T都是16T的齿数差别，超压缩牙盘也是如此。
          
     曾经车手都用11-23T或12-25T的飞轮，现在的飞轮范围更宽，如11-28T，甚至出现了11-30T或11-32T的公路飞轮。使用小牙盘还有一个好处就是降低重量，而且也能相应减小飞轮，进一步降低重量。

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           FSA已经提供超压缩牙盘，包括110/80BCD的便宜型号，也有单片整合式盘爪的高端型号。Rotor也提供相应的牙盘，使用直装式盘爪。

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         不同牙盘和飞轮组合提供的齿比范围。
  
   从标准牙盘、半压缩牙盘、压缩牙盘到超压缩牙盘，牙盘的种类更丰富，满足不同车手和不同路况的需求。对于广大的“菜腿”来说，超压缩牙盘无疑是“救星”。如此丰富的牙盘和飞轮组合，完全能够搭配出最适合自己的齿比。

150448215:然而不是所有人都只用中盘，换做是你，会放着42不用用32，还是会把42和32都换掉，换成一个34或者38？还有单盘32，什么山地？上山还是马路？客观情况N多，自己有选择那才叫选择，放着不用那不叫选择，你选择32，你选择48，那是你选择的，你买了个三盘牙盘，只用中盘，那就不算选择 .. (2016-12-03 21:22) 

很奇怪的逻辑。
该用多少齿，想用多少盘，都是个人的事。
就算是48T大盘不用当护盘，就用中盘38T，那也是人家愿意。
32T够不够用全看自己，你自己觉得不够用就用大个的，人家觉得够了就用这个32T的，又关你啥事了？你是他肚子里的蛔虫知道他踩多少齿的舒服？
退一万步来说，就算他32T不够踩，42T又挂不到最小飞，那又如何？切前拨好大的事啊，更何况骑车时间长的体力是有变化的，现在踩不动，锻炼下又踩的动了呢？
你看，说链线，人家中盘链线很好，说齿数，人家三齿余量大的很。
就因为跟你的思路不一样，就低端了？你谁啊？

46T神教教众就是我

实在不是很懂那些叫嚣链条太斜的人什么心态。

公路车只有5239的年代平路用15到17的飞轮也没觉得有任何问题。变成46也不过就是换小一档，我觉得无所谓。爱换就换。如果搞大车的单盘系统我可能还要42的，飞轮11到32的。但是13，14齿磨损更快，或许要用修补件解决。

什么踩不动，不够踩的。44盘配18齿飞轮妥妥的，21偶尔用，都是靠中间的飞轮片，哪来的什么链线太斜的问题。大盘带大飞才叫做太斜。其实单盘系统两端也有点斜，大家也都在用。

chnhhwz:你说三盘低端的理由是链线，然而所有单盘的链线都跟只用中盘的三盘是一样的。
低端本是个商品的客观指标，SLX它就是比XT低端，无可指责。
然而把不换盘片这种行为打上低端的标签，理由还这么牵强，这就是LOW了。 (2016-12-03 21:13) 

然而不是所有人都只用中盘，换做是你，会放着42不用用32，还是会把42和32都换掉，换成一个34或者38？还有单盘32，什么山地？上山还是马路？客观情况N多，自己有选择那才叫选择，放着不用那不叫选择，你选择32，你选择48，那是你选择的，你买了个三盘牙盘，只用中盘，那就不算选择，你如果中盘够用，那链线没问题，但我32中盘不够用，很多人也都不够，包括楼上我回复的，人家38中盘才够用，这种时候你和我提链线的时候就没想跟我说那些单盘32的车时干嘛用途？

150448215:我说三盘低端，你说单盘大把在用，你自觉哪出了问题？ (2016-12-03 19:29) 

你说三盘低端的理由是链线，然而所有单盘的链线都跟只用中盘的三盘是一样的。

低端本是个商品的客观指标，SLX它就是比XT低端，无可指责。
然而把不换盘片这种行为打上低端的标签，理由还这么牵强，这就是LOW了。

chnhhwz:单盘32T和34T的大把多人在用，有什么不够的？
他反驳你不是觉得自己没错，而是觉得你用低端来评论别人很LOW。
哪来的优越感？ (2016-12-03 18:23) 

我说三盘低端，你说单盘大把在用，你自觉哪出了问题？

十三哟:山地旅行的话，牙盘不应该是42 28么？飞轮用12 36。
平时艹山单盘就够了吧。
或者36 24 (2016-12-02 18:08) 

