钢叉在手，9kg已经属于比较高的目标了
大大的 campagnolo的盾标
依旧是campagnolo的LOGO
为了这6个英文字母，我好像应该去收套经典款的10速 Record才行啊
这才是正主Guerciotti，号称1964年就开始生产自行车的一个小作坊，代工过不少国内知名的不知名的的牌子
好像有什么奇怪的东西乱入了
虽然还有很多小件需要更换，不过也只有先把架子先装出一个能骑的状态再说了
已经找到的可更换件大概先只有cinelli的灰色软木把带（别问我为什么不买cinelli x rapha的那个联名款，作为一个已经被坑过的人我是不建议大家购买的）不打算把这车装的过于复古了，毕竟是要拿来送外卖的啊
车架总体来说。。。。只能说可以凑合骑，刚性这种属于浮云，不过有些地方还是很值得吐槽下的。
虽然是联名款，但是做工就实在有点差强人意了。
前叉有一边居然有个不明颗粒在里面，拿手上的时候听到滴溜溜滚动的声音....给跪了，应该是前叉开孔留下的铁屑之类的东西。
油漆相当软，立管口子油漆毛边满满，拿锉刀打磨下了，爆漆两处.....瞬间给跪了。
左右梁变孔的螺丝居然不一样深，导致左边螺丝无法旋到底，无奈只能自己加工个小垫片垫上，防止松动。
立管内部似乎是有油漆还不知是什么原因，坐杆捅进去大约15cm左右就再也无法塞进去了，然而plt的坐杆长达400mm，最后锯掉一半，得亏便宜啊。
最后车架产地不明 管材不明实在有点太随意了吧