这个看个人感觉，没什么一定之规。
我个人在用42T加28T的双盘，市内用大盘，上盘山公路切小盘，但也只能说这是我自己喜欢的齿比。
我见过用压缩盘公路车上盘山公路的，也见过单盘32T26寸硬叉参加山马赛的，他们都比我骑的快的多，能拿前几名的那种快法。。。。

150448215:我说的是齿比
三盘山地多数42-32  32不够用 42踩不动，32带11链线歪不歪？你只考虑的是安装时链线对直，想没想车主本身能用到什么档位，这里讨论的用46T盘片公路，说的就是常用齿比对应的链线，而不是单纯的好看，你如果能踩动42或者44的牙盘，那你三盘没人拦着，上面 .. (2016-12-02 12:37) 

单盘32T和34T的大把多人在用，有什么不够的？
他反驳你不是觉得自己没错，而是觉得你用低端来评论别人很LOW。
哪来的优越感？

山地旅行的话，牙盘不应该是42 28么？飞轮用12 36。
平时艹山单盘就够了吧。
或者36 24

现在46-36的盘片用着遛街很合适

内容来自手机客户端

chnhhwz:你这说法才是真正的误导。
在135后开叉的车上，中心链线50mm的三盘山地牙盘，中盘就是链钱最直的档位。三盘山地改单盘，盘片是必须装在中盘位置的。双盘山地盘中心链线48mm，才需要在改单盘的时候装在外盘位置。
而在130后开叉的车上，山地牙盘是无论如何也调不到最佳链线的，因 .. (2016-12-02 09:24) 

我说的是齿比
三盘山地多数42-32  32不够用 42踩不动，32带11链线歪不歪？你只考虑的是安装时链线对直，想没想车主本身能用到什么档位，这里讨论的用46T盘片公路，说的就是常用齿比对应的链线，而不是单纯的好看，你如果能踩动42或者44的牙盘，那你三盘没人拦着，上面我回复那位，之所以觉得自己没错，还不是因为他中盘是38，正好够他用，中盘换成32呢？

LS两位歪楼了吧，明明一开始说的是公路的压缩盘片，例如BCD110的 50T 48T 46T,你们怎么扯到山地上去了     
顺便说句，我是菜腿，46 34 搭配12-28的6800飞轮

以前骑山地踏频都在100左右，现在骑公路拼命也就个90+的平均踏频了，有机会也把50t改46t试试

150448215:不论什么，适合自己就是最好的，你48的明明用不上就是不适合，会把常用盘片挪到内侧，造成链线歪斜，而其他人的盘片 42踩不动 32不够踩，同样是不适合自己，为什么说玩的低端，因为选的零件明明不适合你却不知道或者不在乎，这压根也不是吵，这就是事实，你一口一个48用不到你放 .. (2016-11-30 22:51) 

你这说法才是真正的误导。
在135后开叉的车上，中心链线50mm的三盘山地牙盘，中盘就是链钱最直的档位。三盘山地改单盘，盘片是必须装在中盘位置的。双盘山地盘中心链线48mm，才需要在改单盘的时候装在外盘位置。
而在130后开叉的车上，山地牙盘是无论如何也调不到最佳链线的，因为公路车的双片牙盘链线是42mm。这个位置差不多是三盘山地的最小盘位置。

平把公路用SLX山地牙盘的路过
大盘真心踩不动啊

kolmaro:[表情] [表情] [表情]
呵呵，真正的菜鸟外面那个盘片都是当护盘使。研究来研究去都是不甘于当菜鸟的鸟。 (2016-11-30 21:28) 

这个不假，哈哈。。。

citysa:77大多都是406以下，都恨不得装个60T上去
公路50T骑了三天，果断换了个42T单盘[表情] (2016-11-30 11:57) 

同意，我山马买了之后，一直小盘为主

图片:IMG_20161201_120929.jpg

公路大盘46T。。。山地全部3盘的路过。。。

ddup2007:我也很讨厌和别人掰扯，如果你不回复我我也懒得回你。
你一口一个对我好，一口一个我油盐不进，你知道我车什么样吗？你骑过我车吗？实际上你不知道，你也没骑过，这就是事实。
....... (2016-12-01 10:01) 

自己回头看上面回帖，仔细想清楚你在掰扯什么

150448215:不论什么，适合自己就是最好的，你48的明明用不上就是不适合，会把常用盘片挪到内侧，造成链线歪斜，而其他人的盘片 42踩不动 32不够踩，同样是不适合自己，为什么说玩的低端，因为选的零件明明不适合你却不知道或者不在乎，这压根也不是吵，这就是事实，你一口一个48用不到你放 .. (2016-11-30 22:51) 

我也很讨厌和别人掰扯，如果你不回复我我也懒得回你。

你一口一个对我好，一口一个我油盐不进，你知道我车什么样吗？你骑过我车吗？实际上你不知道，你也没骑过，这就是事实。

最该纳闷的是我，你讲的这一套是给专业选手用的，你以为我不知道踏频齿比功率的作用吗？我一不比赛二不装逼，极速35匀速十六七，作为一个热爱BMX动作的单车爱好者，你这样给我扣帽子是不是太不合适了？

知道我 在和里争论什么吗？我讲的是器材和是不是菜鸟没有必然关系，我不相信你的每一辆车都是按照专业Fitting来设计改装的，如果有那么一点瑕疵，希望你在面对别人嘲笑的时候能够从容以对。

150448215:不论什么，适合自己就是最好的，你48的明明用不上就是不适合，会把常用盘片挪到内侧，造成链线歪斜，而其他人的盘片 42踩不动 32不够踩，同样是不适合自己，为什么说玩的低端，因为选的零件明明不适合你却不知道或者不在乎，这压根也不是吵，这就是事实，你一口一个48用不到你放 .. (2016-11-30 22:51) 

我48T用不到放那里不碍事就是事实，不管你我怎么吵也是事实，平时用它不合适我当然知道，你说我不在乎我承认，车子有问题我不在乎的地方多了，在乎那个必须用切割机才能切掉的48T盘片？
那我问你一个类似的问题，你想好了再回答：客户406换451轮组、V刹改成了夹器，你是不是强迫客户把用不到也不碍事的V刹住锯掉？如果是，当我啥都没说，如果不是，你凭啥认为我该换牙盘？

别说链线，我三盘对八飞，中盘对常用飞链条笔直。

150448215:不论什么，适合自己就是最好的，你48的明明用不上就是不适合，会把常用盘片挪到内侧，造成链线歪斜，而其他人的盘片 42踩不动 32不够踩，同样是不适合自己，为什么说玩的低端，因为选的零件明明不适合你却不知道或者不在乎，这压根也不是吵，这就是事实，你一口一个48用不到你放 .. (2016-11-30 22:51) 

把常用盘挪到最外侧才会造成链条斜！我38t明明是中盘，你说他链条斜？平时38带14-16-18飞，你的意思是用最外侧的牙盘带这几个飞轮？

ddup2007:合着吵了半天你说的三盘菜鸟不是我，而是用24-32-42的人？
 (2016-11-30 19:19) 

不论什么，适合自己就是最好的，你48的明明用不上就是不适合，会把常用盘片挪到内侧，造成链线歪斜，而其他人的盘片 42踩不动 32不够踩，同样是不适合自己，为什么说玩的低端，因为选的零件明明不适合你却不知道或者不在乎，这压根也不是吵，这就是事实，你一口一个48用不到你放那也不碍事并不能说明任何问题，到头来到底是谁主观呢？是我知道用不上就换掉的主观思想严重，还是你明知道用不上就是放那放着觉得不碍事主观思想严重。
其实别人压根没义务跟你掰扯，说白了，告诉你的东西是对你好，你油盐不进还说别人主观，实际上是什么呢？又不是我链条歪，又不是我踩不动，关我毛事，我说的东西都是明摆的，也不存在和你辩论的局面，你还在和我这论，我也不知道你在论个什么，是要证明我的观点是错的还是要证明你的做法是对的。

我4年前就用50/34带32T飞装18寸的ORI。。。表示不懂你们在说什么

Ronnie9211:最常用的齿比是50:21和34:13，踏频95-100
 (2016-11-30 20:00) 

我和你一样哈，哈哈，都是菜腿。。。

呵呵，真正的菜鸟外面那个盘片都是当护盘使。研究来研究去都是不甘于当菜鸟的鸟。

黑暗信仰:菜腿表示平时自己骑34T都够用，但是跟着大神后面蹭风的还得50T才行~~~[表情] [表情]  (2016-11-30 20:28) 

太对了，集团拉扯起来还是需要50t

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